Mondiale OpenSkiff a squadre: Polonia 2 in testa a Cagliari

Settantuno per cento. È la percentuale di successi con cui Polonia 2 chiude in testa la prima giornata del Mondiale OpenSkiff a squadre, cominciato il 30 ottobre 2026 nelle acque di Su Siccu, a Cagliari. Cinque vittorie su sette incontri. La Francia ne ha vinti altrettanti, ma su otto confronti disputati, e in una classifica costruita sulle proporzioni quell'incontro in più pesa.

Il campionato apre il Sardinia Team Race World Championship 2026, manifestazione articolata su due weekend internazionali: il primo dedicato agli OpenSkiff, il secondo al Mondiale giovanile a squadre RS Aero. Cinque le formazioni al via, in rappresentanza di Italia, Polonia e Francia: due squadre ciascuna per italiani e polacchi, una per i francesi.

La giornata è iniziata con un passaggio quasi rituale, l'assegnazione dei colori delle pettorine. Nel team race servono a qualcosa di preciso. Con più barche della stessa squadra in acqua contemporaneamente, giudici e concorrenti devono riconoscere a colpo d'occhio chi lavora con chi, chi copre chi, chi sta trascinando un avversario verso la coda della flotta.

Poi l'uscita in acqua, sotto un sole pieno. Il vento, all'inizio, quasi non c'era. Aria leggerissima, di quelle che costringono a sedersi sottovento, a muovere il peso con cautela e a cercare ogni refolo sulla superficie. Con il passare delle ore l'intensità è salita, abbastanza da permettere al Comitato di Regata di far scorrere i confronti con regolarità e di arrivare a un passo dalla conclusione di due round robin completi.

Due sfide rinviate per il temporale

A un passo, appunto. Il secondo girone all'italiana non si è chiuso. Mancavano due incontri quando dall'orizzonte ha cominciato a farsi sotto una cella temporalesca. Non ha mai raggiunto il campo di regata, ma il Comitato ha scelto la prudenza e ha rimandato a sabato le ultime due sfide.

Il rinvio lascia la classifica in una condizione particolare: le squadre non hanno disputato lo stesso numero di incontri, ed è per questo che la graduatoria provvisoria si legge in percentuale. La Francia, con otto confronti già alle spalle, ha meno margine per migliorare il proprio rapporto rispetto a chi ne ha disputati sette.

La situazione dopo la prima giornata:

• Polonia 2 – 5 vittorie su 7 (71%)
• Francia – 5 vittorie su 8 (63%)
• Italia 2 – 4 vittorie su 7 (57%)
• Italia 1 – 3 vittorie
• Polonia 1 – 1 vittoria

Chi sono gli equipaggi in testa al Mondiale

La formazione polacca al comando schiera Helena Radziwon, Franciszek Sowa, Jan Waśkiewicz e Filip Zbyryt. Quattro velisti per una squadra che, nella prima giornata, ha mostrato continuità nei confronti diretti, perdendo due soli incontri su sette.

La Francia risponde con Côme e Clara Zunquin, Charles Ganivet e Pierre Braud. Stesso numero di successi dei polacchi, un incontro in più disputato: il distacco in classifica nasce tutto da lì.

Terzo gradino provvisorio per Italia 2, l'equipaggio della Lega Navale di Cagliari. In acqua Pietro Dedoni, Nicolò Maffei e Lorenzo Spagnolo, che regatano davanti a casa, su uno specchio d'acqua che conoscono bene. Quattro vittorie su sette e quattordici punti percentuali dalla vetta: in un format fatto di confronti brevi e ravvicinati, bastano un paio di sfide per cambiare i rapporti.

Più indietro Italia 1, la squadra della Lega Navale del Sulcis, con tre successi. Chiude Polonia 1, con una sola vittoria all'attivo.

Perché il team race attira i giovani velisti

Il fascino della specialità sta in un paradosso. L'OpenSkiff è un singolo, una deriva pensata per un solo timoniere. Nel team race, però, nessuno vince da solo. Arrivare primi non basta: conta la somma dei piazzamenti della squadra, e un velista in testa può decidere di rallentare per ostacolare un avversario e far risalire un compagno.

Alla velocità e alla tecnica individuale si aggiungono quindi strategia, collaborazione e la capacità di leggere la regata in tempo reale. Ogni incrocio diventa una scelta tattica, ogni giro di boa un'occasione per costruire o smontare una combinazione vincente. Le regole di precedenza vengono usate in modo attivo, come strumento di gioco, e la comunicazione tra compagni, spesso affidata a gesti e a pochi secondi di sguardo, decide più di qualche metro di velocità pura.

Per i giovani è una scuola completa. Si impara a ragionare per l'equipaggio, a gestire il rischio, a valutare la posizione di tutte le barche in acqua e non solo della propria. Competenze che poi ritornano nelle regate di flotta tradizionali e nella vela d'altura.

Organizzazione e calendario del Sardinia Team Race

Il Mondiale è ospitato dalla Società Canottieri Ichnusa e organizzato dalla Lega Navale Italiana del Sulcis, con il riconoscimento della Federazione Italiana Vela e il sostegno dell'Assessorato al Turismo della Regione Sardegna. Lo specchio d'acqua di Su Siccu, a ridosso del centro cittadino, offre un campo raccolto, adatto a un format che vive di confronti brevi e ravvicinati, seguibili anche da terra.

Le regate riprendono sabato 31 ottobre alle ore 12:00, a partire dalle due sfide rimaste in sospeso del secondo round robin. Il campionato degli OpenSkiff si chiuderà domenica 1° novembre. Dal 6 all'8 novembre, sullo stesso campo, toccherà agli RS Aero e al loro Mondiale giovanile a squadre.

Sabato a mezzogiorno le barche torneranno in acqua con le stesse pettorine assegnate il primo giorno. Polonia 2 si presenta al via con il 71% di vittorie, la Francia con otto incontri già disputati, Italia 2 a quattordici punti percentuali dalla vetta e con il vantaggio del campo di casa.