Boat Days Civitavecchia 2027: nasce l'Area Yacht & Maxi RIB

Dieci metri in piazza, oltre trenta piedi in acqua. Sono le due soglie della sesta edizione di Boat Days Civitavecchia, in programma il 2, 3 e 4 aprile e il 9, 10 e 11 aprile 2027: due fine settimana consecutivi, sei giornate in tutto e un percorso espositivo che parte dalla Piazza della Vita e arriva agli ormeggi del Marina Yachting del Porto di Civitavecchia.

La novità sta tutta in quel secondo tratto. Quest'anno la manifestazione del Consorzio Mare Lazio scende dalla terraferma alla banchina: nasce l'Area Yacht & Maxi RIB, uno specchio acqueo riservato a imbarcazioni e gommoni oltre i 30 piedi. E il profilo dell'evento cambia. Accanto alla vetrina della piccola nautica, che resta, prende forma un punto d'incontro tra il diporto di prossimità e un segmento più grande per dimensioni e contenuti.

Tornare a Civitavecchia non è stata una scelta casuale. Il Consorzio ha puntato su una città che tiene nello stesso perimetro un porto operativo, un centro cittadino a ridosso delle banchine e un affaccio diretto sul mare. Sul piano logistico vuol dire esporre barche a terra e in acqua a pochi passi l'una dall'altra. Sul piano del paesaggio, portare la nautica dentro la città, non ai suoi margini. La formula rinnovata parla così a tre platee insieme: il grande pubblico, gli operatori professionali, gli appassionati.

Nel 2027 entra in gioco in modo attivo anche l'Amministrazione Comunale di Civitavecchia, coinvolta nella realizzazione e nello sviluppo della manifestazione. Il terzo vertice del triangolo è l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale. È proprio l'intesa fra Consorzio, Comune e AdSP a dare il segno a questa edizione.

Piazza della Vita, barche e gommoni fino a 10 metri

Il cuore storico di Boat Days resta a terra. In Piazza della Vita, ai piedi del Forte Michelangelo, l'area espositiva accoglierà le unità fino a 10 metri: barche e gommoni in un grande spazio aperto, e tutto intorno motori fuoribordo, accessori, attrezzature e servizi nautici.

Poi ci sono charter, broker e operatori professionali. In piazza si incrociano esigenze molto diverse: chi cerca la prima barca, chi deve rimotorizzare un gommone, chi valuta un noleggio per l'estate, chi gira tra gli stand per chiudere contatti commerciali. Sotto i dieci metri si naviga lungo costa, spesso in giornata. È il segmento più vicino all'esperienza quotidiana del diportista, e uno spazio aperto in pieno centro, attraversato dal passaggio della gente, gli calza a pennello.

Area Yacht & Maxi RIB: oltre i 30 piedi in acqua al Marina Yachting

La seconda metà del percorso galleggia. L'Area Yacht & Maxi RIB occuperà lo specchio acqueo davanti al Marina Yachting del Porto di Civitavecchia, messo a disposizione dall'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale. Piazza e porto finiscono così sullo stesso itinerario: si passa dalle barche a terra a quelle ormeggiate senza interruzioni.

L'idea è portare a Civitavecchia una selezione di cantieri e importatori di livello nazionale e internazionale, attivi sopra i 30 piedi. Per entrare c'è un ordine di precedenza:

• prima i cantieri del Lazio, per dare spazio alle realtà produttive e commerciali del territorio;
• poi i principali cantieri italiani;
• infine i brand internazionali rappresentati in Italia.

Esporre a galla ha conseguenze molto pratiche. Uno yacht o un maxi RIB in banchina si mostra come si usa davvero: linee d'acqua, assetto e spazi di coperta si leggono come in navigazione. E per i cantieri vuol dire saltare alaggio e trasporto su strada, due passaggi che su unità di queste dimensioni pesano parecchio su costi e tempi di allestimento.

Raffaele Latrofa, presidente dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale, legge l'operazione dentro la strategia dello scalo:

«L'Autorità di Sistema Portuale accoglie con grande entusiasmo il ritorno di Boat Days nel nostro scalo. Mettendo a disposizione il Marina Yachting per la nuova Area Yacht & Maxi RIB, intendiamo riaffermare la centralità del porto di Civitavecchia non solo come primario snodo crocieristico, ma anche come eccellenza strategica per il diportismo d'alta gamma. La sinergia virtuosa con il Consorzio Mare Lazio e l'Amministrazione Comunale dimostra come la collaborazione tra istituzioni e tessuto produttivo sia la chiave per promuovere le risorse produttive del Lazio, incentivare l'economia del mare e avvicinare sempre più la città al suo affaccio naturale».

Il passaggio da tenere a mente è quel «non solo». Civitavecchia è nota soprattutto per il traffico crocieristico. Aprire il Marina Yachting a un salone vuol dire affiancarle un'altra identità, quella di base per il diporto di fascia alta. Un salone di sei giornate diventa, in questo senso, anche un banco di prova per lo scalo.

Sicurezza in mare con la Guardia Costiera, verso l'estate 2027

Resta la sicurezza. È la parte meno appariscente del programma, e la più concreta. Nelle sei giornate saranno presenti le forze dell'ordine e gli organismi che di sicurezza in mare si occupano ogni giorno, a partire dalla Guardia Costiera, che collabora anche all'organizzazione dell'evento. Il filo conduttore è la cultura della navigazione consapevole.

Il calendario dà una mano. Ad aprile molti armatori stanno preparando la barca per la stagione, e trovarsi davanti chi vigila sul mare d'estate ha un senso preciso. Gli operatori incontreranno il pubblico, racconteranno le proprie attività operative e daranno indicazioni utili ai diportisti in vista dell'estate 2027. Informazione e sensibilizzazione, con un obiettivo dichiarato: più consapevolezza nell'uso del mare e nella pratica della navigazione.

Boat Days è organizzato dal Consorzio Mare Lazio con il contributo del Comune di Civitavecchia, in collaborazione con l'AdSP e la Guardia Costiera. I patrocini sono quelli di Confindustria Nautica, Regione Lazio, Federazione Italiana Vela e Lega Navale Italiana: industria, istituzioni e sport attorno allo stesso tavolo.

Dieci metri in piazza, oltre trenta piedi in banchina. In mezzo, il tragitto a piedi che dalle mura del Forte Michelangelo porta agli ormeggi del Marina Yachting. Il primo dei due fine settimana si apre il 2 aprile 2027, il secondo si chiude l'11 aprile.