Un gommone Focchi e un motore Evinrude H.O. evocano indubbiamente grinta e velocità.
Il Focchi 550 è progettato da chi di corse se ne intende, Giampaolo Focchi, che infatti partecipa a competizioni di motonautica e ha nel suo palmares sette record mondiali di velocità. Il motore, d’altro canto, è un due tempi a iniezione diretta dalla proverbiale coppia elevata già a bassi regimi.
Il Focchi 550 è molto largo in rapporto alla lunghezza, ben 2 metri e mezzo, una scelta progettuale grazie alla quale l’abitabilità è eccellente. La consolle decentrata è di buona fattura e ampia quanto basta per la collocazione degli strumenti, in più è stata ricavata una comoda tasca portaoggetti sotto al timone.
La potenza consigliata dal cantiere è di 90 cavalli, mentre la massima applicabile è di 140. Inoltre, con l’Evinrude 115 H.O. della prova si dispone della potenza necessaria a mettere alla corda il Focchi 550.
Accelerando, la potenza è subito disponibile e si registra l’ingresso in planata a 2.700 giri, con lo scafo che non accenna minimamente a cabrare e che si dispone subito parallelo alla superficie.
Caratteristiche
Lunghezza f.t. m 5,5
Larghezza f.t. m 2,50
Peso kg 360
Potenza max cv 140
Omologazione CE cat. C con portata 10 persone
Motore Evinrude E-Tec 115 H.O. (High Output)
4 cilindri a V
cilindrata cc 2.670
peso kg 216
© Copyright 2011-2025 - Nautica Report - Creatore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008

Ti Potrebbe Interessare Anche
Novaq: debutto al Salone di Genova con tender e RIB in alluminio
Novaq debutta al Salone Nautico Internazionale di Genova con una gamma di tender e RIB che mette l'alluminio al centro di ogni scelta progettuale e costruttiva. La...
Element XP: tender explorer 10,5 m in alluminio ibrido
Element XP arriva come tender explorer in alluminio lungo 10,5 metri, pensato esplicitamente per portare persone, attrezzature e team tecnici dal garage...
Pirelli 44: il nuovo Maxi-Rib debutta al Cannes Yachting Festival 2026
Pirelli 44 apre in banchina al Cannes Yachting Festival 2026 come nuovo riferimento della gamma PIRELLI SPEEDBOATS: un maxi-rib open lungo 13,5 metri con...
Hurlo 325: luxury tender Besnati da 60 nodi a Cannes
30 luglio 2026, Cannes. Besnati porta al Cannes Yachting Festival la versione matura di Hurlo 325, il luxury tender lungo 3,25 metri progettato per superare...
Missione Naxos 2026: 3.303 miglia in gommone con Suzuki
Missione Naxos 2026: 3.303 miglia nautiche. È questo il numero che definisce la portata dell’impresa partita da Varazze l’11 aprile...
Renier R11 Tourer: nuova carena e pozzetto a scomparsa
Renier R11 Tourer apre con la poppa: passi sull'assito e il tavolo è sparito, la superficie è uniforme, il ponte sembra progettato per il...
Tropida: il Saita 26 “La fisica dell'aria sposa la fluidodinamica: quando otto...
Se il design d’avanguardia avesse un punto di non ritorno, lo cercheremmo sicuramente tra le linee del cantiere ellenico Tropida. Dopo aver saggiato...
Callegari 48: nuovo maxi-RIB presentato a Roma
Contraddizione in apparenza: un gommone che aspira a essere «maxi» pur rimanendo nella famiglia dei RIB. Il nuovo Callegari 48 è stato...
Tender Suzukino: la nuova gamma 2026 per yacht e superyacht
Tender Suzukino apre con un'idea semplice e insieme pratica: il fuoribordo può scomparire nella sagoma del tender. È il cuore del sistema...