Alkedo: terzo posto e occhi puntati su Puerto Calero
Il TP52 con Andrea Lacorte torna in regata alle Canarie per la Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup: dieci prove in cinque giorni e diretta streaming
Il TP52 con Andrea Lacorte torna in regata alle Canarie per la Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup: dieci prove in cinque giorni e diretta streaming
Il TP52 Alkedo powered by Vitamina, timonato da Andrea Lacorte, arriva alle Canarie in terza posizione provvisoria nel circuito 52 Super Series dopo la Marina Rubicon Lanzarote Sailing Week. La Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup prevede dieci regate in cinque giorni; il team punta a consolidare il rendimento sfruttando le intuizioni tattiche di Cameron Appleton e Álvaro Marinho.
Alkedo powered by Vitamina arriva al penultimo atto delle 52 Super Series occupando il terzo posto provvisorio nella classifica generale. La barca timonata da Andrea Lacorte ha chiuso la Marina Rubicon Lanzarote 52 Super Series Sailing Week con la vittoria nella classifica riservata ai timonieri non professionisti e con il secondo posto nella graduatoria generale: risultati che danno al team un vantaggio di fiducia mentre si avvicina la serie decisiva di regate.
La Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup mette in acqua tredici TP52 con un formato serrato: dieci regate a bastone distribuite su cinque giorni. Le prove iniziano domani e saranno trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube del circuito, con aggiornamenti in tempo reale e immagini dalle giornate di regata. Per Alkedo powered by Vitamina questa è la quarta e penultima tappa della stagione, una finestra in cui le scelte tattiche e la gestione dell'equipaggio peseranno più che altrove.
La classifica provvisoria vede Alkedo powered by Vitamina al terzo posto, alle spalle di Sled. La sequenza di risultati ottenuti a Marina Rubicon — il successo nella graduatoria dei timonieri non professionisti e il secondo posto assoluto nella tappa — ha conferito al team una base tecnica su cui lavorare: non si tratta solo di raccogliere punti, ma di trasformare la coerenza in vantaggio nelle giornate in cui il vento cambia rapidamente.
Lo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa è la bandiera sotto cui corre la barca, sostenuta dallo sponsor Cetilar® del gruppo Pharmanutra. Il percorso stagionale ha mostrato continuità: piazzamenti regolari che ora devono tradursi in una strategia di tappa volta a massimizzare i piazzamenti medi piuttosto che inseguire vittorie isolate. È una scelta pratica: nel circuito TP52 la somma dei risultati premia chi mantiene rendimento stabile anche quando la flotta è serrata.
Al timone rimane Andrea Lacorte, reduce dalla positiva prova di Marina Rubicon. Accanto a lui sono determinanti le scelte tattiche di Cameron Appleton e di Álvaro Marinho, professionisti con esperienza internazionale nella lettura delle rotte e nella gestione dei momenti critici in flotta. Le loro decisioni in prossimità delle boe o nelle fasi di partenza saranno spesso il discrimine tra restare nel gruppo di testa o perdere terreno.
Completano la formazione alcuni riconoscimenti noti della vela italiana: Lorenzo Mazza, Alberto Bolzan e Matteo De Luca, che svolge anche il ruolo di Team Manager di Vitamina Sailing. La combinazione di un timoniere non professionista con specialisti esperti ha portato a una dinamica di bordo in cui la coesione e le rotazioni di compiti diventano leva strategica. Saper distribuire il carico di lavoro e gestire le regolazioni delle vele per dieci prove in cinque giorni è una parte sostanziale del piano di gara.

Il format delle regate richiede reattività: rotazioni dell'equipaggio studiate per evitare affaticamento, interventi rapidi sulle regolazioni dei fiocchi e dei randi, e una calibrazione costante del trim. A Lanzarote il vento può presentare gradienti e rotazioni locali; leggere questi segnari con prontezza significa prendere direzioni più efficaci e limitare le correzioni che costano posizioni. La gestione della barca, minuto dopo minuto, diventa così una forma di strategia a medio termine.
Le 52 Super Series raccolgono i team più competitivi della classe TP52 su cinque tappe tra Spagna e Italia. Puerto Calero è penultima: i punti guadagnati qui peseranno direttamente sulla griglia di partenza dell'ultima tappa e sulla lotta per le posizioni di vertice. La pressione cresce: ogni piazzamento può cambiare la traiettoria della classifica stagionale.
Per Alkedo powered by Vitamina la tappa assume un valore pratico e immediato. Consolidare il piazzamento ottenuto a Marina Rubicon significa dimostrare che il rendimento è sostenibile lungo l'arco delle gare; la continuità è l'arma più efficace contro fluttuazioni che rischiano di compromettere l'intera stagione. Il lavoro tra una tappa e l'altra si concentra su piccoli margini: settaggi di vela, sincronizzazione delle manovre, e decisioni preventive sulle rotte di bolina e di poppa.

Il pubblico potrà seguire le regate in streaming sul canale YouTube del circuito, con copertura delle giornate e clip dagli avvicendamenti in flotta. La diretta amplia l'attenzione attorno al circuito e permette di cogliere le scelte tattiche nel vivo: partenza, prime fasi della prova e ingressi in boa diventano momenti visibili anche a chi non è in banchina.
Il team dichiara fiducia e consapevolezza delle difficoltà: la presenza di avversari agguerriti concentra l'attenzione sui dettagli. Un errore di manovra o una lettura sbagliata del vento si pagano subito, ma la combinazione tra leadership del timoniere non professionista e supporto tecnico internazionale è la carta su cui Vitamina Sailing Team punta nelle prossime giornate di regata.
La Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup prende il via domani e si svilupperà su cinque giorni con dieci prove a bastone. Dopo questa tappa il circuito proseguirà verso l'ultimo appuntamento stagionale, dove la classifica finale troverà la sua definizione. Per Alkedo powered by Vitamina la sfida resta aperta: trasformare il terzo posto provvisorio in una posizione di prestigio richiede ancora scelte nette e performance costanti nelle prossime prove.
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