52 Super Series: Valencia decide il circuito 2026
A Valencia l'ultimo atto della stagione TP52 con 13 barche e il confronto finale per la vittoria di circuito
A Valencia l'ultimo atto della stagione TP52 con 13 barche e il confronto finale per la vittoria di circuito
A Valencia si svolge l'ultima tappa delle 52 Super Series 2026: 13 TP52 in acqua da martedì a sabato, con Alkedo Cetilar di Andrea Lacorte terza in classifica provvisoria e Platoon Aviation capolista. Programma con massimo due prove giornaliere; live streaming disponibile sul canale YouTube del circuito.
13 barche della classe TP52 si presentano a Valencia per decidere la vittoria finale delle 52 Super Series 2026, in programma da martedì a sabato nella baia che ospitò l'America's Cup vent'anni fa.
La Valencia Sailing Week chiude una stagione che ha toccato Puerto Portals, Porto Cervo e Lanzarote (due eventi) e che lascia la classifica generale in equilibrio tra squadre consolidate e formazioni in crescita. All'avvio dell'ultimo atto guidano la classifica i tedeschi di Platoon Aviation, seguiti da Sled e dalla formazione schierata con lo scafo Alkedo Vitamina, sponsorizzato da Cetilar e timonato da Andrea Lacorte, attualmente terzo.
La partecipazione di Alkedo ha una doppia lettura: è il secondo anno consecutivo del progetto nella flotta e la barca è ormai abituata al ritmo serrato delle Super Series, nonostante alla barra ci sia un timoniere non professionista. L'anno scorso il team conquistò la classifica dedicata ai timonieri amatoriali; oggi l'obiettivo è rimanere in lotta per il podio e capitalizzare sull'esperienza accumulata.
La flotta riunisce nomi noti della vela internazionale: tattici e strateghi professionisti affiancano spesso armatori o timonieri non professionisti. Su Alkedo Vitamina la guida di Lacorte trova supporto nel tattico neozelandese Cameron Appleton e nello stratega portoghese Álvaro Marinho, con un nucleo di velisti italiani tra cui Lorenzo Mazza, Alberto Bolzan e Matteo De Luca in qualità di Team Manager.
La presenza di figure internazionali risponde a esigenze pratiche: la classe TP52 richiede di combinare esperienza offshore, lettura delle correnti e rapidità nel cambiare assetto. Quando a bordo c'è un timoniere amatoriale, la dinamica di regata cambia. Le decisioni in bolina, le virate strette e le scelte in partenza diventano ancora più decisive, e la comunicazione tra tattico e timoniere pesa quanto la velocità bruta della barca.
Alcuni team puntano su ruoli molto definiti e procedure ripetute; altri cercano flessibilità. Entrambe le scelte hanno pro e contro: procedure rigide riducono gli errori nelle manovre, ma possono rallentare l'adattamento a condizioni improvvise. La capacità di cambiare assetto in pochi minuti è spesso la differenza tra una top five e una giornata persa.
Valencia offre condizioni spesso variabili: la baia è famosa per brezze termiche stabili nelle ore centrali ma anche per rotazioni locali che premiano scelte aggressive. In questa finestra autunnale il vento può cambiare intensità e direzione, ridefinendo la classifica di giornata e mettendo sotto pressione chi sbaglia la partenza o il lato di percorso.

Il programma con un massimo di due prove al giorno lascia scarso margine di recupero. Una penalità in rotta o una manovra sbagliata pagano subito in termini di punteggio. Per questo i team che investono in analisi meteo dettagliata e preparazione pre-regata partono con vantaggi concreti: osservazione locale, strumenti di previsione e coaching tattico diventano elementi pratici di performance, non semplici optional.
Le soluzioni tecniche adottate sui TP52 — assetti di chiglia, inclinazione del bulbo, set-up delle vele e messa a punto dei foil — si trasformano in secondi guadagnati o persi. Nelle condizioni mutevoli di Valencia, un piccolo aggiustamento può tradursi in un salto di posizionamento su percorsi brevi e tecnici.
La lotta per il circuito si gioca su più piani contemporaneamente: velocità assoluta, regolarità nelle prove, esecuzione delle manovre e gestione delle penalità. L'esperienza accumulata dai leader ha consentito a Platoon Aviation di prendere la testa della classifica; tuttavia, il margine con le inseguitrici resta limitato e la contesa rimane aperta fino all'ultima prova.

Per Alkedo la sfida è duplice: consolidare quanto mostrato in questa stagione e sfruttare la curva di apprendimento rispetto all'anno da rookie. Lo staff tecnico internazionale facilita l'adattamento alle condizioni locali, ma serve costanza nella performance: basta una giornata storta per vanificare settimane di lavoro ben fatto.
Tutte le regate della Valencia Sailing Week saranno trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube del circuito. Questo permette agli appassionati di seguire le frazioni in tempo reale, osservare le scelte tattiche nei diversi momenti della prova e analizzare come le squadre reagiscono ai cambi di vento e di corrente.
Il verdetto finale del circuito 2026 si potrà leggere subito dopo l'ultima prova di sabato: risultati che sono il frutto di scelte tecniche, lettura del vento e prestazioni in singole frazioni dove pochi secondi, una penalità o una partenza azzardata cambiano la graduatoria. La regata finale promette tensione per equipaggi, tecnici e appassionati, su percorsi brevi e intensi, in una cornice che conosce bene gli appuntamenti internazionali più importanti.
Live streaming: www.youtube.com/@52SUPERSERIES
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