Emilia, commissionata nel 1929 dal senatore Giovanni Agnelli (padre di Gianni Agnelli), nacque come risposta all’amico-rivale il Marchese Spinola, che aveva da poco varato La Spina, il primo 12 m S.I. italiano.

Ma quando il destinatario della barca, il genero Carlo Nasi, dovette partire per l’America, Emilia venne acquistata dal genovese Attilio Bruzzone.
 

Egli scelse di armare la barca a goletta Marconi, per usarla anche in crociera.

Tra gli anni Settanta e Ottanta navigò in acque veneziane e nel 1988 fu restaurata presso il cantiere Beconcini della Spezia, su progetto di Ugo Faggioni.
 

Emilia - Le Voliles de Sainte Tropez 2012 - Foto Carlo Borlenghi

Poi finì in Costa Azzurra e 10 anni più tardi subì un altro restauro.

Il nuovo proprietario riportò Emilia all’armo originale dei 12 m S.I., facendola diventare portabandiera dell’associazione monegasca The Yachting Heritage Society.

Caratteristiche

Emilia: la storia