Il due alberi Danae, costruito dal cantiere Sangermani, nel 1955 su progetto John Holden Illingworth, è stato oggetto di un importante restauro effettuato presso il cantiere navale Francesco Del Carlo di Viareggio, specializzato nel recupero di imbarcazioni d’epoca e classiche.

Fra gli interventi eseguiti, lo smantellamento della vecchia coperta in teak, la ricostruzione dei trincarini e di gran parte dei bagli in legno di acacia.
 

Il nuovo ponte è oggi composto da doghe di teak dello spessore di 15 millimetri, posato su due strati di compensato marino dello spessore di 10 millimetri l’uno.

Le condizioni in cui versava l’imbarcazione hanno imposto anche la parziale sostituzione del fasciame in corrispondenza delle lande, la ricostruzione del pozzetto, delle fiancate della tuga e il rifacimento dell’impianto elettrico.
 

L’armatore bresciano di Danae ha impiegato l’imbarcazione soprattutto per navigazioni nel Mare Tirreno.

Caratteristiche