Bufeo Blanco, 1963
CUTTER MARCONI O BERMUDIANO
CUTTER MARCONI O BERMUDIANO
L’imbarcazione, costruita in fasciame di cedro, venne commissionata dal torinese Luigi Botto Steglia.
Costruita nei Cantieri Sangermani di Lavagna e varata con il nome di Luima, poi modificato in Bufeo Blanco (un delfino fluviale del Rio delle Amazzoni).

Bufeo Blanco alle regate di Barcellona del 2011
In seguito è appartenuta a Ido Minola e Luigi Oneto. Quest’ultimo, nel 1992, l’ha sottoposta a un refit che gli ha permesso di partecipare con ottimi piazzamenti ai raduni di vele d’epoca nel 1994, 1996 e 1998. Per un certo periodo ha fatto base all’Isola di Salina, in Sicilia.
Il professore milanese Giuseppe Marino, l’ha rilevata nel 2006 e affidata al cantiere viareggino Del Carlo per un nuovo restauro.
Bufeo Blanco alle regate di Barcellona del 2011
Nel 2007, all’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, in Toscana, si è classificata al terzo posto nella sua classe. Ha anche partecipato ai raduni di Imperia, Cannes e agli eventi organizzati dalle Vele Storiche Viareggio.
Nel 2019 la barca e’ stata comprata dagli attuali proprietari che, nello stesso spirito dei proprietari precedenti, mantengono la barca in perfette condizioni di utilizzo.
Caratteristiche
| ANNO | 1963 |
|---|---|
| CANTIERE | SANGERMANI (LAVAGNA – ITALY) |
| PROGETTO | SANGERMANI (LAVAGNA – ITALY) |
| LUNGHEZZA F.T. | 15,56 m |
| LUNG. AL GALLEGGIAMENTO | 10,66 m |
| LARGHEZZA | 3,82 m |
| PESCAGGIO | 1,85 m |
| DISLOCAMENTO | 15 tons |
| SUPERFICIE VELICA | 110 m² |
© Copyright 2011-2025 - Nautica Report - Creatore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008
1.gif)
Ti Potrebbe Interessare Anche
Joyette: lo yacht 1907 torna con propulsione elettrica
Joyette torna a navigare: lo storico yacht del 1907, firmato da Charles Ernest Nicholson, è stato ricostruito quasi interamente e sarà dotato...
Aria 1935: secondo alle Vele d'Epoca di Imperia 2026
Aria (1935) non è passata inosservata alla 27ª edizione delle Vele d'Epoca di Imperia. L'immagine della soprano in prua, la voce che si disperdeva...
Trofeo Carlo Riva: i Riva storici tornano a Marina di Lisanza
570 metri quadrati di specchio acqueo e oltre 500 metri lineari di pontili: è su queste cifre che si misura la rinnovata Marina di Lisanza, che...
Zaca: la goletta quasi centenaria torna all'Argentario
Zaca è una goletta di 36 metri costruita nel 1928; questa misura impone subito un'immagine: fasciame spesso, interni pensati per lunghi soggiorni...
Vele d'Epoca di Imperia 2026: Aria torna a regatare
Vele d'Epoca di Imperia torna dal 2 al 5 settembre 2026: è la 27ª edizione e coincide con il 40° anniversario del primo raduno, un traguardo...
Profumo di Legno 2026: Moretto vince a Ravenna
Profumo di Legno 2026 si è deciso in appena due prove: un 1° e un 2° posto per Moretto sono bastati a consegnare la vittoria assoluta al...
Trofeo Principato di Monaco 2026: le Vele d'Epoca in Laguna
Sorella, varata in Inghilterra nel 1858, sarà in linea di partenza del Trofeo Principato di Monaco 2026: è il dettaglio che consegna subito...
Skagerrak: la goletta del 1939 che sfida il tempo
Ci sono barche che si misurano in nodi e metri, e barche che si misurano in decenni. La Skagerrak appartiene alla seconda categoria. Varata nel 1939 dal...
Trofeo Principato di Monaco – Vele d’Epoca in Laguna
Trofeo Principato di Monaco: per la prima volta la regata storica mette la sostenibilità al centro, con la partecipazione diretta della Fondazione...