Marigold, 1892
CUTTER AURICO
CUTTER AURICO
La prua dritta a piombo e la poppa molto slanciata Marigold anche dopo i restauri mantiene intatte le caratteristiche di costruzione di fine ottocento.
A qualunque evento abbia partecipato, il cutter aurico Marigold, progettato e costruito dal cantiere Camper & Nicholson, si è sempre fatto ammirare per le sue linee d’epoca vittoriana, che gli sono valse premi e riconoscimenti.

Marigold - Photo by Rolex Carlo Borlenghi
Altro non poteva essere, per uno dei rari e ancora naviganti scafi ottocenteschi.
Nei primi anni del nuovo millennio, l’imbarcazione è stata sottoposta a un restauro che le ha permesso di partecipare a numerosi raduni di vele d’epoca e di entrare a fare parte della Belle Classe, l’esclusivo club di armatori di scafi d’antan dello Yacht Club di Monaco.
Marigold - Gli interni
Pur di mantenere lo spirito di un tempo, il proprietario Richard Allan ha scelto di non installare su Marigold né l’impianto elettrico né eventuali winch in coperta.
Caratteristiche
| ANNO | 1892 |
|---|---|
| CANTIERE | CAMPER & NICHOLSON (GOSPORT – UK) |
| PROGETTO | CHARLES NICHOLSON (GOSPORT – UK) |
| LUNGHEZZA F.T. | 17,98 m |
| LUNG. AL GALLEGGIAMENTO | 14,50 m |
| LARGHEZZA | 3,74 m |
| PESCAGGIO | 3 m |
| DISLOCAMENTO | 32 tons |
| SUPERFICIE VELICA | 250 m² |
Greg Powlesland - Sailing Marigold
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