Una targa in pozzetto ricorda: “Bona, 8 Metri Stazza Internazionale. 1936: 13 regate, 12 primi, 1 secondo. 1937: 17 primi, 6 secondi, Coppa d’Italia, Coppa Re Imperatore, Coppa Duca degli Abruzzi, Coppa Duca D’Aosta. 1938: 10 regate, 6 primi, 3 secondi, Coppa di Francia, Coppa Duca degli Abruzzi”.

Un palmares che colloca Bona (I-16) tra gli yacht da regata più vittoriosi del Novecento.
 

Bona - Foto da www.veledepocaverbano.com

La barca venne costruita, dal Cantiere Baglietto di Varazze, per Sua Altezza Reale Aimone di Savoia, Duca di Ancona, e fece base a Genova.

Nel 1935, con il nuovo armatore William Harold Rosasco, divenne l’8 Metri più conosciuto dell’epoca.
 

Il restauro di Bona alla Nautica Lavazza di Brebbia - Foto da www.veledepocaverbano.com

Rilevata negli anni Novanta dall’industriale novarese Giovanni Mogna, è stata restaurata integralmente dalla Nautica Lavazza di Brebbia, sul lago Maggiore.

Negli anni Duemila ha vinto alcuni Mondiali di classe e la Coupe Cartier. Nel 2009 e 2010 ha vinto il Portofino Rolex Trophy.

Caratteristiche

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Foto di copertina da www.veledepocaverbano.com