Campionato Italiano Dolphin 2026: Twister Sterilgarda
A Malcesine la classifica si decide all'ottava prova: Twister batte Marahute e Achab in una flotta di 25 barche, con giovani in evidenza e controlli di stazza rigorosi.
A Malcesine la classifica si decide all'ottava prova: Twister batte Marahute e Achab in una flotta di 25 barche, con giovani in evidenza e controlli di stazza rigorosi.
Twister Sterilgarda, timonato da Mattia Polettini e armato da Flavio Bocchio, vince il Campionato Italiano Dolphin 2026 a Malcesine dopo otto prove. Marahute chiude a due punti, Achab completa il podio. La manifestazione, valida per le MaxiDolphin Lake Garda Series, ha visto 25 barche, controlli di stazza rigorosi e l'introduzione di un premio Under 25.
Quella domenica del 7 giugno 2026, tra le onde corte del Lago di Garda e il vento termico che cambiava direzione, si è decisa una stagione. Il Campionato Italiano Dolphin 2026 ha consegnato il titolo a Twister Sterilgarda, team dell'armatore Flavio Bocchio e del timoniere Mattia Polettini.
La cornice era Malcesine, la Fraglia Vela ha allestito campi e logistica per una flotta numerosa: venticinque Dolphin alla partenza e otto prove disputate. Il circuito faceva parte delle MaxiDolphin Lake Garda Series, con equipaggi stretti all'interno di una monotipia che lascia pochi margini all'improvvisazione.
I 4 elementi che hanno deciso il Campionato Italiano Dolphin 2026
Primo elemento: la partenza di Twister Sterilgarda. Nelle prime quattro prove il team ha costruito un margine che poi si è rivelato determinante. Non era solo velocità pura: si trattava di scelte di assetto, gestione dei bordi e lettura delle leggere ma continue variazioni del vento termico.
Secondo: la rimonta di Marahute, armata da Luca Bovolato. Da metà serie la barca ha messo insieme piazzamenti regolari e due primi parziali che hanno ristretto la forbice in classifica. La sequenza ha costretto gli avversari a non concedere nulla, costringendo ogni manovra a essere misurata.
Terzo: l'ottava prova, la regata che ha deciso il titolo. Le condizioni sul Garda hanno offerto raffiche e rotazioni che hanno imposto scelte nette: chi ha saputo anticipare la rotazione ha guadagnato posizioni, chi ha atteso ha perso metri. Il terzo posto di Twister, alle spalle di Back In Black e Marahute, è bastato a capitalizzare il vantaggio costruito.
Quarto elemento: la sorpresa di Back In Black, portata da Francesco Anselmi, vincitrice dell'ottava prova. La sua performance ha spezzato le aspettative e rimodellato la classifica, dimostrando come una singola giornata ben interpretata possa cambiare il volto di un campionato.
Classifica, timonieri e il ricambio giovane
La top five finale ha visto Twister Sterilgarda al vertice, Marahute a due punti e Achab di Luca Nassini al terzo posto. Seguivano Back In Black e Ociesse di Gianni Giordo. Tra i timonieri-armatori la graduatoria ha premiato la consistenza di chi guida e manovra insieme all'armatore.
Durante le premiazioni è stato annunciato un premio riservato al miglior team Under 25. La presenza di due equipaggi under 25 sul campo regata ha portato un'energia diversa: si è visto un approccio tecnico e un ritmo giovane che meritano attenzione nel prosieguo della stagione.
La I Zona si è imposta nella competizione tra zone grazie a Matteo Bogliolo, Marta Saglietti, Giorgio Zorloni, Matteo Corno, Riccardo Finotello e Federico Bastini. La XIV Zona ha risposto con un gruppo competitivo guidato da Laura Ramazzotti e compagni.
Il Trofeo Scuole Vela è andato a Ll’Amante, formazione di giovani velisti che ha mostrato costanza nelle prove, davanti ad Aldebaran. Risultati che raccontano la solidità del lavoro didattico delle scuole vela locali.
Regole di stazza e correttezza tecnica
I controlli di stazza, eseguiti con rigore dall'addetto Ugo Colosio, hanno toccato scafi, attrezzature e dotazioni di sicurezza. In una classe monotipica la precisione nelle misure è cruciale: piccoli dettagli possono tradursi in vantaggi misurabili, per questo la verifica ha occupato tempo e attenzione prima e durante il campionato.
Le regate sono state arbitrate in acqua: la presenza costante degli ufficiali ha limitato contestazioni in caso di contatti o interpretazioni delle regole. Il risultato è stata una classifica che molti equipaggi hanno giudicato attendibile, anche nelle giornate più tese.
Vento, tattica e scelte di bordo
Il Garda ha messo alla prova chi sapeva leggere le correnti locali: termiche regolari al mattino si sono trasformate in rotazioni pomeridiane più impegnative. Adattare l'assetto, scegliere il fiocco giusto e interpretare le raffiche sono state operazioni ripetute più volte nel corso della giornata. Chi ha saputo essere rapido nelle regolazioni ha raccolto risultati concreti.
Socialità, partner e organizzazione
All'ormeggio e nelle serate la Dolphin81 International Class ha mantenuto viva la socialità: cene, degustazioni e momenti di confronto tra armatori. La cena al Ristorante B'LAC, i vini presentati da Razzi Bevande e le magnum Alma offerte da MaxiDolphin hanno segnato alcune serate conviviali.
I partner hanno reso visibile il loro supporto: le maglie Sunstripes, le magnum di Alma e i premi tecnici forniti da Guerini hanno accompagnato le premiazioni. Sul campo, la Fraglia Vela Malcesine ha messo in pista un percorso ben segnato e partenze puntuali, sfruttando al meglio i venti locali.
Il presidente della Dolphin81 International Class, Francesco Crippa, ha ringraziato la Fraglia e i partner e ha richiamato l'attenzione sul mantenimento dei protocolli tecnici e sul lavoro con i giovani, temi che torneranno nei prossimi appuntamenti.
Quella domenica del 7 giugno torna nella memoria per il vento che cambiava direzione, per la classifica rimasta in bilico e per il valore del terzo posto che, quel giorno, è valso un titolo. Twister Sterilgarda ha alzato la coppa del Campionato Italiano Dolphin 2026, chiudendo una serie di regate decise da dettagli, scelte tattiche e qualche sorpresa in acqua.
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