Marlin 24 X, versione fuoribordo della versione con piede poppiero, presentato due anni fa al Salone di Genova, è noto per le sue forme. La prima versione si chiamava SR.
La differenza con la versione precedente è nella motorizzazione, piede poppiero per SR e fuoribordo per il Marlin 24 X. Le linee regalano una prua molto ampia, allestita con un grande prendisole di larghezza interna 178 cm che si mantiene quasi fino al musone di prua.
La coperta differisce rispetto al modello entrofuoribordo. Al centro la consolle di guida, all’interno della quale, è possibile installare un wc. La seduta del timoniere è a due posti con schienale ribaltabile, permettendo di trasformare la zona di poppa in una zona living.
Un divanetto con il tavolino e l’aggiunta della seduta pilota consentono di ottenere uno spazio comodo per otto persone. Il tavolino è regolabile in altezza avendo così, al posto delle sedute, un altro prendisole con dimensioni 150 x 170 cm, comodo per due persone.
Il battello è più leggero con una motorizzaione motorizzazione da 150 a 250cv. Con la motorizzazione minima i consumi sono notevolmente bassi.
Il Marlin 24 X raggiunge una velocità di 36-38 grazie alla carena Marlin che naviga molto bene nonostante la prua del gommone arrotondata.
Agile e facile da condurre ha ha un assetto perfetto mai bagnato. il redan centrale della carena contribuisce ad aumentare la scorrevolezza del gommone, caratteristica indispensabile per contenere la potenza del fuoribordo.
Caratteristiche Marlin 24 X
Progetto: Lunghezza fuori tutto Lunghezza di omologazione Lunghezza interna Larghezza massima Larghezza interna Diametro tubolari Compartimenti Materiale tubolari Dislocamento a secco Serbatoio carburante Serbatoio acqua Potenza massima installabile Certificazione CE |
Stefano Selva 7,25m 6,60m 6,00m 2,98m 1,78m 0,58m 5 Hypalon Neoprene 1300 gr/m2 850 kg 230 l 40 l 250 cv Cat. C per 14 persone |
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