Bona, 1934

SLOOP MARCONI O BERMUDIANO

Una targa in pozzetto ricorda: “Bona, 8 Metri Stazza Internazionale. 1936: 13 regate, 12 primi, 1 secondo. 1937: 17 primi, 6 secondi, Coppa d’Italia, Coppa Re Imperatore, Coppa Duca degli Abruzzi, Coppa Duca D’Aosta. 1938: 10 regate, 6 primi, 3 secondi, Coppa di Francia, Coppa Duca degli Abruzzi”.

Un palmares che colloca Bona (I-16) tra gli yacht da regata più vittoriosi del Novecento.

Bona - Foto da www.veledepocaverbano.com

La barca venne costruita, dal Cantiere Baglietto di Varazze, per Sua Altezza Reale Aimone di Savoia, Duca di Ancona, e fece base a Genova.

Nel 1935, con il nuovo armatore William Harold Rosasco, divenne l’8 Metri più conosciuto dell’epoca.

Il restauro di Bona alla Nautica Lavazza di Brebbia - Foto da www.veledepocaverbano.com

Rilevata negli anni Novanta dall’industriale novarese Giovanni Mogna, è stata restaurata integralmente dalla Nautica Lavazza di Brebbia, sul lago Maggiore.

Negli anni Duemila ha vinto alcuni Mondiali di classe e la Coupe Cartier. Nel 2009 e 2010 ha vinto il Portofino Rolex Trophy.

Caratteristiche

ANNO	1934
CANTIERE	BAGLIETTO (VARAZZE – ITALY)
PROGETTO	VINCENZO V. BAGLIETTO (ITALY)
LUNGHEZZA F.T.	13,99 m
LUNG. AL GALLEGGIAMENTO	9,10 m
LARGHEZZA	2,60 m
PESCAGGIO	1,93 m
DISLOCAMENTO	7,9 tons
SUPERFICIE VELICA	90 m²