Camper & Nicholsons: 55m Classic Motor Yacht MADIZ
Madiz è uno dei pochi yacht sopravvissuti all'inizio del XX secolo e probabilmente l'unico yacht di queste dimensioni, costruito nel 1902 ancora navigante
![Camper & Nicholsons: 55m Classic Motor Yacht MADIZ](/resizer/picscache/730x450c50/25c85d2a2e8560ac8d87cbf5eba5de3b.jpg)
Madiz è uno dei pochi yacht sopravvissuti all'inizio del XX secolo e probabilmente l'unico yacht di queste dimensioni, costruito nel 1902 ancora navigante
Madiz
55,40 m (200') | Ailsa Shipbuilding, Troon | 1902 (2006)
7 cabine | 14 ospiti | 10 membri dell'equipaggio
Richiesta: € 9.750.000 IVA pagata
Nuova Agenzia Co-Centrale in vendita. Madiz.
Camper & Nicholsons è lieta di annunciare che Madiz è ora in vendita, rappresentata dal senior sales broker Jean-Marie Recamier e dalla consulente di vendita di yacht Jessica Ruez.
Madiz è uno dei pochi yacht sopravvissuti all'inizio del XX secolo e probabilmente non esiste nessun altro yacht di queste dimensioni, età e posizione originale ancora navigante Madiz è stato costruito nel 1902 dalla Ailsa Shipbuilding di Troon, in Scozia, e con i suoi 55,4 metri è il più grande yacht a motore classico attualmente in vendita.
Madiz può anche vantare il titolo di più antica imbarcazione in attività con classificazione Lloyd's.
Originariamente commissionato da James Coates Jnr all'amico e ormai leggendario progettista di yacht G L. Watson, Madiz era stato concepito come una sorta di nave madre o di supporto per il grande yacht a vela armato a goletta di Coates.
Con lo scoppio della Prima Guerra Mondiale, Madiz passò alla Royal Navy e prestò servizio nell'Auxiliary Patrol Service. L'imbarcazione fu restituita al diporto nel 1920 e passò nelle mani di diversi velisti britannici, ma non passò molto tempo prima che venisse nuovamente chiamata al servizio navale.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l'imbarcazione fu acquistata dall'onorevole John North, secondogenito dell'ottavo conte di Guilford, e con Madiz si diresse verso il Mediterraneo.
Nel 1968, North decise di vendere lo yacht, che rimase fermo al Pireo fino a quando non ispirò l'uomo d'affari greco Costas Keletsekis a diventarne proprietario. Keletsekis dotò Madiz di nuovi motori e la rimise a nuovo nel 2003 per riportarla in classe con il Lloyds Register.
40 anni dopo, nel 2010, Madiz è stata acquistata dai suoi attuali proprietari ed è stata curata con amore come un'icona dello stile classico dello yachting. Pur avendo subito una certa evoluzione nel corso dei suoi incredibili 120 anni di storia, sono rimaste molte caratteristiche originali.
Oggi, questo motor yacht con scafo in acciaio è alimentato da due motori Mercedes da 250 cavalli e può ospitare 14 persone in sette cabine.
Madiz opera tipicamente con un equipaggio di 10 persone ed è servito da un tender Riva Superflorida di 6 metri e da una lancia classica di 6 metri.
Madiz è disponibile per visite su appuntamento a Perama, in Grecia.
Caratteristiche principali
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