Trofeo Gemmasofia: McKenzie e Fabbris vincono a Viareggio

Trofeo Gemmasofia: dieci equipaggi, tre prove, vento in crescita e una vittoria costruita regolarmente prova dopo prova. Paul McKenzie e Camilla Fabbris hanno chiuso la sesta edizione del tradizionale appuntamento Star di Viareggio con 6 punti (parziali 3,2,1), imponendosi in una domenica segnata da maestrale che è passato dai 6–8 nodi iniziali ai 10–14 finali.

La regata e le condizioni di campo

Organizzata dalla Società Velica Viareggina su delega FIV e ideata dal socio Marco Viti, la manifestazione si è svolta davanti alla costa di Viareggio. La flotta — circa una decina di Star — ha trovato mare leggermente mosso al mattino e una brezza che è cresciuta progressivamente, costringendo gli equipaggi a rivedere assetti, angoli di bolina e regolazioni di randa e fiocco tra una prova e l'altra.

La prima prova è stata appannaggio di Roberto Righi e Davide Mugnaini, con dietro Paolo Nazzaro e Gianluca Dati, e al terzo posto i futuri vincitori McKenzie–Fabbris. Nella seconda manche hanno trovato la loro occasione Luca Massacesi e Maurizio Bellini, con McKenzie–Fabbris subito dietro; la terza prova, corsa con il maestrale deciso, ha premiato nuovamente la coppia McKenzie–Fabbris, mentre Massacesi–Bellini si sono piazzati secondi e Paolo Insom con il giovane U30 Claudio Parboni hanno chiuso terzi.

Il Comitato di Regata, presieduto da Silvio Dell’Innocenti, ha mantenuto il campo e i tempi con precisione. Nei passaggi in cui la brezza ha guadagnato intensità, la partita si è giocata sulle scelte di regolazione: qualche grado in più sul profilo di randa, leggere tensioni di scotta diverse e micro-cambi nella posizione del prodiere hanno trasformato decimi in metri, e metri in posizioni in classifica.

Classifica e dettagli sportivi

La graduatoria finale ha premiato la continuità. Paul McKenzie e Camilla Fabbris hanno chiuso primi con 6 punti (3,2,1). Al secondo posto si sono piazzati Luca Massacesi e Maurizio Bellini (SVV) con 9 punti (6,1,2). Terzo posto per Paolo Nazzaro e Gianluca Dati (SVV) con 13 punti (2,4,7).

La costanza di McKenzie–Fabbris è emersa non soltanto nei numeri ma nelle scelte sul campo: mantenere velocità media sulle boline più lunghe, azzeccare le rotazioni di vento e gestire la pressione al lasco hanno fatto la differenza. Sulle Star, dove ogni aggiustamento si paga o si recupera in pochi secondi, la regolarità ha la più pratica delle ricompense: posizioni utili in ogni prova che sommate danno il trofeo.

La partecipazione ha messo a confronto esperienze diverse: dai timonieri di lunga data ai giovani in avvicinamento, con fasi di poppa che hanno spesso deciso gli esiti nelle prime battute di avvicinamento alla linea d'arrivo. La convivenza tra veterani e Under 30 è stata palpabile anche nelle scelte di assetto condivise in banchina e nei consigli scambiati prima di partire.

La premiazione si è svolta nelle sale del Club Nautico Versilia, dove Marco Viti e la figlia Gemmasofia hanno consegnato gadget agli equipaggi. Piccoli gesti, ma con il peso di un rito che chiude la giornata: un brindisi, le strette di mano, e la battuta tra amici che riduce la tensione di una gara appena conclusa.

Il calendario e il rilancio della Star a Viareggio

Archiviata la tappa zonale, la SVV guarda già al fine settimana successivo: sabato 6 e domenica 7 giugno è in programma l'VIII Trofeo Seven Stars–Memorial Sergio Puosi, Regata Zonale Red Event I.S.C.Y.R.A., con quattro regate previste e prima partenza alle 13 di sabato. La premiazione è prevista presso la base nautica Star della SVV, dove Davide Mugnaini, amministratore delegato e socio di Seven Stars Marina & Shipyard, ripercorrerà la storia del Trofeo e ricorderà la figura di Sergio Puosi, consegnando gadgets a tutti gli equipaggi.

Le ultime due edizioni del Trofeo Seven Stars–Memorial Puosi hanno visto trionfare Enrico Chieffi e Nando Colaninno. Per il 2026 il trofeo sarà valido anche con una sola regata completata: una regola che incide sulle strategie, spingendo a scelte più aggressive in partenza e nel primo bordo di bolina per capitalizzare ogni opportunità.

La SVV mantiene la promozione della classe Star tra i velisti Under 30 come priorità operativa, mettendo a disposizione inviti, agevolazioni e imbarcazioni per favorire l'ingresso di nuovi equipaggi. Per il progetto scuola vela Under 30 la società ha a disposizione la Lillia 7032, affiancata dalla Folli 7789 e dalla Lillia 7502 donata da Mauro Fragiacomo. Referente dell'iniziativa è il socio Claudio Parboni, con un contributo operativo anche da parte di Antonio Balderi attraverso la sua Oca 8057, impiegata per avvicinare nuovi prodieri alla Classe Star.

Viareggio ospita una delle più numerose flotte Star al mondo, seconda soltanto per dimensione alla flotta di Miami. La SVV intende consolidare questa posizione e attrarre giovani regatanti con programmi concreti e mezzi disponibili, sfruttando un calendario agonistico 2026 che offrirà ulteriori occasioni di confronto tra atleti di diversa esperienza.

Il dettaglio tecnico che restituisce il senso pratico dell'intero weekend è la progressione del vento: partire con 6–8 nodi e chiudere con oltre 10 ha richiesto continui aggiustamenti di settaggio. Nei bordi di bolina la regolazione delle scotte e l'uso della randa sono diventati elementi decisivi per la velocità reale della barca. Quel confronto fatto di centimetri sul piano di coperta e secondi sul cronometro rimane l'eredità più concreta del Trofeo Gemmasofia.