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Barche e Navi d'Epoca / La Spina, 1929
La Spina, 1929

La Spina, 1929

SLOOP MARCONI O BERMUDIANO

La Spina è il primo 12 m S.I. italiano (numero velico I – 1), tornato in mare il 24 aprile del 2008 dopo un restauro durato circa quattro anni eseguito dall’Aprea Peninsula Navis, su progetto dello Studio Faggioni.

 

L’intento del suo armatore, Franco Spinola, di favorire anche in Italia le regate tra i 12 Metri si scontrò con la crisi mondiale, tanto che l’anno succesivo La Spina venne trasformato in un ketch e adibito a crociera.
 

 

Ospitò la principessa di Piemonte Maria Josè e si chiamò anche Corsara. Nel 2004 fu rilevato dai Cuomo di Sorrento e affidato al maestro d’ascia Nino Aprea.

 

Al suo ritorno in mare, La Spina batteva il guidone del Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli.
 

  
 

Partecipò a diversi raduni, tra cui Le Grazie, Porto Santo Stefano e Napoli e nel 2008 era a Genova per le celebrazioni del cinquantenario della donazione di Palazzo Spinola allo Stato italiano.

 

Nel 2018 a dieci anni dall'importante restauro che le ha permesso di tornare a navigare, è stata indetta un asta pubblica online per aggiudicarsi lo storico 21 metri. 

 

Caratteristiche

 

ANNO 1929
CANTIERE BAGLIETTO (VARAZZE – ITALY)
PROGETTO VINCENZO VITTORIO BAGLIETTO (VARAZZE – ITALY)
LUNGHEZZA F.T. 21,47 m
LUNG. AL GALL.TO 13,87 m
LARGHEZZA 3,90 m
PESCAGGIO 2,71 m
DISLOCAMENTO -
SUPERFICIE VELICA   180 m²

 

La Spina - Il restauro

 

Leggi anche: La Spina, storica vela d'epoca del 1929 va all'asta
 

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