Sumurun, 1914
KETCH MARCONI O BERMUDIANO
KETCH MARCONI O BERMUDIANO

Dal momento del varo questo ketch Marconi, un tempo armato a yawl aurico, ebbe vita intensa.
Nato come fast cruiser in fasciame di olmo e teak, su ordinate di quercia, fece base a Glasgow ed ebbe come primo proprietario il vice Commodoro del Royal Harvich Club.
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Numerose le regate alle quali partecipò, tra cui quelle di Cowes del 1928, dove battè scafi come The Lady Anne e Moonbeam.
Negli anni Cinquanta navigò in Costa Rica con il nome di Erna.
Cambiò altri proprietari, finché l’americano Robert Tobwin lo sottopose a restauri presso il cantiere Beconcini della Spezia.
Rinominato Sumurun, nel 1984 vinse l’Atlantic Cup a Newport (Usa) e arrivò primo di classe all’Antigua Sailing Week.
Nel 1998 ha partecipato in Scozia alla prima edizione della Fife Regatta.
Nel 2002 e 2005 ha conseguito altre importanti vittorie alla Antigua Classic Yacht Regatta.
Il momento dell'impatto con Amorita - Nel video sotto il trailer del film "07.07.07: Amorita’s Unlucky Day"
Il 7 luglio 2007 a Newport durante la Robert H. Tiedemann Classic Yacht Regatta, Sumurun entrò in collisione con Amorita affondandola. La barca fui poi recuperata e restaurata. Nell'incidente non ci fu nessuna vittima.
Caratteristiche
| Anno | 1914 |
|---|---|
| Cantiere | WILLIAM FIFE & SONS (FAIRLIE – SCOTLAND) |
| Progetto | WILLIAM FIFE III (FAIRLIE – SCOTLAND) |
| Lunghezza F.T. | 28,60 m |
| Lung. al galleggiamento | 20,80 m |
| Larghezza | 5,10 m |
| Pescaggio | 3,70 m |
| Dislocamento | 86,7 tons |
| Superficie velica | 301 m² |
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