Amorita, costruita in pino dell’Oregon, rovere e teak, appartiene alla One Design Class California 32 ed è gemella di Cholita.

Il nome di questa classe deriva dalla lunghezza al galleggiamento, 32 piedi (9,75 metri). Come gli altri scafi appartenenti a questa classe, Amorita fu realizzata rovesciata su uno stampo (primo utilizzo di questa tecnica in California).
 

Questi scafi ottennero piazzamenti di tutto rispetto nelle regate d’altura del Pacifico. Nel 1959 e 1960 Amorita si aggiudicò la californiana Lipton Cup.

Acquistata navigante e in discrete condizioni nel 2005 a San Francisco dall’ex dirigente Claudio Mealli, è stata restaurata presso il Cantiere Navale dell’Argentario di Porto Santo Stefano, in Toscana, mantenendo l’albero in spruce originale del 1937.

Tornata in mare nel 2007 si è aggiudicata il Panerai Classic Yachts Challenge nello stesso anno, nella categoria Vintage.
 

Sempre nel 2007, il 7 luglio Amorita è stata coinvolta in uno spaventoso incidente, speronata da Sumurun è affondata; recuperata è stata ricostruita. Nessuna vittima.
 

Il film, diretto da marinaio-regista francese Pierre Marcel racconta la storia del drammatico affondamento a Newport di Amorita e della sua risurrezione. Ultimo film di Marcel Tabarly è già considerato come un documentario classico.

Il film, intitolato 07.07.07: giornata sfortunata di Amorita, è stato realizzato in cinque anni.

Caratteristiche

The story of Amorita