Alle 17:17UTC del 5 marzo 2024, l'imbarcazione a vela Maiden UK (03) ha effettuato una chiamata radio al controllo della Ocean Globe Race, segnalando un uomo in mare dall'imbarcazione a vela Pen Duick VI FR (14). Solo 17 minuti prima della chiamata, entrambi gli yacht avevano tagliato la linea di partenza della Tappa 4 della McIntyre Ocean Globe Race, da Punta Del Este Uruguay a Cowes UK.

La Prefettura è stata avvisata della chiamata.

Con lo skipper Marie Tabarly, Pen Duick VI, circondato dagli altri 12 yacht della flotta OGR, si è fermato alle 17:15 UTC, a 1,25 nm dalla linea di partenza e a 4 nm dal promontorio. Hanno ripreso a regatare alle 17:20 UTC, subito dopo il recupero del membro dell'equipaggio. L'equipaggio di Pen Duick VI ha utilizzato il sistema di recupero MOB per recuperare l'uomo in mare, la cui identità è ancora sconosciuta. Il primo ufficiale Tom Napper ha segnalato alla costola di supporto ai media di Maiden che il membro dell'equipaggio stava bene.

Pen Duick VI ha twittato oggi (6 marzo 2024)

"Tutto l'equipaggio a bordo sta bene, solo uno un po' troppo impaziente aveva bisogno di calmarsi un po'. Lo abbiamo recuperato molto velocemente e subito dopo eravamo di nuovo davanti al nostro amato t9".

Pen Duick VI

Il primo ufficiale Tom Napper segnala che un membro dell'equipaggio del Pen Duick VI è tornato a bordo sano e salvo. Credit: The Maiden Factor/Kaia Bint Savage

Dopo aver sentito la chiamata, Maiden ha lanciato una boa a ferro di cavallo nelle vicinanze di Pen Duick VI, che è stata restituita a Maiden dalla barca di supporto ai media poco dopo.

Il controllo di regata delle OGR ha successivamente richiesto la conferma degli eventi a tutti i concorrenti e Spirit of Helsinki FI (71) ha riconfermato poco dopo che il MOB proveniva da Pen Duick VI e che la persona interessata era stata recuperata.

Con 15, 25 nodi di vento da sud-ovest e mareggiate di 3-4 metri, le condizioni erano estremamente difficili per la flotta all'inizio della quarta tappa del giro del mondo.

Dodici membri dell'equipaggio navigano a bordo del ketch bermudiano di 73 piedi Pen Duick VI, lo yacht più grande della flotta delle 13 OGR. Costruito per la Whitbread Round the World Race del 1973, questo leggendario yacht ha un rinomato pedigree velico ed è molto venerato negli ambienti della vela. Ha conquistato la vittoria in linea nella Tappa 3, da Auckland a Punta del Este, e attualmente si trova al settimo posto nella classifica IRC generale.

La flotta continua a fare rotta verso Cowes. I primi yacht sono attesi sulla linea di arrivo del Royal Yacht Squadron intorno al 9/10 aprile.
È possibile seguire tutte le classifiche in tempo reale sulla leaderboard del tracker OGR QUI

La Ocean Globe Race (OGR) è una regata retrò con equipaggio completo nello spirito della Whitbread Round the World Race del 1973, in occasione del 50° anniversario dell'evento originale. Con partenza dall'Ocean Village Marina di MDL, Southampton UK, il 10 settembre 2023, l'OGR è uno sprint di 27.000 miglia intorno al globo diviso in quattro tappe, che comprende l'Oceano Meridionale e i tre grandi promontori.

La flotta è suddivisa in tre classi per un totale di 14 iscritti. Le tappe comprendono Città del Capo in Sudafrica, Auckland in Nuova Zelanda e Punta del Este in Uruguay, prima di tornare nel Regno Unito nell'aprile 2024.

www.oceangloberace.com

Testo e foto dal sito ufficiale, traduzione @Nautica Report

In copertina: inizio impegnativo della Tappa 4 dell'Ocean Globe Race a Punta del Este. Credit: OGR2023/Aida Valceanu