Non riesce a strappare la Tappa 4 IRC a Pen Duick VI per solo 1 ora e 54 minuti

• Alle 20:27 UTC del 13 aprile, il vincitore francese L'Esprit d'équipe FR (85) ha tagliato il traguardo del Royal Yacht Squadron, a Cowes, dopo 39 giorni di navigazione e 6768 miglia nautiche, conquistando il secondo posto in linea d'onore per la Tappa 4. Il secondo yacht francese a tagliare il traguardo in 48 giorni!!!
• Il vincitore della Whitbread del 1985 ha mancato di poco il primo posto in IRC contro il rivale francese Pen Duick VI FR (14) per 1 ora e 54 minuti.
• Lo skipper Lionel Regnier e l'equipaggio sono stati accolti da parenti e amici commossi e chiaramente felici di dare il benvenuto a L'Esprit d'équipe, che ha lottato senza sosta per conquistare la vetta della classifica della Tappa 4.

La luce si è affievolita quando L'Esprit d'équipe FR (85) di LES SABLES D'OLONNE,ex vincitore della Whitbread,ha conquistato il secondo posto nella classifica della Tappa 4 della McIntyre Ocean Globe Race, attraversando il Royal Yacht Squadron di Cowes alle 20:27 UTC dopo 39 giorni di regata da Punta del Este, Uruguay, al Regno Unito.

Progettata dall'architetto Philippe Briand, L'Esprit d'équipe, precedentemente nota come 33 Export e Esprit de Liberté, ha partecipato a tre regate Whitbread, vincendo l'edizione del 1985. Credito: Aïda Valceanu/ OGR2023

Lo skipper Lionel Regnier e i suoi sette equipaggi hanno lottato duramente fino all'ultimo miglio, sapendo di essere in corsa per conquistare il primo posto in IRC per la Tappa 4 da Pen Duick VI FR (14), che ha tagliato il traguardo due giorni fa. Ma non è stato così, perdendo l'ambito titolo IRC per appena 1 ora e 54 minuti. Ora si trovano al secondo posto della classifica IRC per la quarta tappa.

Raggiante di orgoglio, lo skipper Lionel ha spiegato cosa significa per lui e per il suo equipaggio completare la circumnavigazione su uno yacht così iconico.

"Sono esausto, ma sono molto, molto felice di essere qui. È stato un progetto lungo. Ma abbiamo realizzato tutto quello che volevamo. L'equipaggio ha lavorato duramente per ottenere questo risultato. Penso che domani sentirò tutto questo per davvero". "

LIONEL REGNIER, SKIPPER DE L'ESPRIT D'ÉQUIPE

Abbiamo ottenuto tutto quello che volevamo. L'equipaggio ha lavorato duramente per ottenere questo risultato. Penso che domani sentirò tutto questo per davvero" - Lionel Regnier, skipper de L'Esprit d'équipe. Credito: Tim Bishop/PPL

Anche il primo ufficiale, Pierre-Yves Cavan, ha parlato del suo immenso orgoglio di far parte di L'Esprit d'équipe e ha riconosciuto l'eccezionale storia dello yacht.

"Siamo tutti molto orgogliosi. È incredibile arrivare al secondo posto, era l'ultima tappa e non c'era nulla da perdere, quindi abbiamo spinto al massimo dalla partenza al traguardo. È stata la tappa perfetta". Questa barca ha vinto la quarta tappa con Lionel Péan nella Whitbread del 1985, quindi dobbiamo rispettarla e cercare di fare lo stesso. Siamo solo secondi ma è un grande risultato". "

PIERRE YVES, PRIMO UFFICIALE DE L'ESPRIT D'ÉQUIPE, HA AMMESSO CHE QUESTA È LA SUA ULTIMA REGATA! MA ASPETTEREMO E VEDREMO.

Il ventiduenne Mathias Lestienne è naturalmente felice di aver realizzato il suo sogno di fare il giro del mondo a vela.

"Non mi rendo ancora conto di quello che ho raggiunto. È stato un viaggio molto lungo e ci sono state molte emozioni e tempo per riflettere. A livello personale, credo di essere maturato. Mi sono abituata a stare senza telefono e ho dovuto imparare ad annoiarmi! Invece di stare al telefono, abbiamo trascorso del tempo leggendo libri e parlando tra di noi e questo è stato molto interessante per me".

MATHIAS LESTIENNE, EQUIPAGGIO DI L'ESPRIT D'ÉQUIPE.

Guarda l'intervista completa sul nostro canale YouTube.

È stato durante questa tappa dell'OGR che L'Esprit d'équipe ha dimostrato di cosa è capace dopo essere scivolata in classifica nelle gare precedenti. Sin dall'inizio, il 5 marzo a Punta del Este, il caratteristico yacht è stato in testa alla flotta in una tappa difficile a causa del vento incostante. In alcuni momenti ha guidato la flotta. Ma ha perso miglia nell'ultima settimana, cedendo il comando a Pen Duick VI.

Non è sempre andata così bene per L'Esprit d'équipe. La prima tappa l'ha vista arrivare sesta al traguardo di Città del Capo e nona in IRC. L'imbarcazione si è piazzata al 5° posto in linea d'onore per la Tappa 2 e ancora una volta al 9° posto in IRC nella tappa da Città del Capo ad Auckland, dopo aver ricevuto una penalità di 12 ore per non aver lasciato un waypoint a dritta nell'Oceano del Sud. Anche la Tappa 3 si è rivelata impegnativa quando l'equipaggio ha riscontrato un'avaria al sartiame dopo aver doppiato Capo Horn, costringendoli a navigare in modo più conservativo verso Punta del Este. Si sono classificati all'8° posto in IRC e al 5° in tempo reale. Ma è nella quarta tappa che L'Esprit d'Este ha finalmente trovato la sua forma e senza dubbio è la tappa di maggior successo.

L'equipaggio de L'Esprit d'équipe sfoggia con orgoglio le nuove magliette di rappresentanza.Credit: Don McIntyre / OGR2023

Proveniente e sponsorizzato dalla città velica di Les Sables-d'Olonne , nella Francia occidentale, l'elegante yacht ha partecipato alla Whitbread del 1981 con il nome di 33 Export. Ha abbandonato la regata dopo un disalberamento nell'Oceano Indiano. Con lo skipper Lionel Péan, la barca vinse la Whitbread del 1985, assicurandosi un posto nella storia della vela accanto alle leggende. Nel 1989, con Patrick Tabarly alla guida, si aggiudicò nuovamente il successo nella sua classe.

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INFORMAZIONI SUL TRAGUARDO DELLA OGR

Linea di arrivo:

Royal Yacht Squadron, Cowes, Regno Unito

Ormeggio:

Una volta tagliato il traguardo, gli yacht saranno ormeggiati al Trinity Landing di West Cowes per 48 ore

L'Ocean Globe Race (OGR) è una regata retrò con equipaggio completo nello spirito della Whitbread Round the World Race del 1973, in occasione del 50° anniversario dell'evento originale. Con partenza dall'Ocean Village Marina di MDL, Southampton UK, il 10 settembre 2023, l'OGR è uno sprint di 27.000 miglia intorno al globo diviso in quattro tappe, che comprende l'Oceano Meridionale e i tre grandi promontori.

La flotta è suddivisa in tre classi per un totale di 14 iscritti. Le tappe comprendono Città del Capo in Sudafrica, Auckland in Nuova Zelanda e Punta del Este in Uruguay, prima di tornare nel Regno Unito nell'aprile 2024.

www.oceangloberace.com

In copertina Il Team L'Esprit d'équipe esprime gratitudine alla famiglia e agli amici per il loro incrollabile sostegno durante la campagna. Credito: Don McIntyre / OGR2023

Traduzione @ Nautica Report