Vele d'Epoca di Imperia: le Grandi Regine in mostra dal 7 all'11 settembre 2016

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Vele d'Epoca di Imperia: le Grandi Regine in mostra dal 7 all'11 settembre 2016

01/09/2016 00:00

Nate nel 1986 da una felice intuizione di Pier Franco Gavagnin, direttore di Portosole Sanremo, le Vele d’Epoca di Imperia sono diventate un appuntamento fondamentale delle regate classiche nel Mediterraneo.

Al primo raduno parteciparono all’incirca 30 imbarcazioni, un numero importante che segnò il primo passo per la crescita esponenziale della manifestazione.

Entrate a far parte di diversi Circuiti internazionali durante il corso degli anni, nel 2006 Officine Panerai diventa il Title Sponsor e decide di includere le Vele d’Epoca all’interno del Panerai Classic Yachts Challenge.

Grazie a questa sinergia, la tappa imperiese può contare sulla presenza di straordinarie imbarcazioni e su un pubblico numeroso che viene ad ammirare le Grandi Regine.

Storia delle barche

Emilia, la sua storia / Emilia, her history

Emilia, commissionata nel 1929 dal senatore Giovanni Agnelli, nacque come risposta all’amico-rivale il Marchese Spinola, che aveva da poco varato La Spina, il primo 12 m S.I. italiano. Ma quando il destinatario della barca, il generoCarlo Nasi, dovette partire per... CONTINUA

Jalina, la storia / Jalina, the history

“Un magnifique animal de course”. Così, nel 1953, la rivista francese Le Yacht descriveva Jalina, nata dalla matita dell’affermato progettista francese Cornu. All’epoca la barca aveva già dimostrato quanto valesse, vincendo nel 1947 la Cowes-Dinard e la... CONTINUA

Eilean, la piccola isola / Eilean, the little island

Eilean, nome che in gaelico significa “piccola isola”, nacque nel 1936 presso i cantieri Fife, su progetto di William Fife III, e venne varata l’anno successivo. Protagonista di 36 traversate atlantiche, Eilean ha navigato tra l’Europa e Antigua per buona parte della... CONTINUA

Olympian – La prima regata / Olympian – The first race

Olympian Lunghezza: 16,76m Larghezza: 3,13m Pescaggio: 2,37m Costruita nei Grandi Laghi americani nel 1913 dal cantiere Mc Clure su progetto di William Gardner (il famoso progettista di “Atlantic”). Olympian è un P Class che per 100 anni non ha mai abbandonato Chicago... CONTINUA