- Translated 9 ITL (09) mostra spirito di avventura e determinazione tagliando finalmente il traguardo della McIntyre Ocean Globe sfidando tutti i pronostici.

- Alle 06:29 UTC di oggi, l'ex Whitbread Swan 65 ha completato la sua circumnavigazione nonostante le soste alle Isole Falkland e a Madeira per effettuare le riparazioni essenziali allo scafo.

- Clare Francis MBE, skipper originale Whitbread di ADC Accutrac, dà il benvenuto a casa mentre l'equipaggio estasiato realizza il proprio sogno, nonostante la mancata vittoria!

Hanno continuato a vincere! Niente poteva o voleva fermarli. La McIntyre Ocean Globe ha davvero mostrato la profondità delle storie umane negli ultimi otto mesi e questa storia è un classico. Sì, è una regata intorno al mondo che celebra il 50° anniversario della prima Whitbread Race del 1973, ma tutti sanno che è molto di più. I velisti dilettanti non sono stati in grado di affrontare questa sfida per oltre 30 anni. È un'avventura che cambia la vita, che attraversa tutti gli oceani e spinge gli equipaggi e le barche ai loro limiti, costringendoli a spingersi oltre e a porsi domande difficili. Ogni velista che osa infilare le cime nelle OGR e affrontare i tre Grandi Capi non è più la stessa persona quando taglia il traguardo.

Questo viaggio classico, il sogno di molti velisti, non è per i deboli di cuore. Gli equipaggi devono scavare più a fondo di quanto abbiano mai pensato e credere che tutto sia possibile. Translated 9 ITL (09) e il suo infrangibile equipaggio incarnano questo spirito delle OGR.

 
Translated 9 ITL (09) mostra spirito di avventura e determinazione tagliando finalmente il traguardo del McIntyre Ocean Globe sfidando tutte le probabilità.Credit: Aïda Valceanu/ OGR2023

La tappa 1, da Southampton a Città del Capo, è stata un inizio di successo per la campagna del T9, con il primo posto in IRC e il secondo in tempo reale. Le posizioni di podio sono continuate da Città del Capo ad Auckland, quando si sono classificati al 1° posto in IRC e in line honours. Ma la loro fortuna si è esaurita durante la Tappa 3.

Translated 9 è partito da Auckland il 15 gennaio alla volta di Punta del Este, doppiando Capo Horn il 6 febbraio. Ma lo Swan 65 fu colpito da forti venti e fu abbattuto due volte. L'8 febbraio, Marco Trombetti, co-skipper a bordo, ha contattato il Controllo di Regata delle OGR per informarli dei danni allo scafo e allo skeg del timone, con conseguente ingresso di acqua e flessione. Due crepe si erano sviluppate nelle sezioni di poppa dello yacht, causando l'ingresso di acqua. L'imbarcazione è stata costretta a dirottare verso le Falkland per effettuare le riparazioni. Ciò ha comportato l'esclusione dalla classifica della Tappa 3, facendo svanire il sogno di vincere la regata in generale.

Ma l'equipaggio ha lavorato 24 ore su 24 per riparare la delaminazione dello scafo e dello skeg del timone ed è salpato in tempo per iniziare la Tappa 4, da Punta del Este a Cowes. Il 5 marzo, alla partenza della Tappa 4, l'equipaggio del T9 stava ancora caricando le provviste mentre tutti gli altri yacht avevano lasciato il porticciolo dello Yacht Club Punta Del Este per raggiungere la linea di partenza.

Il 5 aprile il disastro si è ripetuto. Una forte bolina con raffiche di 50 nodi li ha sbattuti a terra, riaprendo le crepe precedentemente riparate nello scafo intorno allo skeg del timone. Le riparazioni della Tappa 3 erano fallite di nuovo, costringendo a una deviazione verso Madeira. Avevano già navigato per oltre 5.000 miglia nautiche nell'ultima tappa del giro del mondo dell'Ocean Globe e in quel momento erano in testa alla IRC. Non si sono scoraggiati e hanno promesso di tagliare il traguardo nonostante fossero fuori classifica.

 
Marco Trombetti e Isabelle Andrieu, fondatori di "Translated", un servizio di traduzione che è stato il primo a utilizzare l'intelligenza artificiale per aiutare i traduttori professionisti, hanno acquistato e restaurato l'iconico yacht appositamente per partecipare alla OGR (Ocean Globe Race). Credito: Aïda Valceanu/ OGR2023

"È stato diverso da quello che ci aspettavamo. È stato pieno di emozioni, ma sicuramente è stato qualcosa di indimenticabile per tutta la vita. Abbiamo imparato qualcosa di importante che vogliamo condividere. A volte i problemi sembrano molto più grandi di quello che pensi sia possibile per te, ma credimi, non lo sono. Se iniziate ad affrontare questi grandi problemi, crescete, diventate più grandi e i problemi diventano più piccoli. A un certo punto, si riesce a risolverli. Quindi, credete nell'umanità, credete in voi stessi e non mollate mai, mai".
MARCO TROMBETTI, CO-SKIPPER DELLE LEG 1 E 3 DI TRANSLATED 9 E CO-FONDATORE/PRESIDENTE DI TRANSLATED.

Dopo aver superato numerose sfide, Marco Trombetti si siede finalmente con un sorriso, una vera testimonianza della sua resilienza e un momento di orgoglio.Credit: Aïda Valceanu/ OGR2023

"Questa sfida classica è un mix di orgoglio, felicità e tristezza. Sono così felice, sono così orgoglioso di tutto l'equipaggio. È un risultato - onestamente è qualcosa.... quando la barca si è rotta, è stato il momento più triste, mi sono sentita disperata. Sentivo che non era giusto dopo trentadue giorni di duro lavoro e sentivo che non ce lo meritavamo, onestamente. Mi è dispiaciuto molto per le persone, perché io ho fatto solo una tappa, ma il resto dell'equipaggio l'ha fatta tutta e le persone erano lontane dalle loro case e dalla loro famiglia dallo scorso agosto e ho pensato che si meritassero davvero questo arrivo".
ISABELLE ANDRIEU, MOGLIE DI MARCO, EQUIPAGGIO DELLA TAPPA 4 DI TRANSLATED 9 E CO-FONDATRICE/PRESIDENTE DI TRANSLATED.

Translated 9 ha già partecipato alla Whitbread Round the World Race del 1977 con il nome di ADC Accutrac, allora guidata dalla prima velista britannica Clare Francis MBE, che la condusse al quinto posto finale. Lo Swan 65 è stato restaurato con cura per la partenza a settembre della McIntyre OGR a Southampton, dove molti membri dell'equipaggio di ADC Accutrac sono venuti a visitare Translated 9 in occasione della riunione Whitbread.

È stato un momento emozionante quando Clare è salita ancora una volta a bordo del suo Swan ed è stata accolta dal nuovo equipaggio che si preparava a regatare ancora una volta intorno al mondo. Con grande sorpresa e gioia di tutti, lei e tre membri del suo equipaggio originale erano presenti all'atterraggio di Trinity mentre Marco e Translated 9 terminavano la loro circumnavigazione e la McIntyre OGR.  

Translated 9 IT (09), precedentemente noto come ADC Accutrac, viene accolto calorosamente da Clare Francis MBE e dal suo equipaggio per rivivere la Whitbread Race del 1977 con il suo nuovo nome, Translated 9. Credit: Translated 9 / OGR2023

Marco Trombetti e Isabelle Andrieu, fondatori di "Translated", un servizio di traduzione pioniere nell'uso dell'intelligenza artificiale per aiutare i traduttori professionisti, hanno acquistato e restaurato l'iconico yacht appositamente per partecipare all'OGR. Hanno pubblicato un annuncio di ricerca di equipaggio con il motto "We Believe in Humans". Sono state ricevute oltre 1500 candidature. È stato messo insieme un giovane equipaggio internazionale, guidato e ispirato dalla sempre entusiasta coppia italiana che avrebbe partecipato a diverse tappe della circumnavigazione.

Vittorio Malingri, il leggendario velista italiano il cui padre, Franco, e lo zio, Doi, avevano partecipato alla prima Whitbread, avrebbe preso il timone per le tappe 1 e 2. Suo figlio Nico si sarebbe unito a Translated, un'altra coppia di velisti italiani. Suo figlio Nico si unirà a Translated 9 come primo ufficiale. Nella tappa 3 Vittorio Malingri ha lasciato la barca e il velista della Golden Globe Race Simon Curwen ha assunto il ruolo di co-skipper con Marco Trombetti, che era stato navigatore nelle tappe precedenti. Poi Nico Malingri è subentrato come co-skipper nella tappa 4, con Simon nuovamente navigatore. Nico è stato felice di tagliare il traguardo e sta già pensando all'OGR del 2027!

Nico Malingri è subentrato come co-skipper nella Tappa 4 con Simon Navigator ancora una volta. Nico è stato felice di tagliare il traguardo e sta già pensando alle OGR del 2027! Credito: Aïda Valceanu/ OGR2023

"Devo ringraziare tutti coloro che ci hanno aiutato - non posso fare i nomi, ma ringrazio tutti.... È stato un grande viaggio, e per lo storytelling è stato fantastico perché ha creato tanto seguito. Superare questi problemi l'ha resa una gara da ricordare. Prima ho detto che avrei voluto che fosse la mia ultima volta nel sud dell'oceano, e ora sembra che debba tornare. "
NICO MALINGRI, CO-SKIPPER DELLA TAPPA 4 DI TRANSLATED9.

"Tornerai di nuovo? "
DON MCINTYRE, FONDATORE DELL'OGR.

"Chi lo sa, ci stiamo lavorando. "
NICO MALINGRI, TRANSLATED 9.

Per onorare i loro compagni di flotta, Marco Trombetti e Translated 9 ospiteranno la cerimonia di premiazione delle OGR a Roma il 21 giugno. Solo uno yacht sta ancora navigando verso il traguardo, lo Swan 57 EXPLORER (AU) 28 con un'ora di arrivo prevista per il 12 maggio 2024.

L'Ocean Globe Race si ripeterà nel 2027 e il pre-bando di regata e i moduli di iscrizione sono disponibili QUI. Le iscrizioni sono aperte e sono già state ricevute 13 manifestazioni di interesse.

L'Ocean Globe Race (OGR) è una regata retrò con equipaggio completo nello spirito della Whitbread Round the World Race del 1973, in occasione del 50° anniversario dell'evento originale. Con partenza dall'Ocean Village Marina di MDL, Southampton UK, il 10 settembre 2023, l'OGR è uno sprint di 27.000 miglia intorno al globo diviso in quattro tappe, che comprende l'Oceano Meridionale e i tre grandi promontori.

La flotta è suddivisa in tre classi per un totale di 14 iscritti. Le tappe comprendono Città del Capo in Sudafrica, Auckland in Nuova Zelanda e Punta del Este in Uruguay, prima di tornare nel Regno Unito nell'aprile 2024.

www.oceangloberace.com

In copertina Translated 9 Defeat The Odds To Finish McIntyre Ocean Globe Race.The Italians Prove Anything Is Possible.Credit: Aïda Valceanu/ OGR2023

Testo e foto dal sito ufficiale - Traduzione @ Nautica Report