- Mishi 102 è la nuova ammiraglia della gamma a vela Mishi Yachts

- Caratteristiche di sicurezza leader di categoria

- Eccezionali capacità di navigazione in acque blu e design elegante

- In vendita a 10,7 milioni di euro

Ocean Independence, leader mondiale nell'intermediazione di yacht di lusso, ha condiviso le ragioni per cui il nuovo progetto Mishi 102 è destinato a ridefinire le esperienze di navigazione per famiglie e gruppi. Il progetto Mishi 102 di 31 metri, presentato al Monaco Yacht Show 2024, è disponibile per la vendita in esclusiva attraverso Ocean Independence.

Con una ricca eredità nella costruzione di yacht e un team appassionato ed esperto al timone, guidato dal fondatore e presidente ?akir Y?lmaztürk, Mishi Yachts è pronta a consegnare un'imbarcazione eccezionale che coniuga eleganza, comfort e prestazioni.

Evoluzione naturale del successo

Il Mishi 102 è il prossimo capitolo dell'acclamato successo del Mishi 88, e nasce con grandi aspettative. Secondo il broker Ocean Independence Lukas Stratmann, il nuovo modello si basa sui comprovati punti di forza del suo predecessore, offrendo ancora più spazio per la famiglia e l'equipaggio e migliorando al contempo il comfort e la velocità.

“Questo è un progetto guidato da un cantiere esperto e di successo, guidato da un velista appassionato con una visione chiara ”, ha dichiarato Stratmann. “Il 102 rappresenta il naturale passo successivo, incarnando gli stessi valori fondamentali di affidabilità e abilità velica e aggiungendo al contempo l'estro e lo spazio che ci si aspetta da un vero superyacht.”

Vantaggio competitivo

In un mercato di nicchia di superyacht a vela di 30-33 metri, il Mishi 102 si distingue. Pur riconoscendo l'unicità dell'approccio di ogni cantiere, il broker ha sottolineato le eccezionali capacità di navigazione in mare aperto del Mishi 102, il prezzo competitivo e il design elegante.

“È difficile confrontare il Mishi 102 direttamente con i concorrenti, perché questo yacht racconta la sua storia ”, ha sottolineato il broker. “È un'imbarcazione che fa girare la testa e che combina comfort, eleganza e velocità, il tutto a un prezzo molto equo di 10,7 milioni di euro IVA esclusa”.

Superyacht per veri amanti dell'oceano

I superyacht a vela rappresentano un segmento di mercato piccolo ma appassionato, che si rivolge agli amanti dell'oceano con un profondo legame con il mare e l'ambiente. Il Mishi 102 è fatto su misura per questi clienti esigenti, offrendo l'opportunità di esplorare gli oceani del mondo con stile e in compagnia dei propri cari. Per coloro che prendono in considerazione un nuovo cantiere navale come Mishi Yachts, il broker sottolinea i decenni di successo dell'azienda nella costruzione di imbarcazioni e l'uso di tecnologie avanzate.

“È un'azienda a conduzione familiare, quindi i clienti possono essere certi di lavorare con persone che hanno veramente a cuore il loro yacht e la loro esperienza”, continua il broker di Ocean Independence. “Inoltre, con il cantiere situato a Istanbul, i clienti beneficiano di una sede altamente accessibile per la supervisione e la collaborazione”.

Il Mishi 102 si basa sul successo del Mishi 88, combinando linee eleganti, una spaziosa tuga e accorgimenti di sicurezza. Con 31 metri di lunghezza fuori tutto e un baglio di 7,30 metri, offre un ampio spazio interno pur mantenendo proporzioni eleganti. Sottocoperta, l'ampio salone è caratterizzato da divani integrati, sedute flessibili e una stazione di navigazione che funge da scrivania. La cucina, dotata di elettrodomestici di alta qualità, può essere aperta per cucinare in compagnia o chiusa per garantire la privacy.

La sistemazione comprende tre cabine ospiti con bagno privato e una lussuosa cabina armatoriale a prua con letto king size, ampi spazi per riporre le proprie cose e una doccia privata di tipo spa. Progettato da Taka Yacht Design e Atilla Eren, il Mishi 102 è un esempio di maestria e comfort.

“Se dovessi scegliere solo cinque parole per descrivere il Mishi 102, sceglierei comfort, eleganza, affidabilità, velocità e colpo di fulmine ”, conclude Stratmann.

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