Evo Yachts a Cannes presenta Evo R4+ in anteprima mondiale
Evo R4+, presentato in anteprima mondiale è stato progettato dal brand dei fratelli Mercuri in collaborazione con il designer e ingegnere navale Valerio Rivellini per unire la grande vivibilità degli spaziesterni alla comodità di un cabinato
Veduta dall'alto dell'imbarcazione: si distinguono il ponte prendisole di prua, la sovrastruttura nera e la piattaforma di poppa
Fonte: 37^ America's Cup Press
Data: 31/08/2024 15:00
TL;DR/In Sintesi:
Evo Yachts presenta Evo R4+ al Salone Nautico di Cannes, un nuovo yacht di 13 metri progettato per unire vivibilità e comfort. Il modello offre diverse configurazioni grazie a soluzioni modulari e sarà affiancato da Evo R+, un'unità da 18 metri per lunghe permanenze.
Evo Yachts sceglie il Salone nautico di Cannes per l’anteprima mondiale di Evo R4+. Il nuovo 13 metri nasce dal successo di Evo R+, di cui ripropone il ponte chiuso, e vi aggiunge due atout che confermano la volontà del brand di offrire la massima trasformabilità: un hard top di design in alluminio e una piattaforma multifunzione di poppa custom.
Accanto al nuovo modello sarà esposta la seconda unità di Evo R+, il cui primo esemplare era stato presentato al salone francese dello scorso anno.
Evo R4+, presentato in anteprima mondiale è stato progettato dal brand dei fratelli Mercuri in collaborazione con il designer e ingegnere navale Valerio Rivellini per unire la grande vivibilità degli spaziesterni alla comodità di un cabinato.
Obiettivo di questonuovo progetto dall’aspetto grintoso e l’elevato livello di comfort è offrire la possibilità di navigare in tutta comodità in diverse stagioni e zone geografiche, configurando in modo diverso alcune aree a seconda delle proprie esigenze grazie alle ingegnose soluzioni modulari dell’hard top in alluminio parzialmente removibile, e della zona di poppacon piattaforma multifunzione custom cheregala un metro aggiuntivo alla barca, da aperta, e consente di usare la barca in modi diversi.
Chi naviga su R4+ puòdunque godere dei vantaggi di più tipologie d’imbarcazioni – walkaround e cabinato –, usando la barca tutto l’anno. In più la beach area è provvista delle sponde laterali di murata “XTension” che hanno reso questa gamma famosa in tutto il mondo.
Gli interni del sottocoperta prevedono ambienti ampi e confortevoli, caratterizzati ancora una volta dalla trasformabilità. I motori sono due Volvo Penta IPS 650 da 535 cavalli di potenza ciascuno, per una velocità massima di 34 nodi e un’autonomia di circa 300 miglia nautiche.
Accanto al nuovo progetto sarà esposta anche la seconda unità di Evo R+, un 18 metri pensato per lunghe permanenze a bordo e caratterizzato da uno stile minimal sportivo dall’impronta dinamica, con pontedi coperta chiuso e ambienti interni molto alti per garantire il massimo comfort.
Il top in alluminio nero e spigoloso enfatizza il fascino del profilo sportivo che richiama il design dell’automotive e la postazione di pilotaggio dalle linee nette è circondata da vetrate. La zona giorno, con salotto,cucina accessoriata e tavolo completa il ponte principale. Sottocoperta le linee sono pulite, semplici e squadrate.
Le due novità di questo secondo esemplare, che amplificano gli spazi vivibili,sono l’introduzione delle sponde laterali di murata “XTension” e la piattaforma multifunzione di poppa. La motorizzazione è affidata auna coppia di IPS 950 Volvo Penta e le prestazioni previste si attestano intorno a 33 nodi per la massima e 27 nodi per la crociera.
Evo Yachts sarà al Cannes Yachting Festival dal 10 al 15 settembre 2024 – Stand QSP 144
Evo R+ ed Evo R4 + saranno a disposizione per visite a bordo e prove in mare, dietro prenotazione
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