TYKUN X, la chase boat in alluminio che raggiunge i 55 nodi

Tecnologia e Design a bordo

TYKUN X, la chase boat in alluminio che raggiunge i 55 nodi

Made in Italy e DNA militare si fondono in una piattaforma di chase boat completamente personalizzabile, capace di prestazioni elevate e soluzioni di design innovative.

Barca a motore grigia con console centrale e fuoribordo in navigazione sul mare — TYKUN X; MERCURY

Autore: Redazione NauticaReport

Data: 23/10/2025 15:00

TL;DR/In Sintesi:

TYKUN X è una chase boat italiana di 10,5 metri realizzata in alluminio, spinta da Mercury Verado 400 e capace di oltre 55 nodi. Presentata al Monaco Yacht Show, rappresenta un ponte tra know-how militare, design Made in Italy e personalizzazione estrema, con sviluppo e progetti futuri tra idrogeno e upscaling della gamma.

La nuova TYKUN X, una chase boat italiana realizzata in alluminio, esordisce al Monaco Yacht Show dimostrando prestazioni oltre i 50 nodi e una versatilità orientata al futuro.

Alle spalle del brand MED Group, cantiere con sede a Cervia, la linea TYKUN nasce dall'eredità di scafi militari; il concept è stato sviluppato in collaborazione con Tommaso Spadolini e la consulente strategica Benedetta Iovane, nota nel settore come The Luxury Yacht Lady.

Per Marco Galimberti, CEO di MED Group, l'approdo nel mondo dello yachting è stato naturale: la maggioranza del lavoro è destinata al settore militare e pubblico; nel 2024 è stato sviluppato questo progetto in alluminio, offrendo alta prestazioni e sicurezza, adatta sia agli spostamenti tra ancoraggi sia come dayboat di lusso.

Con l'eccezione dell'hardtop in fibra di carbonio, TYKUN X è interamente costruita in alluminio, dallo scafo alla sovrastruttura. Secondo Benedetta Iovane, l'alluminio è leggero, affidabile, facile da riparare e riciclabile, con un livello di personalizzazione estremamente elevato: ogni aspetto del layout può essere adattato alle esigenze dell'armatore. Inoltre, TYKUN nasce da uno scafo militare, già ampiamente collaudato su quelle imbarcazioni, e garantisce una tenuta di mare davvero senza rivali.

Durante la prova in mare, a Monaco, TYKUN X ha superato i 52 nodi con due motori Mercury Verado 400 e mezzo carico di carburante; la velocità massima è stata confermata fino a 55 nodi.

In condizioni di mare mosso, TYKUN X ha mantenuto stabilità e controllo, raggiungendo 42 nodi in accelerazione tra creste d'onda; lo scafo a doppio step in alluminio, disegnato dall'architetto Carlo Bertorello, garantisce navigazione asciutta e comfort.

Il layout modulabile prevede due divani a C che si trasformano in lettini, prendisole a prua e un wet bar con lavello, frigorifero e grill; in cabina si trova una cuccetta a V e un bagno dedicato, rendendo TYKUN X adatta a uscite prolungate.

Il design è firmato da Tommaso Spadolini, che racconta di una collaborazione fruttuosa con Marco Galimberti e di come l'unità iniziale sia stata personalizzata per un armatore: il progetto ha ispirato ulteriori variant e versioni per differenti utilizzi, sempre basate sulla carena derivata dal mondo militare di MED Group.

Gli spazi di stivaggio includono gavoni idraulici, vani sotto i prendisole e nicchie per attrezzature. È possibile aggiungere tendalini trasparenti che si agganciano all'hardtop per un ambiente protetto.

La gamma TYKUN si espande con la sorella maggiore da 12 metri, modello XII, e il cantiere prevede unità ancora più grandi in futuro.

Il valore aggiunto di MED Group risiede nella flessibilità e nella capacità di offrire progetti su misura: nel 2025 sono stati realizzati 14 progetti per pubblico e forze armate. Si parla di TYKUN Boutique e TYKUN Atelier.

Lo sguardo è rivolto anche a nuove soluzioni sostenibili: la versione TYKUN H1 alimentata a celle a combustibile a idrogeno, sviluppata con TESYA Group e pre-certificata, potrebbe essere ordinata ora e consegnata in circa otto mesi. Il modello ha già ottenuto il Blue Wake Award nella categoria Tenders/Water Toys al Monaco Yacht Show 2025.