La start-up innovativa TO.TEM – Torino Technologies & Electric Mobility – ha presentato al 60° Salone Nautico di Genova LYNX, un monopattino elettrico nato da uno studio approfondito delle esigenze di mobilità e progettato interamente in Italia.
Perché un monopattino al salone nautico? Nato per gli spostamenti urbani, grazie al suo design, LYNX può facilmente diventare anche un perfetto “tender di terra”, per un’esperienza di mobilità sicura e di stile, nei porti e nelle marine.
.jpg)
A garanzia di qualità e stile ricercato, LYNX si distingue per l’italianità del suo design e per una rete di fornitori il più possibile Italiana.
Nel progettare LYNX, TO.TEM ha ridefinito il concetto di sicurezza di questi mezzi attraverso una serie di accorgimenti tecnici e tecnologici innovativi.
La stabilità è assicurata dalle tre grandi ruote e da una pedana più ampia. Frecce, navigatore integrato nell’APP e sistema anti-collisione permettono inoltre di muoversi con serenità anche in zone più trafficate, per la sicurezza di chi guida e di chi si muove attorno al monopattino.
Al salone di Genova LYNX è stato molto apprezzato tra i costruttori di yachts non solo per il peso ridotto ma anche per il suo stile unico e l’estrema attenzione a sicurezza, trasportabilità e ingombro. Infatti è possibile richiudere su se stesso il monopattino e trasportarlo come trolley.
Infine, la scelta della pedana in legno e dell’alluminio 100% riciclabile sono segno di una grande attenzione non solo al design, ma anche alla sostenibilità.
La missione di TO.TEM è “moving people for an easier life”: fornire a tutti un modo di spostarsi semplice e in sicurezza.
Il prossimo passo sarà l’attivazione di una campagna di crowdfunding sulla piattaforma Indiegogo a Novembre durante la quale sarà possibile pre-ordinare LYNX ad un prezzo vantaggioso.
© Copyright 2011-2025 - Nautica Report - Creatore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008

Ti Potrebbe Interessare Anche
LiveScope 2: immagini +20% e portata fino a 76 m
LiveScope 2 promette immagini più nitide ma richiede meno cablaggi: è la contraddizione che apre la presentazione a Milano. L’apparente...
Bussola magnetica: Riviera Astra ridà centralità
Quattro anni avanti, un progettista annota a matita il disegno di una cassa che non ha bisogno di elettricità; poi torna al presente e costruisce...
Garmin vela 2026: novità tecnologiche per la stagione
Garmin vela 2026 arriva con oltre 400 modelli di imbarcazione precaricati nelle polari: è questo il dato che più sorprende nella presentazione...
Garmin Signal VHF: nuova radio VHF touchscreen con AIS
Garmin Signal VHF entra ufficialmente in gamma con i modelli Signal VHF 400 e Signal VHF 220, radio multifunzione progettate per portare a bordo controllo...
Garmin Luna Rossa: Official Supplier per la 38ª AC
L'acqua schizza contro la fiancata, il radar traccia un piccolo bersaglio e sul ponte della chase boat la mappa 4K si aggiorna mentre un display mostra...
Ecoscandaglio: come scegliere quello giusto per la tua barca
La profondità non è una distanza statica: è un battito sonoro che racconta il fondale. Nell’oceano domestico, l’ecoscandaglio...
Garmin presenta Spy Pole motorizzata e GT360UHD: visione 360° sotto la barca integrata...
Milano, 10 marzo 2026: Garmin presenta Spy Pole motorizzata e GT360UHD, soluzioni integrate per la navigazione e la pesca sportiva. Spy Pole è l’asta...
Opac presenta un divisorio interno a lamelle a SEAQUIP 2026, una nuova frontiera...
Alla prima edizione di SEAQUIP 2026 a Milano, Opac presenta un divisorio interno a lamelle in grado di ridefinire l'uso degli spazi a bordo. Il sistema,...
Aon rafforza la partnership con Ferrari Hypersail: vela offshore, innovazione e gestione...
La notizia arriva da Milano: Aon annuncia una Premium Partnership con Ferrari Hypersail, il progetto nautico d’avanguardia di Ferrari dedicato alla...