Aon rafforza la partnership con Ferrari Hypersail: vela offshore, innovazione e gestione proattiva del rischio
Il progetto di Ferrari Hypersail, costruito in Italia e alimentato da energie rinnovabili, entra in una nuova fase grazie a una collaborazione che integra assicurazioni, ingegneria e performance in mare aperto
Profilo laterale del multiscafo a vela: scafo, vele e appendici foil in evidenza.
Aon estende la partnership con Ferrari Hypersail, trasformando la vela offshore in un laboratorio di innovazione e gestione del rischio. L’imbarcazione, costruita in Italia, sarà varata nel 2026 e sottoposta a prove in mare, con una stretta integrazione tra brand, dati e sostenibilità.
La notizia arriva da Milano: Aon annuncia una Premium Partnership con Ferrari Hypersail, il progetto nautico d’avanguardia di Ferrari dedicato alla vela ad alte prestazioni. L’accordo estende la collaborazione tra le due realtà oltre l’automotive, puntando su innovazione, gestione del rischio basata sui dati e sostenibilità operativa nel contesto delle regate oceaniche. Le attivazioni includono la presenza del marchio Aon sulla barca e sulle divise dell’equipaggio, con attività connesse a livello globale.
Ferrari Hypersail è un monoscafo di circa 30 metri progettato per volare su tre punti di contatto, grazie a una chiglia basculante integrata con foil e a due foil laterali, che ne definiscono stabilità e dinamica di assetto. L’imbarcazione è energeticamente autosufficiente, alimentata interamente da fonti rinnovabili, e viene realizzata in Italia, con varo previsto per il 2026 e avvio delle prove in mare a seguire. Il progetto è guidato da Giovanni Soldini, navigatore di fama mondiale e Team Principal, in una logica di integrazione tra design, ingegneria e gestione del rischio lungo rotte complesse.
Andrea Parisi, CEO Italy and Eastern Mediterranean di Aon, sottolinea che la partnership consente di unire le competenze di Aon con la visione di Ferrari per esplorare nuove frontiere dell’innovazione e della sostenibilità, offrendo al contempo una piattaforma per decisioni basate su dati in contesti estremi. L’obiettivo è accelerare la maturazione di modelli analitici in grado di supportare team, partner e clienti in scenari di elevata incertezza.
Lorenzo Giorgetti, Chief Racing Revenues Officer di Ferrari, evidenzia che Hypersail rappresenta una nuova piattaforma di collaborazione che va oltre la semplice visibilità, instaurando una sinergia tra performance e gestione del rischio in un ecosistema globale e integrato.
Antonio Picca Piccon, CFO di Ferrari, aggiunge che la presenza di Aon come partner offre un valore aggiunto significativo, grazie all’esperienza nella valutazione e gestione del rischio e alla know-how maturato nelle regate oceaniche.
Questa evoluzione si inserisce in una continuità di collaborazione tra Aon e Ferrari: nel 2025 Aon è diventata Official Partner del team Scuderia Ferrari HP, segnando una traiettoria di innovazione che unisce prestazioni sportive e gestione del rischio in contesti ad alto livello di complessità. L’estensione all’ambito nautico conferma una strategia orientata a trasferire assetti decisionali basati sui dati dall’automotive alle sfide in mare aperto.
Da un punto di vista tecnico, Hypersail si propone come piattaforma di sperimentazione avanzata in cui energia rinnovabile, tecnologia di bordo e dinamiche di team multidisciplinare convergono per offrire nuove metriche di performance e di gestione del rischio. Il varo è previsto nel 2026, con le prove in mare che costituiranno un banco di test utile anche per l’industria assicurativa e per le imprese interessate a scenari di alta affidabilità operativa in ambienti marini.
In questo contesto, la partnership tra Aon e Ferrari Hypersail assume una valenza strategica: non solo uno sponsor o un marchio, ma un ecosistema che unisce risorse, dati e competenze per affrontare le sfide di un’epoca in cui innovazione e sostenibilità definiscono il valore a lungo termine delle aziende e dei progetti sportivi.
In sintesi, la collaborazione tra Aon e Ferrari Hypersail conferma una tendenza: trasformare la gestione del rischio in un motore di progresso, grazie a una vela ad alte prestazioni capace di comandare nuove frontiere della tecnologia navale, della sostenibilità e del training operativo a livello globale.
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