Remax One conquista la ARC 2025 nella categoria Racing
La premiazione si svolgerà a Rodney Bay Marina il 20 dicembre 2025, chiudendo una delle edizioni più avvincenti della traversata atlantica
La premiazione si svolgerà a Rodney Bay Marina il 20 dicembre 2025, chiudendo una delle edizioni più avvincenti della traversata atlantica
La barca REMAX One, Baltic 65, guidata da Dario Castiglia, ha vinto la ARC 2025 nella categoria Racing, tagliando il traguardo a Rodney Bay dopo 11 giorni, 2 ore e 52 minuti. Un’impresa che ha messo in luce l’affiatamento dell’equipaggio e la solidità del progetto sportivo.
La premiazione ufficiale della ARC 2025 si terrà sabato 20 dicembre alle ore 17.00 locali presso la Rodney Bay Marina, a conclusione di una delle edizioni più avvincenti della traversata atlantica. L’evento sancirà l’esito della categoria Racing tra una flotta impegnata nelle 2.700 miglia che collegano Las Palmas a Santa Lucia.
A salire sul gradino più alto della classifica Racing sarà l’imbarcazione REMAX One, Baltic 65 armato da Dario Castiglia, CEO & Founder di REMAX Italia, protagonista di una regata impeccabile lungo le 2.700 miglia tra Las Palmas e Santa Lucia. L’armatore-timoniere ha guidato un equipaggio esperto verso una prestazione di alto livello, che ha espresso potenzialità tecniche e tattiche al massimo della categoria.
Partita il 23 novembre dalle Canarie con condizioni meteorologiche inizialmente moderate, la REMAX One ha rapidamente imposto il proprio ritmo, interpretando al meglio gli alisei e mantenendo medie elevate per tutta la rotta. L’arrivo a Rodney Bay in 11 giorni, 2 ore e 52 minuti ha sancito una performance di alto livello, stabilendo un primato per imbarcazioni di quelle dimensioni, frutto di conduzione precisa, scelte tattiche efficienti e grande solidità dell’imbarcazione.
La traversata non è stata priva di sfide: salti di vento, mare formato e turni serrati hanno richiesto un’elevata attenzione nella gestione delle vele, soprattutto nelle fasi centrali, quando l’equipaggio ha alternato configurazioni diverse per massimizzare la velocità pur mantenendo un assetto sicuro e bilanciato. Fondamentale è stato anche il lavoro sul timone e sulla regolazione fine del piano velico per sfruttare ogni variazione degli alisei.
L’impresa è stata raccontata giorno per giorno attraverso il vlog “Dario di Bordo”, che ha permesso agli appassionati di seguire la vita di bordo, le manovre, le condizioni meteomarine e i momenti salienti della regata.
A bordo, un equipaggio di grande esperienza ha affiancato l’armatore e timoniere Dario Castiglia e ha portato la REMAX One a esprimere tutto il suo potenziale: Niky Mosca, Andrea Zuklic, Diogo Cayolla, António Fontes, Gaetano Figlia di Granara, Domenico Aiello, Lorenzo Garosi, Viktoriia Hovzheieva e Francesco Belmonte. Professionalità, affiatamento e gestione tecnica impeccabile hanno permesso al Baltic 65 di mantenere velocità costanti e un’andatura sempre competitiva.
La vittoria alla ARC 2025 conferma la REMAX One come una delle imbarcazioni più performanti della sua categoria e sancisce il successo di un progetto sportivo che unisce competenza, preparazione e passione per l’oceano.
Campionato Italiano Vela d'Altura: tre regate, vento termico 10–12 nodi e 32 scafi in mare. È questo il bilancio concreto della seconda giornata...
LeggiUn fazzoletto di spray sfiora la fiancata, il genoa si distende per un istante e poi riprende a vibrare: in quelle micro-azioni, sul campo di regata di...
LeggiNel weekend di Torbole, sul Garda, il Trofeo Santarelli ha richiamato 17 Dolphin 81 per quattro prove valide come terza tappa della MaxiDolphin Lake Garda...
LeggiFoça, Turchia — una settimana di regate caratterizzata da vento incostante ha incoronato Teresa Medde. Ha vinto il Techno 293 Plus femminile,...
Leggi
Ti Potrebbe Interessare Anche
Il mare della comunità
Il porto conosce due giornate diverse, ogni anno. Non le distingue il calendario, ma il respiro dell’aria e il modo in cui la città...
Regata oceanica: 18 miglia in 9 ore nella notte offshore
03:10 UTC. 27 nodi da Ovest. Prua 112°. J2 e un terzarolo in randa. Il log segna 18,4 nodi medi sull’ultima ora. 0,8 miglia recuperate sul battistrada,...
Nave Italia: Via col Vento porta 12 giovani a bordo dal 16 giugno
Nave Italia salpa dal porto di Brindisi il 16 giugno con a bordo dodici giovani per una navigazione pensata come intervento educativo e riabilitativo:...
Idrovolanti Trieste: il ritorno dopo 90 anni
1 aprile 1926: partirono i primi idrovolanti commerciali italiani. Oggi, a novant'anni di distanza, la rotta tra Idrovolanti Trieste e Torino è...
Storie di mare/ Suez non è solo un Canale, è memoria. Anche italiana
Ho seguito con particolare interesse l’incontro dedicato al Canale di Suez organizzato dall’Associazione Nazionale Marinai d’Italia di...
AIL & ARIA: vela, memoria e rinascita in mare
La bussola originale del 1935 giace sul tavolo come se avesse appena smesso di battere; il metallo è scurito, i numeri consumati, la lancetta punta...
Ocean Globe Race 2027: il ritorno al mondo senza autopiloti
Niente GPS, niente autopiloti: nel 2027 l’Ocean Globe Race torna a misurare il coraggio umano contro l’immenso degli oceani, restando fedele...
The Ocean Race Atlantic: Clapcich annuncia l'equipaggio
The Ocean Race Atlantic torna a muovere i venti sull’Atlantico con una presentazione ufficiale del Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing,...
Missione Naxos 2026: Suzuki e Club del Gommone Milano
La Missione Naxos 2026 parte da una scena concreta: al sorgere del sole, il Zar Formenti Naxos 23 lascia Varazze. A bordo, il Suzuki DF200AP è pronto...