Porto Cervo, 20 giugno 2025. Seconda giornata al The Nations League – Swan One Design Worlds caratterizzata da vento leggero che non ha impedito lo svolgimento di due prove per tutte le classi.

Mentre a terra era issato il segnale di Intelligenza e gli equipaggi aspettavano comunicazioni, il Comitato di Regata è uscito in mare per monitorare la brezza e ha scelto di posizionare entrambi i campi di regata vicino all’isola di Caprera, tra il passo delle Bisce, l’isola dei Monaci e la Secca di Tre Monti dove il vento si stava stendendo. 

Alle ore 13.45 è stata data la partenza alla classe ClubSwan 50, seguita dai ClubSwan 36 e dai ClubSwan 42, mentre i ClubSwan 28 sono partiti in contemporanea sul campo loro dedicato, posizionato più vicino all’isola dei Monaci. La brezza, di 5-6 nodi da nordest, ha ruotato costantemente verso nord arrivando a sfiorare piccole raffiche fino a 10 nodi sul campo più esterno dei ClubSwan 28. Tuttavia, sul finire della seconda prova dei ClubSwan 50 e ClubSwan 36, il vento è calato girando in prua, obbligando così le barche a concludere di bolina il lato iniziato al lasco. Il Comitato di regata ha conseguentemente dato ai ClubSwan 42, partiti per ultimi, l’arrivo alla boa di bolina.

Le condizioni di brezza leggera e instabile sono state un rompicapo da risolvere per i tattici e hanno creato frequenti cambi di posizione nel corso delle due prove. 

Nella classe ClubSwan 50 le chiamate tattiche di Manu Weiller hanno portato lo scafo rosso Earlybird ad allungare nella classifica provvisoria del Mondiale, con un secondo e quarto posto. Al secondo posto segue distanziato di ben otto punti Stella Maris che, dopo il settimo posto della prima prova, ha vinto la seconda. Con un decimo e un quinto posto di giornata, Moonlight scende al terzo posto mentre al quarto si trova Cuordileone, vincitore della prima prova ma sfortunato nella seconda a causa dell’improvviso calo di vento proprio sul traguardo.

Il ClubSwan 36 brasiliano Mamao si conferma al comando con un terzo e un primo di giornata, seguito dai protagonisti di giornata, gli ungheresi di Black Battalion (1-2) e Fra Martina (2-5). Ross MacDonald, tattico di Mamao: “È stata una giornata impegnativa, le previsioni anticipavano vento leggero quindi non sapevamo bene cosa aspettarci. Alla fine siamo riusciti a disputare entrambe le prove previste con condizioni piacevoli, solo sul finire della seconda regata il vento ci ha messo veramente alla prova ma è stata una buona giornata per noi. I prossimi due giorni saranno importanti, dovremo navigare bene. Quest’anno non abbiamo avuto molte occasioni di regatare in questo circuito anche se il team è affiatato perché regata spesso insieme in Brasile. Al momento stiamo cercando di riacquistare sempre più confidenza con la barca. Penso che con vento più forte ci troveremo maggiormente a nostro agio, per questo non vediamo l’ora di regatare i prossimi giorni.”

I ClubSwan 42 hanno dimostrato ancora una volta quanto sia efficiente questo scafo con aria leggera, con la flotta che ha navigato sempre compatta e ravvicinata. Con un secondo e un primo posto, i campioni di classe in carica di Nadir si sono portati al comando per un solo punto su Canopo, vincitore della prima prova ma quarto nella seconda. Terzo nella classifica provvisoria Pez de Abril, con un terzo e un secondo di giornata.

I ClubSwan 28 hanno dato spettacolo, con incroci ravvicinati e giri di boa dove la flotta si è sempre presentata compatta. Lo scafo giapponese Swing si porta al comando provvisorio, grazie ad un primo e un secondo posto è distaccato di due punti da Black Swan (2-1). Scende al terzo posto il leader provvisorio di ieri, Play Bigger (3-5). Con lo svolgimento della quinta prova è entrata la possibilità di scartare il peggior risultato della serie per i ClubSwan 28. 

Il campione australiano Will Ryan, oro e argento olimpico in 470, tattico di Swing ha dichiarato: “Oggi è stato il secondo giorno di Gold Cup, in realtà la giornata è andata molto meglio di quanto indicavano le previsioni meteo. Abbiamo avuto una piacevole brezza da nord con una intensità che si è rafforzata progressivamente passando da 6 a circa 8 nodi. Queste condizioni hanno reso le regate molto impegnative e combattute, con i team che hanno regatato ravvicinati. Penso che tutta la flotta abbia disputato due prove molto belle, domani è previsto vento più forte e noi non vediamo l'ora di scendere in acqua”.

Oggi, venerdì 20 giugno, si prevede il primo segnale di partenza delle regate alle ore 13,00. Le previsioni indicano l’ingresso del Maestrale che dovrebbe soffiare tra i 14 e 18 nodi.

Alla sera il programma sociale prevede l’Owner’s dinner sulla terrazza dello YCCS.

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Ufficio Stampa YCCS

Marialisa Panu

Giuliano Luzzatto

In copertina La flotta ClubSwan 50 impegnata nel Campionato del Mondo 2025

Foto Studio Borlenghi