Vendée Globe: Vincent Riou:, ''Un livello molto alto in generale''

Vincent Riou fa parte dell'esclusivissimo club dei vincitori della Vendée Globe, trionfando poco più di 20 anni fa, il 2 febbraio 2005, dopo 87 giorni e 10 ore in mare. Mentre si prepara a competere in una nuova stagione in Class40, Riou ha trovato il tempo per fare il punto su questa decima edizione del Vendée Globe e riflettere sull'evoluzione delle IMOCA.

Vendée Globe: qual è il suo bilancio di questo Vendée Globe?

Vincent Riou

''In termini sportivi, è stata un'ottima edizione con un livello generale molto alto. La lezione principale è che dieci anni dopo aver messo i foil sugli IMOCA, abbiamo la prova che i foiler sono molto competitivi su tutte le andature. Oggi abbiamo una flotta molto omogenea, con equipaggi alla pari, che ha dato prova di sé ed è stata in grado di battere il record.''

VendéeGlobe: qual è la sua opinione sulla battaglia combattuta in testa alla regata?

''Abbiamo assistito a una gara molto equilibrata per tutta la durata della regata. Il duello tra Charlie (Dalin) e Yoann (Richomme) è stato molto interessante da seguire. Hanno attaccato, rischiato, osato. Hanno fatto una regata pazzesca! Nel complesso, il livello generale dei primi dieci è stato molto alto e sono riusciti a spingersi un po' più in là degli altri.''

Vendée Globe: cosa ne pensi del distacco di quasi una settimana tra i primi tre e gli altri?

''Il divario è stato in gran parte legato alle condizioni meteorologiche, ma anche alla capacità dei leader di osare di andare avanti rispetto a questo fronte molto attivo nell'Oceano Indiano. Questa volta avevano la macchina per farlo. Sapevamo che i foiler erano molto efficienti in poppa e di bolina. Sottovento, abbiamo dovuto aspettare anni prima che fossero altrettanto efficienti.''

Vendée Globe: L'audacia mostrata in particolare da Charlie è stata premiata?

''Per vincere bisogna sempre correre dei rischi e impegnarsi un po' più degli altri. Questo vale sempre per lo sport in generale e per la vela in particolare. Quattro anni fa, i velisti sembravano compromessi nel Grande Sud e si erano costretti a prendere traiettorie più “sicure”. Qui il livello di prestazioni è più alto sottovento ed è questo che fa la differenza.''

Vendée Globe: Fin dalle prime regate, MACIF Santé Prévoyance e PAPREC ARKÉA hanno ottenuto buoni risultati... La cosa l'ha sorpresa?

''No, perché si sono evoluti in tutti i settori e soprattutto perché abbiamo acquisito una conoscenza molto dettagliata dei foiler. Nel 2020, è stato l'inizio dei grandi foil e tutti si stavano evolvendo nell'ignoto. Ma l'esperienza acquisita gradualmente e le risorse umane e finanziarie dei grandi team hanno contribuito a rendere l'ultima generazione di barche molto più completa.''

Vendée Globe: Ci sono dei velisti che l'hanno sorpresa?

''Prima della partenza mi sono divertito a fare una lista dei favoriti e degli outsider, e alla fine mi rendo conto che nel complesso ognuno è rimasto al suo posto. Possiamo vedere che Sébastien Simon, che era uno degli outsider, ha raggiunto una nuova dimensione e che ci aspettavamo Thomas Ruyant sul podio. Possiamo ancora vedere che c'erano quelli che hanno vinto le gare negli ultimi tre anni e che hanno ottenuto buoni risultati.''

Vendée Globe: Cosa ne pensa delle prestazioni delle barche con le derive dritte?

''Abbiamo visto che il divario tra chi gareggia e chi parte per un'avventura si sta allargando. Non credo che ci sia alcun dibattito possibile. Inoltre, non è lo stesso modo di navigare. Non vedo l'ora di vedere come si evolverà perché, nonostante il divario tecnologico, c'è ancora lo stesso entusiasmo per tutti i velisti e questo fa parte del DNA della Vendée Globe. Durante la prima edizione nel 1989, Jean-François Coste partì con un Pen Duick (Pen Duick III, costruito nel 1967) mentre alcuni avevano barche costruite appositamente per l'occasione!''

Vendée Globe: la comunicazione è stata notevolmente facilitata da Starlink... È una buona notizia?

''Quando siamo partiti per la prima volta per la gara eravamo soli e dovevamo raccontare le nostre storie. Per la prima volta, questa volta avevano un collegamento permanente con la terraferma. Comunicare e inviare contenuti è diventato più facile. Ricordo le ore che abbiamo passato cercando di inviare un file audio o un'immagine qualche anno fa... La generazione che sta emergendo oggi è cresciuta con i social network. È una pressione in più per gli skipper in mare, ma c'è una reale aspettativa ed è meglio per portare la regata al grande pubblico.''

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In copertina foto © Eloi Stichelbaut | polaRYSE

Testo, foto e video dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport