Charlie Dalin sta navigando verso sud-est, in direzione della punta del Sudafrica, e questa mattina ha raggiunto un ritmo da record, con una velocità costante di 25 nodi nelle condizioni di navigazione veloci, adatte alla sua barca progettata da Verdier.

Dalin ha portato il suo vantaggio a circa 60 miglia sui due IMOCA VULNERABLE Thomas Ruyant, secondo, e il britannico Sam Goodchild, che continua a fare un ottimo lavoro con la sua barca di vecchia generazione, terzo.

I leader hanno la bassa pressione che li aggancia direttamente a sud e mentre si uniranno gradualmente al volo verso l'Oceano Indiano meridionale, ci si chiede quante delle barche di testa riusciranno a prendere il volo diretto e chi invece lo perderà.

“Non c'è tempo da perdere! “ ci ha ricordato ieri sera il campione in carica del Vendée Globe Yannick Bestaven (Maître CoQ V). Dovrebbe essere scontato che lui, con un ottimo sesto posto questa mattina, e la maggior parte del gruppo di testa non dovrebbero avere problemi a convergere verso sud per prendere il sistema da circa mezzogiorno che Dalin e i velisti di punta prenderanno il loro passaggio.

“Dal momento in cui ci troveremo incastrati sul lato nord, dovremmo fare una bella diagonale per raggiungere l'Oceano Meridionale”, si è rallegrato Bestaven che, in effetti, l'ultima volta è stato uno dei protagonisti della parte sud. “Il distacco da Charlie continuerà ad aumentare", promette Bestaven, che prevede di staccare gran parte della concorrenza nelle prossime ore.

"Da quando abbiamo attraversato l'equatore, la gara è stata molto intensa e molto combattuta. Siamo in molti a vederci e siamo tutti assolutamente impegnati a far funzionare le nostre barche il più velocemente possibile. Il mare è abbastanza pulito, quindi non è troppo spiacevole, a parte il caldo”, ha spiegato Bestaven che, come gli altri, sta facendo passi da gigante. A riprova di ciò, nelle ultime 24 ore, Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) ha percorso più di 523 miglia.

Difficile tenere il passo con le macchine più recenti

“Non è facile tenere il ritmo, soprattutto per me che sono posizionata un po' più a est, perché penso di avere un po' meno vento degli altri", ha commentato Justine Mettraux (TeamWork - Team Snef), che tuttavia ha avuto un inizio di regata fantastico e che, come Goodchild, sta reggendo il confronto con le barche più recenti, anche se ha perso miglia rispetto alla sua buona amica e rivale Davies, che ha l'ultimo progetto di Sam Manuard.

"È fantastico essere un piccolo gruppo di 10-12 persone che lottano davanti a tutti. Cercheremo tutti di prendere una rotta abbastanza settentrionale con questa depressione proveniente dal Brasile e soprattutto di non lasciarla andare”, dice la regatante svizzera.

“Se tutto va come previsto, promette di essere veloce senza essere troppo folle, il che potrebbe permetterci di tornare a tempi buoni rispetto a quelli di riferimento, il che non sarebbe male”, ha commentato Yoann Richomme (ARKEA PAPREC) che pensa ancora che il suo record di 24 ore in monoscafo in solitario (551 miglia) sarà migliorato, idealmente da lui!

PROSPETTIVA DI RECORD?

"Quando l'ho fatto, all'inizio ero piuttosto lento, intorno ai 10 nodi. Poi, nell'arco di 17 ore, ho avuto una media di 25,5 nodi. Quindi penso che siamo in grado di avvicinarci alle 600 miglia in un giorno e quindi di avvicinarci al record in equipaggio (648,48 miglia raggiunte dal team Holcim - PRB nell'ambito della The Ocean Race nel maggio 2023, ndr)”, avverte Richomme ”L'angolo di discesa potrebbe non essere ideale questa volta. Vedremo. Quel che è certo è che la gestione della traiettoria sarà interessante nei prossimi giorni. È una bella prospettiva!”.

Lo è per chi riesce ad approfittare della depressione. Tuttavia, lo è un po' meno per gli altri che comprendono le conseguenze che avrà.

ROURA SI PREOCCUPA...

"È difficile perché chiude una porta. Certo, dopo non avremo molte possibilità di recuperare, ma al momento è dura per i nervi. Non dobbiamo pensarci troppo”. La flotta si è divisa in un lasso di tempo molto breve. Si è trattato davvero di poco. Tuttavia, credo che nel gruppo di testa non tutti se ne andranno con la depressione. Alcuni di loro li rivedremo presto ”, ha confidato Alan Roura (Hublot). Una domenica che sarà sanguinosa o bellissima per la depenalizzazione....

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In copertina LORIENT, FRANCIA - 26 SETTEMBRE 2024 : TeamWork - Justine Mettraux (SUI), skipper di Team Snef, all'ingresso, il 26 settembre 2024 nella grande di Lorient, Francia - Foto Gauthier Lebec

Tsto e foto dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport