Antoine Cornic (Human Immobilier) è a meno di 100 miglia nautiche da Capo Finisterre questa mattina e ha condizioni di vento da nord-ovest di 20-22 nodi. Sta facendo progressi costanti, mantenendo la concentrazione e la sicurezza mentre cerca di completare le ultime 500 miglia circa attraverso il Golfo di Biscaglia fino alla Vandea e al traguardo che dovrebbe raggiungere giovedì o venerdì.

Probabilmente sarà piuttosto lento negli ultimi chilometri fino al traguardo, poiché alta pressione e venti leggeri dovrebbero prevalere nel corso della settimana e quindi Cornic dovrà mettere alla prova la sua pazienza. Ma completare la Vendée Globe è stato un sogno a lungo accarezzato dallo skipper che si è preso una pausa di circa 20 anni dopo aver partecipato alla Mini Transat a vent'anni per intraprendere la carriera di ristoratore sull'Ile de Ré. L'ex campione francese di judo e giocatore di rugby ha dimostrato la sua forza di carattere in questa odissea personale e anche se recentemente si è lamentato di trovare difficile l'ultima settimana circa, sentendosi così vicino al traguardo eppure così lontano, sicuramente arriverà fino in fondo.

La sfida tra Ollie Heer (Tut gut) e Jingkun Xu (Singchain Team Haikou) continua, ma oggi prende una piega inaspettata, poiché le loro rotte divergono alle Azzorre. Lo skipper cinese ha scelto di andare a nord dell'arcipelago, dove sono previsti venti più forti e mare più agitato, fino a 40 nodi e onde alte 10 metri, mentre il velista svizzero-tedesco Heer si attiene alla sua strategia di sicurezza.

Heer ha riferito questa mattina: “Ho finalmente lasciato la morsa dell'alta pressione un paio d'ore fa, quindi ora ho condizioni di vento sottovento e la brezza si sta alzando e sto facendo una buona velocità. Ho appena deciso di andare a sud delle Azzorre. In termini di velocità e di tempo previsto di arrivo, non fa molta differenza se vado a nord o a sud, dato che le rotte si ricongiungono subito dopo le Azzorre, ma lo stato del mare è significativo a nord: vedremmo sette metri di moto ondoso, mentre su questa rotta meridionale ne vedo solo cinque, quindi rimarrò a sud e stramberà tra un paio d'ore.

''E così mancano un paio di giorni. Non vedo l'ora di tagliare il traguardo, che raggiungerò insieme a Jacky, il che è bello. Sì, sarebbe bello arrivare prima di lui, ma onestamente il mio obiettivo numero uno è sempre stato quello di non rischiare nulla, ma di finire questa gara e mi atterrò a questa strategia, quindi andrò abbastanza piano. E negli ultimi due miglia non posso ancora usare la chiglia a babordo e questo mi costerà un po', perché c'è un po' di traverso da fare a babordo tra le Azzorre e Capo Finisterre, quindi navigherò un po' con il freno a mano in questa zona. Mi sto godendo la mia ultima settimana in mare e tutto sta andando bene.''

Oliver Heer

Tut gut.

Allo stesso modo, a circa 35 miglia dietro a Heer, Jingkun spiega:

''Non ho ancora deciso se andrò a nord o a sud delle Azzorre, ma la rotta a nord sembra più probabile. Al momento, i sistemi di bassa pressione si stanno muovendo molto rapidamente, quindi sto tenendo gli occhi aperti e monitorando la situazione. Anche dopo tre mesi in mare, non ho ancora sviluppato abitudini particolari. Ciò che amo di più sono le albe e i tramonti. Ogni giorno osservo la natura che mi circonda, i paesaggi mutevoli dell'oceano, e questa bellezza mi fa sentire come se il tempo volasse. Quando mi sento solo, penso al mio arrivo. Immagino amici da tutto il mondo che vengono a trovarmi, i pasti abbondanti che mi aspettano e un bel letto morbido dove posso finalmente riposare. Questi pensieri mi danno sempre speranza e motivazione per continuare.''

Jingkun Xu

SINGCHAIN TEAM HAIKOU

Denis oltre l'equatore

E tutta la flotta rimasta si trova ora nell'emisfero settentrionale, da quando Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group) ha attraversato l'equatore alle 05:07 UTC di questa mattina. Ha impiegato solo 6 ore e 4 minuti in più di Fabrice Amedeo (Nexans-Wewise). L'ultimo trio è a meno di 80 miglia di distanza e sta emergendo dalla Doldrums verso i venti da NE.

Manu Cousin (Coup de Pouce) ha detto questa mattina: “La Doldrums è particolarmente complicata questa volta, molto più attiva di quanto abbia sperimentato prima. Ne ho attraversate una quindicina nella mia vita, ma questa è davvero dura! Il cielo è nero, i temporali scoppiano ovunque e la pioggia torrenziale cade incessantemente. Non abbiamo quasi il tempo di respirare, dobbiamo stare sempre all'erta. La via d'uscita è a nord, lo sappiamo, e prima usciremo, prima potremo goderci gli alisei di nord-est. Nel frattempo, è quasi un'ambientazione da fine del mondo. In momenti come questi, penso spesso ai primi marinai che affrontarono queste condizioni senza capire cosa stesse succedendo, a causa della mancanza di conoscenze e di carte meteorologiche. Già con i nostri satelliti e la nostra tecnologia è tutt'altro che semplice, quindi senza nulla... Attraversare l'equatore per tornare nell'emisfero settentrionale è più di una pietra miliare simbolica. È il ritorno in un'area che conosciamo molto meglio, in quello che potremmo chiamare il “nostro giardino sul retro”. È anche l'idea di tornare a casa. Ma attenzione, non bisogna rilassarsi: c'è ancora l'equivalente di una traversata transatlantica da affrontare, e non è una passeggiata. Questa è la trappola psicologica: ci sentiamo più vicini alla terraferma, alla fine dell'avventura, ma dobbiamo rimanere concentrati su ogni giorno. Altrimenti, i restanti 15 o 18 giorni possono diventare interminabili.

''Tre mesi in mare sono lunghi. La barca soffre quanto il marinaio, se non di più. Controllo tutto costantemente, monitorando ogni dettaglio per evitare spiacevoli sorprese. La sera ascolto la radio, soprattutto le trasmissioni sportive. Mi permette di rimanere in contatto con la vita sulla terraferma, di rimanere connesso a ciò che accade fuori, nel “mondo reale”. Quando la solitudine diventa pesante, stringo i denti. Penso a tutti i progressi che ho fatto, ai miei cari, ai miei partner che credono in me e mi sostengono. Questo è un progetto che dura tutta la vita e non ho il diritto di mollare. Anche se, a livello sportivo, speravo in un risultato migliore, voglio essere orgoglioso del lavoro che ho svolto. Voglio poter guardare indietro e dire a me stesso che ho dato il massimo.''

Manuel Cousin

Coup de Pouce

E Fabrice Amedeo fa eco ai sentimenti di Cousin che, come Amedeo, sta cercando di completare la sua seconda Vendée Globe,

"Quando parti per una Vendée Globe, all'inizio, sei portato via dalla frenesia, dall'eccitazione della terraferma, dalle grida, dagli addii, dall'adrenalina della partenza. Ma, gradualmente, scivoli in una modalità a lungo termine. Perché sull'oceano, i giorni si susseguono l'uno all'altro e questa vastità dell'oceano finisce per diventare un'altra realtà. È vertiginoso passare così tanto tempo in mare. Si finisce per confondersi, dimenticando i propri punti di riferimento. Ma ora, con il traguardo ancora lontano, ma comunque sempre più vicino, la tentazione è grande di iniziare a contare le ore, i giorni, a calcolare gli orari di arrivo previsti, a fare progetti sulla cometa. Ma questa è una trappola. Una trappola insopportabile.“

”Quindi cerco di non guardare l'orologio. Imparo a lasciarmi trasportare. A prendere ogni giorno come viene, come ho fatto nei mari del Sud, dove ogni soffio di vento, ogni onda dettava il mio ritmo. Mi concentro sull'essenziale: la mia navigazione, il piacere di governare, di sentire le vele che si adattano perfettamente al vento.

''Questo piacere è fondamentale, perché, onestamente, non è facile, psicologicamente, essere in coda, vedere gli altri avanzare, arrivare prima di me.''

''La chiave è la resilienza. Non lasciarsi sopraffare dalla frustrazione. Rimango concentrato sul mio obiettivo. Tuttavia, non mi pento di nulla. Neanche per un momento. Quello che ho fatto, quello che ho vissuto, non lo cambierei per nulla al mondo. Sì, è difficile. Ma è anche ciò che rende la vittoria personale ancora più preziosa. Quindi, resisto. Fino alla fine.

Fabrice Amedeo

Nexans-Wewise

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www.vendeeglobe.org

In copertina foto 8 FEBBRAIO 2024: Foto inviata dalla barca Singchain Team Haikou durante la regata a vela del Vendée Globe l'8 febbraio 2024. (Foto dello skipper Jingkun Xu)

Testo, foto e video dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport