Vendée Globe: Natale perfetto per Seb Simon, a Capo Horn
Per quanto gli sarebbe piaciuto avere un passaggio da cartolina come quello concesso ai due leader nella tarda serata di lunedì e nella mattinata di martedì, Simon è passato a più di 30 miglia di distanza
Come un bambino troppo eccitato la mattina di Natale, Seb Simon (Groupe Dubreuil) ha dovuto aspettare fino a dopo l'ora di colazione per poter passare Capo Horn per la prima volta. Ma per tutta la pazienza richiesta allo skipper di Les Sables d'Olonne, è stato ricompensato da quelle che si possono definire “condizioni da brochure”, con venti che hanno raggiunto i 47kts e un mare feroce e grigio ardesia.
Per quanto gli sarebbe piaciuto avere un passaggio da cartolina come quello concesso ai due leader nella tarda serata di lunedì e nella mattinata di martedì, Simon è passato a più di 30 miglia di distanza, cercando di evitare il sottovento delle terre alte e scoscese e di trovare una brezza più consistente e un po' di mare.
Seb Simon è passato alle 0921h UTC di questa mattina, 1 giorno e 9 ore dopo il leader Richomme. Pieno di gioia per l'uscita dal Pacifico, Simon ha esclamato:"Grazie Pacifico, ciao Grande Sud e lunga vita all'Atlantico. È una cosa importante”, ha aggiunto lo skipper di Groupe Dubreuil che, come i due che lo precedono, ha rallentato fino a raggiungere velocità a una cifra.
Richomme allunga alle Falkland
Dopo aver passato Capo Horn con 9 minuti di distacco, Yoann Richomme ha visto crescere il suo vantaggio su Charlie Dalin fino a quasi 100 miglia nel pomeriggio di Natale. Grazie alla sua andatura da ovest, che ha attraversato la zona di esclusione dei ghiacci sulla sua dritta, ha mantenuto la brezza più a lungo di Dalin, che ha rallentato per primo nella zona di venti più leggeri. Ma anche la velocità di Richomme è diminuita questa mattina,
"Mi sono appena svegliato, quando sono andato a dormire andavo a 25kts e quando mi sono svegliato andiamo a 7kts. Ma un po' di calma fa bene”. Dopo un mese di mari e venti forti nell'Oceano del Sud, la sensazione di decompressione nella risalita dell'Atlantico è quasi inevitabile, visto il clima favorevole. Oggi Richomme è sembrato un marinaio diverso, in grado di stare seduto in posizione eretta sulla sua sedia a molle personalizzata e con il piacere di camminare intorno alla sua barca quasi in posizione eretta, senza essere proiettato contro le pareti della barca.
"Il mare è stato fantastico da quando abbiamo doppiato Capo Horn. Da quando abbiamo doppiato Capo Horn abbiamo avuto ottime condizioni, con un vento al traverso generalmente molto veloce. Questo ci ha permesso di fare buoni progressi verso nord”.
Richomme, come sempre, non si fa prendere la mano e rimane concentrato sulla fase di transizione che dovrà affrontare prima di prendere il vento e accelerare fino alla latitudine di Rio de Janeiro. “Ho bisogno di recuperare un po' e c'è un po' di pulizia da fare a bordo della barca”, ha detto il velista, che si sta anche godendo il graduale aumento delle temperature. Il cappello di pelliccia e i calzettoni dovrebbero tornare nella sua borsa.
''Sono passato con più di 40 nodi di vento e mare mosso, il che non ha impedito che fosse il miglior regalo di Natale!''
Sébastien Simon
Goup Dubreuil
Salendo attraverso la flotta
Ma altri sentono ancora il freddo nei Furious Fifties: "Fa davvero, davvero freddo! ”, ha confermato Justine Mettraux (TeamWork - Groupe Snef) in decima posizione. Con il vento di SW che soffia direttamente dall'Antartide ghiacciato, dice di avere tanti strati addosso, ma dice comunque che si gela L'acqua gelida penetra ovunque e il respiro della velista si trasforma in vapore. L'attenzione è tutta rivolta alla sua regata perché, come Boris Herrmann (Malizia - Seaexplorer), Mettraux sta compiendo una straordinaria rimonta sul gruppo guidato da Thomas Ruyant (VULNERABLE). “Il tempo mi ha aiutato molto, perché ho avuto più vento di quelli davanti nelle ultime 24 ore. Ora vedo Yannick (Bestaven) e Paul (Meilhat) sull'AIS. È bello averli ritrovati. È un po' inaspettato perché erano piuttosto lontani!”.
Ritorno al futuro
In un modo o nell'altro, il Natale diventa sempre un momento speciale per i velisti del Vendée Globe e soprattutto per quelli che, come Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère - Armor-lux), Isabelle Joschke (MACSF), Giancarlo Pedote (Prysmian) e Alan Roura (Hublot), hanno da poco attraversato l'antimeridiano e quindi si aggiudicano due Natali, un simpatico promemoria del fatto che viaggiare nel tempo è possibile su un IMOCA.

25 DICEMBRE 2024: Foto inviata dalla barca Hublot durante la regata Vendee Globe del 25 dicembre 2024. (Foto dello skipper Alan Roura) Natale
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In copertina foto © Guirec Soudée
Testo e foto dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport
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