Le ultime edizioni hanno dimostrato che nessun vantaggio nel Vendée Globe è sicuro. Mentre Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) è sempre più avanti, sotto la spinta di un importante sistema di bassa pressione, Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) e Thomas Ruyant (VULNERABLE) in terza e quarta posizione, entrambi a più di 400 miglia da Dalin, sono in piena modalità “limitazione dei danni” e fanno tutto il possibile per mantenere la situazione “ragionevole”, come l'ha definita oggi Ruyant.

Gli sforzi di Dalin rimangono notevoli a bordo del suo progetto Verdier. Molto presto avrà un vantaggio equivalente a 24 ore di regata alle attuali velocità, davanti agli skipper terzi e quarti classificati, e nel fine settimana sembra probabile che stabilisca un nuovo record per il passaggio attraverso l'Indiano, cosa che senza dubbio farà piacere a Dalin, che è stato in testa all'Indiano nell'ultima regata, ma che ha faticato a trovare velocità elevate nei mari confusi che sembravano affliggerlo allora.

Ruyant, che è stato il rivale più vicino e regolare di Dalin nell'ultima Vendée Globe, ha dichiarato oggi: "Il vento si sta attenuando dietro di noi. L'obiettivo è andare veloci. Anche questo non ci farà recuperare il vantaggio che Charlie ha preso. Seb, non ho navigato molto. Ma Charlie sta andando alla grande con la sua opzione Sud. Avrà un bel vantaggio, ma nella scala del Vendée Globe, sarà comunque un vantaggio ragionevole. Noi saremo i cacciatori. Scaveremo più a fondo per rimanere davanti a ciò che è dietro di noi. Se riusciremo a mantenere il flusso che abbiamo e ad andare veloci anche con il mare mosso. Non voglio che il distacco dai primi sia troppo grande. Voglio rimanere in gioco alla testa della flotta. Non immaginavo che l'opzione Sud andasse così bene. Voglio assicurarmi che anche lui non vada troppo avanti. Charlie è riuscito ad andare veloce. Se metto troppa vela la barca inizia ad andare molto più veloce e accelera troppo sulle onde e se non ce n'è abbastanza, non parte abbastanza presto. Giocare con l'angolo della barca. Di tanto in tanto, qualche piccola caduta, ma sono davvero contento del comportamento dello scafo in queste condizioni che non sono affatto facili."

Dalin è riuscito a rimanere davanti al centro della grande depressione che lo sta inseguendo, tanto che continua a beneficiare della direzione favorevole del vento che mantiene e quindi dovrebbe essere in grado di seguire una rotta diretta lungo la Zona di Esclusione Antartica fino all'angolo del plateau imposto dall'Autorità australiana per la sicurezza marittima. Quando girerà per seguire il limite di esclusione sotto la punta occidentale dell'Australia e Capo Leeuwin, dovrebbe avere un vantaggio di 250 miglia su Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), il suo rivale più vicino, con il quale è andato in guerra con il mostro basso.

“È stata una navigazione sul filo del rasoio”, ha detto ieri Dalin, ricordando l'importanza per lui di tirare fuori tutte le carte per evitare di essere catturato dal centro della depressione che lo sta inseguendo. Simon, che è stato inghiottito nelle viscere del sistema e ha avuto un periodo molto spiacevole di mare grosso e vento forte, dovrà ora effettuare molteplici strambate, facendo lo slalom lungo l'AEZ in condizioni di mare grosso e vento forte. Anche se non guadagna molto dall'opzione che condivideva con Dalin, rimanendo a sud dovrebbe ottenere un buon secondo posto quando anche lui attraverserà Capo Leeuwin.

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In copertina 06 DICEMBRE 2024 : Foto inviata dal battello Biotherm durante la rotta a vela del Vendée Globe il 06 dicembre 2024. (Foto dello skipper Paul Meilhat

Testo e foto dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport