Unicredit Youth America's Cup: Sailteam BCN in vetta alla classifica dopo la vittoria della regata di casa
Le regate si sono svolte in condizioni marginali di levante “Llevant”, in una giornata caratterizzata da una forte copertura nuvolosa e da temporali
UniCredit; { Foundation } CaixaBank; America's Cup BarcelonaParticolare del catamarano foiling con i loghi UniCredit e CaixaBank e il marchio America's Cup Barcelona sullo scafo.
Fonte: 37^ America's Cup Press
Data: 21/09/2024 08:00
TL;DR/In Sintesi:
Il Sailteam BCN ha vinto la regata di apertura della UniCredit Youth America's Cup, dominando in condizioni difficili. Nonostante un inizio promettente per gli svedesi, il team locale ha conquistato la vittoria, mentre il Concord Pacific Racing ha sorpreso con un secondo posto.
La giornata inaugurale, ieri, delle regate di flotta per i team invitati di Australia, Canada, Germania, Olanda, Spagna e Svezia alla UniCredit Youth America's Cup ha visto Madre Natura dettare il programma, ma è stato il SailTeam BCN, gli eroi locali, a rubare la scena con una vittoria nell'unica regata della giornata.
Ricardo Pinto / America's Cup
Le regate si sono svolte in condizioni marginali di levante “Llevant”, in una giornata caratterizzata da una forte copertura nuvolosa e da temporali, e fin dall'inizio si è trattato di stabilire chi riuscisse a rimanere più a lungo sui foil e a eseguire manovre difficili su una mareggiata di 0,5 metri.
Dopo alcuni piccoli ritardi per far sì che il tempo si stabilizzasse, alle 14.19 la flotta dei sei AC40 ha preso il via con Andoo Team Australia, guidato da Cole Tapper, che ha fatto un'ottima partenza all'estremità sinistra della linea.
Ricardo Pinto / America's Cup
Il canadese Concord Pacific Racing, con Andrew Wood al timone, si è unito agli australiani nel drag race iniziale verso il limite sinistro, ma con due penalità prima della partenza e una terza assegnata per non aver preso in tempo le penalità, la loro gara si preannunciava difficile.
Tuttavia, questa è stata una gara in cui i duri sono sopravvissuti e per le squadre che sono riuscite a mantenere la pazienza, ci sono state ricompense. Swedish Challenge è stato il primo a capitalizzare gli errori commessi altrove e, mentre molte barche sono cadute in modalità dislocamento, il team di Oscar Engström ha preso un vantaggio che sembrava inattaccabile, arrivando al cancello superiore con quasi 400 metri di vantaggio sull'inseguitore SailTeam BCN.
Ricardo Pinto / America's Cup
La prima bolina di questo percorso ridotto a tre tappe ha visto tutte le barche cadere dai foil e una grande separazione della flotta, con i leader in vantaggio di quasi una tappa rispetto a coloro che stavano ancora lottando per aggirare il primo cancello di bolina.
Tutto stava per cambiare, però, quando Canada, Australia e Germania hanno preso una nuova brezza all'inizio del percorso e sono tornati in lizza. Gli svedesi e gli spagnoli, che si trovavano quasi a metà dell'ultima tappa verso l'arrivo, hanno potuto solo guardare mentre i marcatori posteriori consumavano lentamente il distacco.
In qualche modo, il SailTeam BCN è riuscito a far uscire il foiling a sinistra del campo di regata, proprio quando il volubile Llevant ha dato un significativo spostamento a destra che ha permesso agli svedesi di puntare direttamente verso il traguardo - ma ancora, frustrantemente, in dislocamento.
Ricardo Pinto / America's Cup
Gli spagnoli hanno mantenuto il sangue freddo, hanno effettuato una bordata in foiling e sono tornati al centro del percorso prima di riuscire a fare un'ultima bordata in foiling che li ha portati sulla stessa linea degli svedesi. Tagliando il traguardo a circa 20 nodi, SailTeam BCN si è assicurato una brillante vittoria e 10 punti in testa alla classifica.
Per la Svezia è stato un colpo al cuore: quello che sembrava un secondo posto certo è stato strappato quando un Concord Pacific Racing in foiling è passato proprio sulla linea del traguardo, relegando gli svedesi al terzo posto. Sicuramente arriveranno giorni migliori per l'equipaggio svedese, che in questa divisione sembra avere un'ottima capacità di gestione della barca e un grande senso tattico.
Ian Roman / America's Cup
Parlando dopo, Martin Wizner, skipper di SailTeam BCN, si è detto entusiasta della vittoria: “È stato il miglior modo possibile per iniziare la serie, ma siamo delusi di non aver potuto disputare le quattro regate. Non abbiamo regatato così tanti giorni come team sull'AC40, ma stasera possiamo andare a letto sapendo che siamo in prima posizione e siamo molto contenti di questo.
“La parte peggiore è stata quando eravamo nella prima bolina, vicino al gate di sottovento, e gli altri ragazzi stavano venendo verso di noi con i loro foil a 20 nodi, mentre noi eravamo a cinque nodi di scarroccio. È stato difficile mantenere la calma, ma poi abbiamo doppiato il cancello di sottovento, siamo saliti sui foil e da lì è stato tutto facile”.
Ian Roman / America's Cup
Parlando di cosa significhi essere un team locale di Barcellona in testa alla classifica, un raggiante Wizner ha aggiunto:
“Un grande senso di orgoglio e spero che la gente della città stia guardando e sia felice e orgogliosa. Non potrebbe essere un modo migliore per iniziare, e torneremo domani per fare di più”.
Ricardo Pinto / America's Cup
Scendendo a terra, Ludvig Lindqvist, timoniere di Swedish Challenge, ha mostrato una notevole compostezza dopo una giornata difficile in acqua. Vedendo il quadro generale, Lindqvist ha messo le cose in prospettiva dicendo:
“È la prima regata dell'evento, quindi ovviamente siamo molto nervosi. Ci siamo allenati molto, ci sentiamo preparati e siamo rimasti calmi per tutto il percorso, ma ovviamente è stato scioccante non riuscire a fare foiling nell'ultima bolina, è stato doloroso. Siamo riusciti a cavarcela con un terzo posto e non con un quinto, quindi è stato un risultato positivo, ma ovviamente fa male”.
Ian Roman / America's Cup
Andrew Wood, l'enigmatico skipper di Concord Pacific Racing, si è detto felice del secondo posto del team canadese: “Onestamente è stato piuttosto sorprendente. Non ero sicuro al 100% della nostra posizione all'interno della flotta, perché stavamo dedicando così tanto tempo a rimanere sui foil che non era una priorità capire dove fossimo.
“Abbiamo semplicemente abbassato la testa per cercare di tenere la barca sollevata. Le condizioni erano piuttosto difficili, perché c'erano buchi così grandi là fuori, che bisognava davvero cercare di mantenere la pressione. Tutti sono caduti dai foil, quindi si trattava di trovare quella pressione in più e di risalire il più velocemente possibile”.
Dopo le regate, il Comitato di Regata ha confermato che i team invitati continueranno la loro serie oggi a partire dalle 14.00 CET.
Oggi è stata disputata una sola regata, ma per i tifosi locali il SailTeam BCN è il fiore all'occhiello di Barcellona. Nei prossimi giorni ci sarà ancora molto da fare in questa affascinante serie.
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