Sam Goodchild: ''Quello che ho trovato più difficile sono stati i problemi tecnici''

I punti salienti della conferenza stampa di Sam Goodchild....

Vendée Globe: com'è il ritorno alla terraferma?

Sam Goodchild

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''Non ho avuto il tempo di rilassarmi. Non appena ho tagliato il traguardo, il team tecnico era a bordo, non abbiamo nemmeno ammainato le vele e ci siamo diretti subito nel canale. Sono arrivato direttamente in mezzo alla folla, sul pontile, ed eccomi qui in conferenza stampa, mentre tre minuti fa ero ancora tutto solo! (Ride) Sono al 100% pieno di adrenalina! Credo di essere davvero esausto, ma non me ne rendo ancora conto! (Risate)''

Vendée Globe: E le riparazioni alla randa?

''Ho rotto la randa circa una settimana fa. Mi sono subito messo al lavoro per ripararla, ho incollato i due pezzi, ho fissato delle piastre con delle viti per fissare le zone in tensione. La parte più difficile è stata quella delle condizioni meteo. Le onde riempivano d'acqua il pozzetto e, a volte, la barca andava in burrasca con il mare che superava la coperta. Ho perseverato dormendo poco e con alcuni consigli dalla terraferma, ci sono riuscito. Sono molto orgoglioso della riparazione, perché ha retto in condizioni estreme, come il giro di Capo Finisterre con 50 nodi di vento e violente strambate. È stata una prova davvero impegnativa, ma ha retto bene!''

Vendée Globe: come ha adattato la sua regata in seguito?

#All'inizio ho esitato a usare la vela riparata, ma a poco a poco ho ripreso fiducia. Anche oggi sapevo che, anche se si fosse rotta di nuovo, avrei potuto concludere la regata. Quindi ho dato tutto quello che avevo e ha retto.#

Vendée Globe: Questo danno potrebbe costarle il quarto posto. Come lo sta affrontando?

''Sì, è successo mentre ero in lizza per la Top 5, ma col senno di poi sono soddisfatto. Il mio obiettivo di fare la Vendée Globe è stato raggiunto. Sognavo questa regata da 20 anni, ha segnato la mia vita. È il motivo per cui vivo in Francia, per cui ho una famiglia francese... Tutto ruota intorno al Vendée Globe, è il filo conduttore del mio viaggio. Quindi perdere un posto non è così grave rispetto a ciò che questa avventura rappresenta per me.''

Vendée Globe: Lei parlava di piacere, ma questa regata è molto difficile. Ha avuto momenti di dubbio?

''Certo, ci sono stati momenti difficili, ma “crollare” non è nel mio stile. E non mi lamenterei mai. Fare il Vendée Globe è un privilegio. Lamentarsi di navigare intorno al mondo su queste barche incredibili è semplicemente inimmaginabile per me. Il mio obiettivo non era solo portare a termine la regata, ma anche divertirmi, godermi ogni momento. Nei momenti difficili, mi sono ricordato di tutto il lavoro che avevo fatto per arrivare fin lì, e questo mi ha dato energia.''

Vendée Globe: È stata un'esperienza che si aspettava?

''In un certo senso, sì. Ho avuto la fortuna di avere una preparazione eccellente, soprattutto con The Ocean Race su Holcim - PRB e su Ultime Sodebo di Thomas Coville. Quindi molte cose non mi erano del tutto sconosciute. D'altra parte, non mi aspettavo di divertirmi così tanto. Pensavo che sarebbe stato più difficile, più lungo, più monotono. Alla fine è andata molto bene, tranne gli ultimi tre giorni, quando ho trovato il tempo un po' interminabile. Credo che la mia preparazione e la mia voglia di divertirmi abbiano contribuito molto a rendere positiva questa esperienza.''

Vendée Globe: la sua barca non è di ultima generazione ed è nota per essere dura e scomoda. Come ha affrontato questo problema?

''La mia barca è tutt'altro che semplice o comoda. Ci sono pochi posti in cui ci si può veramente sistemare. Fino all'ultima settimana, con la rottura e le condizioni meteo, sono riuscito a resistere, ma ora sono in uno stato strano. Credo di aver bisogno di un osteopata... e di fare un po' di yoga! (Risate)''

Vendée Globe : Lo scorso giugno avevi disalberato e poi la tua randa si è rotta quasi nello stesso punto. Che rimonta!

''Quello che ho trovato più difficile sono stati i problemi tecnici. Queste barche sono così complesse che ci sono sempre problemi, grandi o piccoli che siano. Bisogna sempre arbitrare: fino a che punto si può spingere la barca? Quando ci si deve fermare per riparare? Questo aspetto tecnico costante, il prendersi cura della barca, era il vero grattacapo. A volte salivo sull'albero solo per controllare che tutto fosse a posto. Questo è chiaramente ciò che ho trovato più difficile in questo Vendée Globe.''

Vendée Globe : A sud, come ha fatto a mantenere il ritmo?

''Ci sono momenti in cui le cose si susseguono e non si può fare altro che tenere duro. Sapevo che se avessi rallentato nell'Atlantico meridionale, sarei rimasto indietro e la regata sarebbe finita.''

Vendée Globe :Ha detto che voleva fare il verso ai favoriti. Ha raggiunto il suo obiettivo?

''Assolutamente sì! Eravamo una decina di outsider in grado di scuotere i leader. Ho davvero spinto Jérémie Beyou, quindi posso dire di essere soddisfatto di me stesso! (Ride)''

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In copertina LES SABLES D'OLONNE, FRANCIA - 25 GENNAIO 2025 : Lo skipper di VULNERABLE Sam Goodchild (GBR) è fotografato durante la sua conferenza stampa dopo aver conquistato il 9° posto del Vendée Globe, il 25 gennaio 2025 a Sables d'Olonne, Francia - (Foto di Anne Beauge / Alea)

Testo, foto e video dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport