Anche ieri Barcellona ha dato il meglio di sé nella seconda giornata della Louis Vuitton Preliminary Regatta, con condizioni di navigazione eccezionali per i velisti e splendide opportunità di visione per gli spettatori.

Lungo tutto il lungomare della Barceloneta e presso l'Official Race Village e le Fanzones, ad ingresso libero, la folla si è riversata in massa per assistere a uno spettacolo di regate ad alta intensità.

Ricardo Pinto /America's Cup

La classifica mostra che Emirates Team New Zealand è in testa alla classifica di ieri i Defender della 37a America's Cup Louis Vuitton sono stati in testa fin dall'inizio. La prima regata contro INEOS Britannia è stata sublime, con Peter Burling e Nathan Outteridge che hanno legato Ben Ainslie e Dylan Fletcher e li hanno costretti a lasciare i loro foil negli ultimi avvicinamenti alla linea di partenza.

Da lì in poi è stato tutto un traffico a senso unico e i kiwi hanno conquistato una vittoria di 52 secondi.

Ricardo Pinto /America's Cup

La seconda regata dei Kiwi è stata contro Orient Express Racing Team nell'ultimo match della giornata, ma sfortunatamente i francesi si sono dovuti ritirare prima della partenza a causa di quello che lo skipper Quentin Delapierre ha descritto come un “problema importante” che non è stato possibile risolvere in acqua, ma Delapierre ha confermato che torneranno a regatare sabato.

Parlando dopo, Blair Tuke, Flight Controller e Trimmer di Emirates Team New Zealand, si è detto soddisfatto della giornata, ma ha comunque visto il quadro generale:

“Abbiamo avuto una grande partenza contro INEOS, una vera e propria battaglia, non sono stati timidi nel lanciare la barca nel pre-partenza e lo abbiamo visto per un certo numero di giorni, e quindi sapevamo che sarebbe successo, e credo che abbiamo avuto la meglio su di loro con quel doppio muretto dell'ultimo minuto che abbiamo eseguito meglio, siamo entrati all'interno di loro e loro sono usciti dai foil e la regata è finita. Quindi, buon per noi, è stata una partenza ben eseguita, e sappiamo che siamo entrati in questa serie con l'intenzione di ottenere il massimo. Non abbiamo molte occasioni per allenarci alla battaglia, quindi cerchiamo di trarre il massimo da ogni regata e finora ci siamo riusciti”.

Ian Roman / Coppa America

Per INEOS Britannia si è trattato della seconda sconfitta consecutiva, ma il team è ben consapevole che questa regata è un riscaldamento in vista della Louis Vuitton Cup che inizierà il 29 agosto. Parlando della regata, Sir Ben Ainslie ha dichiarato: “È stato un peccato perché è finita alla partenza. Abbiamo sbagliato l'esecuzione della doppia virata, loro hanno fatto un ottimo lavoro per entrare dentro di noi e costringerci a uscire dal foil, quindi, peccato, abbiamo perso l'occasione di schierarci contro i Defender e poi abbiamo dovuto arrangiarci da soli lungo il percorso. Per quanto riguarda le prestazioni, c'è stata una certa differenza nella scelta delle vele di prua, il che è piuttosto interessante. Ovviamente sono deluso per la partenza, ma è per questo che siamo qui e cercheremo di fare bene per la prossima volta”.

L'allenatore di INEOS Britannia, Xabi Fernandez, ha fatto eco alle parole di Ben: “È stata una giornata difficile e pensiamo che sia stata un'occasione persa per misurarci con i Kiwi. Abbiamo optato per una mossa, direi, non aggressiva, ma abbiamo provato qualcosa di nuovo nel box di partenza e la doppia virata non è andata a buon fine”.

Interrogato sull'inizio difficile della regata per l'equipaggio britannico, Fernandez ha commentato: “Non è stato l'inizio che volevamo, ma siamo già stati qui e credo che siamo in grado di vedere il quadro generale. Quando si inizia ad allinearsi con gli altri e si hanno a disposizione nuovi dati, è incredibile cosa si possa migliorare e imparare, quindi l'umore nel team è buono.”

Ian Roman / Coppa America

Anche NYYC American Magic ha disputato due regate oggi: la prima contro Alinghi Red Bull Racing è stata un'ottima apertura della seconda giornata di regate. NYYC American Magic ha vinto l'incontro con un vantaggio di 56 secondi dopo una solida partenza e un primo incrocio, ma ha poi affrontato la sfida importante di Luna Rossa Prada Pirelli, dove ha perso 40 secondi, dopo essere stato costretto dagli italiani sulla linea di partenza negli approcci finali.

Paul Goodison, timoniere del porto di 'Patriot', ha commentato positivamente la giornata: “Come ogni squadra, dobbiamo imparare a dominare il box di partenza. Penso che chiunque sia in grado di dominare le partenze sarà davvero difficile da battere. Abbiamo fatto un ottimo lavoro in questo senso nella prima regata, partendo in modo pulito e riuscendo a mettere il naso davanti. Da lì abbiamo navigato molto bene, siamo riusciti a dominare i lati del percorso che volevamo e ci siamo allontanati lentamente, il che è stato davvero molto promettente. Avevamo un piano simile per la seconda partenza, ma non è andata come volevamo. Gli italiani sono stati bravi a tenerci fuori dalla linea, il che è stato difficile per noi. Ma la reazione a bordo è stata davvero buona, il modo in cui abbiamo continuato a comunicare e non abbiamo lasciato che si trasformasse in una fuga facile. Nel complesso, quindi, è stata una giornata positiva”.

Ian Roman / Coppa America

Arnaud Psarofaghis, skipper di Alinghi Red Bull Racing, è stato ottimista riguardo alla prima sconfitta della regata e ha visto i lati positivi della sconfitta, dicendo: “

È stata una regata davvero interessante sotto tutti gli aspetti. Abbiamo sbagliato la partenza, siamo rientrati un po' tardi per spingere American Magic, ma loro hanno inchiodato molto bene, e da lì la regata è stata vinta e loro hanno davvero chiuso la partita, quindi abbiamo solo cercato di navigare bene con la nostra barca e di raccogliere più dati possibili per vedere cosa possiamo migliorare per domani e soprattutto per la prossima settimana. Ma è stata una giornata molto positiva per noi, abbiamo imparato molto e non abbiamo vinto la regata, ma abbiamo imparato molte cose”.

Ricardo Pinto /America's Cup

Francesco Bruni, timoniere di Luna Rossa Prada Pirelli, che è apparsa straordinariamente lucida su tutto il campo di regata, ha riconosciuto la sfida che li attendeva ma si è detto soddisfatto di come il team ha regatato oggi, affermando: “È una fase positiva per il team e sicuramente la barca sta andando bene. Il team sta navigando bene, ma dobbiamo rimanere concentrati perché le cose possono cambiare molto rapidamente da un giorno all'altro e sappiamo che tutti i team ci guardano e cercano di migliorare, quindi dobbiamo continuare a migliorare, che è la cosa più importante. Non possiamo limitarci a dire 'ok, siamo bravi, siamo veloci', perché se smettiamo di migliorare, sarà alla fine, quindi sì, abbiamo fatto una buona gara con una buona giornata, ma il mio mantra è solo quello di continuare, continuare, continuare a migliorare”.

Per Quentin Delapierre dell'Orient Express Racing Team è stata una giornata difficile, ma ha mantenuto le cose in prospettiva dicendo: “Niente di grave, solo un piccolo inconveniente al sistema FCS (Foil Cant System), che sistemeremo per domani. Penso che oggi non fosse molto importante per noi andare contro il Defender, ma i prossimi giorni sono molto, molto importanti per il team, quindi volevamo solo assicurarci che la barca fosse in forma per tutti i prossimi giorni”.

Ricardo Pinto /America's Cup

Il fine settimana sarà caratterizzato da un'azione ancora più incredibile nelle acque scintillanti di Barcellona e le previsioni promettono bene per sabato, ma cambieranno completamente la direzione del vento domenica. La gara per la Louis Vuitton Preliminary Regatta si sta scaldando: non perdetevi nemmeno un secondo.

(Magnus Wheatley)

www.americascup.com

Testo, foto e video dal sitoufficiale - Traduzione @Nautica Report