Quattro anni dopo il suo ottavo posto, il 48enne skipper di Prysmian ha avuto una gara molto più dura mentalmente e fisicamentea, nel 2020 arrivò a sole 19 ore dal primo skipper, Charlie Dalin dopo 80 giorni di regata
Vendée Globe Press
04/02/2025 10:00
Dopo un'ultima notte fredda con venti leggeri nel Golfo di Biscaglia, l'italiano Giancarlo Pedote ha completato la sua seconda Vendée Globe consecutiva tagliando il traguardo al largo di Les Sables d'Olonne al 22° posto alle 0834 di oggi, martedì 4 febbraio. Il suo tempo trascorso è di 85 giorni, 20 ore e 32 minuti.
Quattro anni dopo il suo ottavo posto, il 48enne skipper di Prysmian ha avuto una gara molto più dura mentalmente e fisicamente rispetto all'ottavo posto di quattro anni fa, quando arrivò a sole 19 ore dal primo skipper a concludere Charlie Dalin dopo 80 giorni di regata. Ma ogni Vendée Globe è soggetta a sfide diverse e a modelli meteorologici molto diversi. L'edizione 2020-21 è ripartita dal Pacifico dopo un lungo periodo di calma. Questa volta Pedote si è trovato nella seconda metà della flotta fin dall'inizio, bloccato da venti leggeri e dall'Oceano del Sud in poi ha lottato per mantenere il controllo del suo IMOCA, compromesso da problemi di governo. È una testimonianza della sua grinta, della sua passione e della sua tenacia il fatto che sia riuscito a resistere e a registrare il suo secondo risultato.
Tuttavia, il laureato in filosofia di Firenze che si è fatto notare per la prima volta nella classe Mini650, conquistando il secondo posto nella MiniTransat del 2015, è molto soddisfatto di aver tagliato il traguardo e di aver imparato molto, sia sulla sua barca che su se stesso.
“Non si può sapere in anticipo quali sistemi meteorologici si incontreranno e ancor meno come accadrà il tutto. Bisogna affrontare le cose in modo vigile e molto attento": così il pragmatico Giancarlo Pedote ha riassunto il suo stato d'animo alla partenza del suo secondo Vendée Globe.
Ma si è trovato in contropiede fin dall'inizio della regata, tentando un passaggio a est e a sud. Sebbene sia stato in testa alla classifica per un po', come per gli altri intorno a lui - molti dei quali hanno concluso nello stesso gruppo - le perdite successive sono state piuttosto pesanti. E anche una lunga riparazione del suo FR0 gli è costata tempo.
“Ho avuto tempi migliori. Negli ultimi giorni tutti i modelli erano in difficoltà e questo non ha giocato a mio favore. È un po' difficile gestire queste cose”, ha spiegato il velista in quell'occasione.
Giancarlo Pedote ha attraversato l'equatore in 27a posizione e ha trascorso il resto della gara cercando di spingere al massimo. Al Capo di Buona Speranza aveva già recuperato alcune posizioni, ma l'indiano era piuttosto selvaggio e implacabile.
“È un circolo vizioso, come se fossi in una lavatrice gigante in modalità centrifuga permanente!”, racconta il velista italiano, nonostante la sua rotta verso nord per sfuggire al peggio. Finisce per unirsi a Jean Le Cam, Alan Roura e Isabelle Joschke, con cui gareggia quasi fino alla fine. Ma dal 30 dicembre è stato compromesso dopo che una grave avaria al timone di sinistra ha costretto l'italiano a trascorrere lunghe giornate per cercare di tenere insieme il sistema.
Lo skipper di Prysmian è bravo a prendersi cura di sé e della sua barca, rallentando prima di Capo Horn per evitare una tempesta. Ma anche lo scoglio simbolico, tagliato in 18ª posizione, non consola Giancarlo Pedote, che sta vivendo un momento difficile, anche perché il tempo non sembra mai essere a suo favore:“Non è stato un momento di relax né di piacere, a differenza di chi ha avuto condizioni ideali”.
Ma le condizioni meteo gli danno la possibilità di raggiungere il gruppo che lo precede: prima nel sud del Brasile, poi al largo delle Azzorre. Ma la sua barca stanca gli impedisce di essere davvero competitivo, e la frustrazione si fa sentire in questo agguerrito concorrente, che vive la vita al massimo in acqua, sott'acqua, sugli sci o anche nel pugilato, che ha praticato a lungo ad alto livello prima di sostituire i guantoni con l'attrezzatura per le intemperie.
Il 22° posto non è certo il risultato che Pedote cercava quando è partito, ma date le circostanze ha tutto il diritto di sentirsi soddisfatto per aver portato se stesso e la sua barca al traguardo e per aver vissuto appieno gli alti e i bassi della Vendée Globe, finendo più forte e più saggio per l'esperienza e senza dubbio meglio equipaggiato per la prossima sfida che sceglierà di affrontare.
La regata in cifre
Orario di arrivo (UTC) martedì 4 febbraio 2025 alle 08h34
Tempo di gara 85d 20h 32min 01s
Differenza dal primo 21d 01h 09min 12s
Giancarlo Pedote ha percorso un percorso teorico di 23 906 miglia a una velocità media di 11,60 nodi.
Giancarlo Pedote ha percorso un percorso effettivo di 29 193 miglia a una velocità media di 14,17 nodi.
Tempi di passaggio
Equatore
- Equatore (andata) 13d 02h 19min 11s
- Capo di Buona Speranza 24d22h 22min 35s
- Capo Leeuwin 36d19h 53min 32s
- Capo Horn 56d 22h 08min 21s
- Equatore (ritorno) 72d 01h 55min 37s
Punti salienti della regata
- 15 novembre 2024 Al largo delle Canarie, Giancarlo sceglie di rimanere a est e a sud e prende per un po' la testa della flotta! Ma alla fine la scelta si rivela una perdita netta e Giancarlo scende in classifica.
- 24 novembre 2024 Dopo una difficile uscita dalla bonaccia e una lunga riparazione del suo FR0, Giancarlo attraversa l'equatore in 27a posizione.
- 29 novembre 2024 Il sud dell'Atlantico inizia con aria leggera per Giancarlo, ma in stretto gruppo con altre 11 barche entro le 100 miglia!
- 5 dicembre 2024 Riprendendo il Capo di Buona Speranza con un gruppo di altre barche, Prysmian si trova ora in 23a posizione.
- 11 dicembre 2024 “È un circolo vizioso, come se fossi in una lavatrice gigante in modalità centrifuga permanente!”. Nell'Oceano Indiano le depressioni si susseguono senza tregua per Giancarlo, anche se prende una rotta verso nord per sfuggire al peggio del tempo.
- 17 dicembre 2024 Cape Leeuwin viene superata in buona compagnia, in quartetto con Jean Le Cam, Alan Roura e Isabelle Joschke.
- 25 dicembre 2024 Doppio Natale per Giancarlo, che attraversa l'antimeridiano, ancora in lotta nel suo gruppo di quattro. Il giorno dopo, Giancarlo festeggia in mare il suo 49° compleanno.
- 30 dicembre 2024 Una grave avaria al timone di sinistra costringe l'italiano a trascorrere giorni in modalità di riparazione della barca. Vede Jean Le Cam fuggire poco prima di passare Point Nemo.
- 4 gennaio 2025 Preoccupato dai problemi al timone, Giancarlo sceglie di rallentare per evitare il maltempo a Capo Horn, proprio come Isabelle Joschke.
- 6 gennaio 2025 Ripassa Capo Horn al 18° posto. "Non è stato un momento di relax né di piacere, a differenza di chi ha avuto condizioni ideali. Sono ancora in condizioni di mare molto mosso”.
- 11 gennaio 2025 In un raggruppamento generale prima di raggiungere il Brasile, Giancarlo approfitta della calma per recuperare i primi!
- 21 gennaio 2025 Dopo aver risalito la costa brasiliana con poco vento, Giancarlo attraversa l'equatore in 19a posizione.
- 27 gennaio 2025 Nell'aliseo vivace lotta per rientrare in contatto con Isabelle Joschke e Damien Seguin. Gli ultimi giorni di regata sono intensi!
- 31 gennaio 2025 Toujours handicapé par son problème de safran, Giancarlo est obligé de ralentir, et voit s'échapper le groupe de devant. "È necessario che io lo accetti. Preferisco non affaticarmi troppo e arrivare alle Sables d'Olonne. "
- 4 febbraio 2024 Arrivo a Les Sables d'Olonne per lo skipper italiano, che completa il suo secondo Vendée Globe in 85 giorni...
Arrivo di Isabelle Joschke, 19° della Vendée Globe 2024
LES SABLES D'OLONNE, FRANCIA - 04 FEBBRAIO 2025 : Lo skipper di Prysmian Giancarlo Pedote (ITA) è fotografato nel canale dopo aver conquistato il 22° posto nel Vendee Globe, il 04 febbraio 2025 a Les Sables d'Olonne, Francia - (Foto di Jean-Louis Carli / Alea)
In copertina foto LES SABLES D'OLONNE, FRANCIA - 04 FEBBRAIO 2025 : Lo skipper di Prysmian Giancarlo Pedote (ITA) è fotografato nello chenal dopo aver conquistato il 22° posto del Vendée Globe, il 04 febbraio 2025 alle Sables d'Olonne, Francia - (Foto di Jean-Louis Carli / Alea)
Testo, foto e video dal sito ufficiale - Traduzione #nauticareport
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