Vela Green: scuola vela sostenibile a Venezia

Un retino che strappa un sacchetto dalla superficie lucida della laguna: è l'immagine con cui si è aperta la presentazione di Vela Green, il nuovo progetto della Compagnia della Vela concepito per trasformare i corsi in acqua in una pratica educativa concreta sulla tutela del mare.

Vela Green entra immediatamente nel merito: non si limita a parole ma mette in campo misure operative per ridurre l'impatto delle attività del circolo, formare giovani velisti e costruire un protocollo ripetibile per altri sodalizi nautici.

Un modello operativo: mezzi e infrastrutture a basso impatto

Al centro del progetto c'è la sostituzione graduale delle fonti inquinanti con soluzioni a basse emissioni. Alla presentazione è stato mostrato un gommone con motorizzazione elettrica fornito da M3WE, pensato per gli spostamenti di supporto alle uscite didattiche e per le operazioni di raccolta dei rifiuti galleggianti.

La ricarica delle batterie è assicurata da un impianto fotovoltaico installato presso la sede, che funge da sistema di accumulo per l'esercizio quotidiano e limita il ricorso all'energia prelevata dalla rete. In porto sono state attivate due stazioni di erogazione di acqua potabile microfiltrata, realizzate in collaborazione con Adriatica Acque: una a San Giorgio e una a San Marco, pensate per eliminare l'uso di bottiglie di plastica monouso durante le attività.

Didattica e pratiche: dai retini alle borracce

La linea educativa di Vela Green integra l'insegnamento tecnico della vela con esperienze pratiche quotidiane dedicate alla tutela dell'ecosistema lagunare. Ogni allievo riceve una borraccia personalizzata e un retino: la borraccia rende il messaggio tangibile, il retino rende la lezione immediata e manuale.

L'attività denominata "Caccia ai rifiuti" è parte integrante delle uscite quotidiane. I rifiuti recuperati vengono pesati e depositati in una struttura simbolica realizzata con materiale riciclato, il cosiddetto "pesce mangia plastica", che funge da monumento didattico e da banco dati visibile per le famiglie e i visitatori.

Partnership e ruoli istituzionali

Il progetto coinvolge partner tecnici e istituzionali. Per lo smaltimento corretto dei materiali recuperati è prevista la collaborazione con Veritas S.p.A. e il Comune di Venezia. La Capitaneria di Porto di Venezia ha concesso il patrocinio e si è resa disponibile a momenti formativi rivolti ai ragazzi. Alla presentazione erano presenti rappresentanti della Guardia di Finanza, dell'Autorità di Sistema Portuale e della Federazione Italiana Vela.

Mezzi elettrici, fonti rinnovabili, servizi di fornitura acqua, gestione rifiuti e formazione vengono combinati per definire procedure operative pratiche e ripetibili nei diversi scenari della città lagunare.

Come funziona in porto

La giornata tipo inizia con un breve briefing: i giovani ricevono borraccia e retino, si ricorda l'obiettivo della giornata e si illustrano le aree di intervento in laguna. Le uscite a vela prevedono un supporto costante del gommone elettrico per la sicurezza e per la raccolta dei rifiuti più ingombranti. Ogni intervento viene registrato: peso dei materiali recuperati, durata dell'operazione e personale coinvolto.

A fine turno il materiale raccolto viene conferito nelle procedure concordate con i servizi comunali, mentre il gommone rientra per la ricarica al sistema fotovoltaico. Le stazioni di acqua microfiltrata restano operative durante tutte le attività, riducendo l'utilizzo di contenitori monouso e rendendo immediatamente visibile il risparmio di plastica ai partecipanti.

Monitoraggio ambientale e metriche di efficacia

Vela Green prevede un sistema di monitoraggio degli indicatori ambientali che registra parametri essenziali per misurare l'impatto delle azioni. Gli indicatori elencati includono:

• riduzione dell'uso di plastica monouso;
• chilogrammi di rifiuti raccolti durante le attività;
• ore di utilizzo dei sistemi a basse emissioni e consumo energetico del gommone elettrico;
• numero di partecipanti formati e attestati rilasciati.

I dati vengono aggiornati con regolarità e resi disponibili alle famiglie attraverso il banco dati collocato vicino al "pesce mangia plastica"; questo permette di trasformare un gesto simbolico in una serie di numeri utili per valutare l'efficacia delle azioni e per calibrare gli interventi successivi.

Il monitoraggio serve anche a mettere a fuoco punti critici: aree in cui la raccolta rende poco, momenti della giornata con maggior produzione di rifiuti o aspetti logistici che richiedono aggiustamenti operativi. Tradurre le osservazioni in procedure è parte integrante del lavoro quotidiano.

Esiti formativi e riconoscimenti

Il percorso formativo prevede un momento di approfondimento curato da Marevivo, pensato per consolidare i contenuti appresi e rafforzare il collegamento tra pratica sportiva e responsabilità ambientale. Alla fine del ciclo viene consegnato l'attestato di "Piccoli Guardiani del Mare", che certifica la partecipazione e l'acquisizione di competenze ambientali.

La proposta ha attirato l'attenzione delle istituzioni locali e dei soggetti tecnici presenti alla presentazione: dalla platea è arrivata una richiesta chiara di strumenti concreti, non solo parole. Ora la sfida è raccogliere i numeri e usarli per migliorare procedure, standardizzare le pratiche e valutare la possibilità di estendere il modello ad altri circoli che operano in laguna.

Restano domande operative e misurabili: quante strutture adotteranno motorizzazioni elettriche per le barche d'appoggio? Con quale ritmo i dati mostreranno una riduzione della plastica nelle acque locali? Le prossime stagioni e i registri delle attività forniranno le risposte.