Ustica One Health 2026: porto e sostenibilità al centro

Ustica One Health 2026: porto e sostenibilità al centro

La Summer School trasforma Ustica in laboratorio per integrare biodiversità, salute degli ecosistemi e gestione portuale

Ustica One Health è tornata sull'isola con la sua quarta edizione il 27 maggio 2026, richiamando biologi, gestori di aree protette e rappresentanti istituzionali per tre giorni di sessioni dedicate alla biodiversità e all'approccio integrato One Health. L'isola ha ospitato confronti serrati, rilievi sul campo e discussioni sui limiti delle attuali pratiche gestionali.

La presenza del presidente dell'Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, Annalisa Tardino, ha spostato l'attenzione dalle descrizioni generiche alle responsabilità operative: il porto non è solo un nodo logistico ma una componente attiva nella qualità dell'aria, nella salute degli habitat marini e nella vita economica delle comunità locali.

Porti e One Health: ridefinire il perimetro della responsabilità

Il nucleo dell'intervento di Annalisa Tardino è diretto. L'approccio One Health impone che le decisioni economiche includano la salute degli ecosistemi e delle persone. Un porto gestito così cambia il proprio ruolo: non più solo servizio alle navi, ma infrastruttura che incide sui cicli naturali e sulle condizioni sociali del territorio.

Di fatto, la proposta operativa si articola su tre piani che devono procedere insieme: riduzione delle emissioni in banchina, controllo della qualità di acqua e aria, e una governance aperta che coinvolga comunità e istituzioni scientifiche. L'errore da evitare è trattare ciascun tema separatamente; soluzioni isolate rischiano di creare vincoli altrove o di trasferire l'impatto a soggetti non protetti.

La discussione ha alternato osservazioni tecniche a casi pratici raccolti sull'isola: piccoli scogli, correnti locali e attività di pesca sono entrati nelle valutazioni progettuali, perché un intervento in porto influenza immediatamente il contesto marino circostante.

Interventi concreti indicati dall'Autorità di Sistema

Durante la Summer School sono emerse proposte chiare. L'Autorità di Sistema ha indicato priorità operative che richiedono scelte e risorse:

• elettrificazione delle banchine per ridurre le emissioni delle navi in sosta;
• sviluppo di sistemi energetici innovativi a servizio delle infrastrutture portuali;
• implementazione e potenziamento del monitoraggio della qualità dell'aria e delle acque;
• miglioramento dei collegamenti intermodali per limitare l'impatto dei trasporti terrestri;
• progettazione infrastrutturale che si integri con il paesaggio e con le esigenze delle comunità costiere.

Queste non sono formule generiche ma passi concreti: la transizione alle banchine elettrificate richiede verifiche sulla capacità di rete, punti di ricarica, e l'integrazione con fonti rinnovabili disponibili localmente. Per il monitoraggio ambientale serve una rete di sensori fissi e mobili, protocolli di campionamento omogenei e strumenti per trasformare i dati in indicatori d'intervento operativi.

Si è parlato di tempi, competenze e risorse: ogni progetto comporta valutazioni tecniche, analisi di impatto e procedure autorizzative, oltre a meccanismi di finanziamento mirati. Il tema della compatibilità con la vita delle comunità locali è tornato più volte, e non come inciso retorico ma come criterio progettuale.

"La sostenibilità non è soltanto una questione ambientale. È anche sostenibilità sociale ed economica: significa garantire lavoro, creare valore per le comunità locali, dialogare con i territori e costruire sviluppo senza compromettere le risorse future", ha detto Annalisa Tardino.

Questa osservazione riporta l'attenzione sulle ricadute sociali: misure tecniche come la modifica delle modalità di ormeggio o limitazioni temporanee alle manovre devono essere valutate anche per gli effetti su lavoro e attività economiche del porto.

Protocollo d'intesa e coordinamento scientifico

Il presidente dell'Ordine dei Biologi di Sicilia, Alessandro Pitruzzella, ha annunciato l'avvio di un protocollo d'intesa con l'Autorità di Sistema portuale della Sicilia occidentale. L'accordo punta a mettere in rete competenze scientifiche e funzioni istituzionali per rafforzare il monitoraggio ambientale, contrastare l'inquinamento e tutelare il litorale.

Il protocollo è pensato come una struttura operativa: collegare università, aree marine protette e autorità portuali per condividere dati, standardizzare metodi e predisporre interventi rapidi quando le soglie ambientali lo richiedono. Standard comuni permettono di comparare osservazioni tra isole e porti e trasformarle in indicatori utili alla pianificazione regionale.

Sul piano operativo, si è discusso di campagne di monitoraggio mirate alle aree d'ingresso dei porti, con combinazioni di sensori fissi, stazioni mobili e campionamenti chimico-biologici. La sinergia tra dati ambientali e informazioni sulle attività portuali consente decisioni tempestive: limitazioni temporanee delle manovre, interventi di bonifica localizzati, modifiche nelle modalità di ormeggio quando necessario.

Nel dibattito è emerso anche il valore della condivisione: reti di dati aperte e protocolli uniformi facilitano la replicabilità degli interventi e la comparazione tra contesti diversi. Questo serve a trasformare osservazioni puntuali in evidenze utili per politiche pubbliche e programmazione degli investimenti.

Nei prossimi mesi è previsto l'avvio del protocollo d'intesa tra l'Ordine dei Biologi di Sicilia e l'Autorità di Sistema, con l'obiettivo di mettere a regime attività di monitoraggio e interventi di prevenzione. Le priorità operative su cui si concentreranno gli sforzi sono note: elettrificazione delle banchine, potenziamento del monitoraggio ambientale e interventi coordinati sul litorale.

Ustica One Health 2026 ha tracciato una rotta concreta: la gestione portuale che considera i cicli naturali e le esigenze delle comunità non è un ornamento normativo ma una condizione pratica per ridurre vulnerabilità e rendere lo sviluppo meno fragile. Nei prossimi mesi si vedranno gli atti che tradurranno quelle parole in cantieri, reti di sensori e protocolli operativi: sarà lì che si misurerà la capacità di passare dalla riflessione al progetto attuato.