Tariffe miliardarie, trattative condotte in situazioni di emergenza. Il recupero della barca in mare galleggia nella nebbia. che si sta lentamente diradando

Non proprio spesso, ma può succedere. Mentre siamo in navigazione la nostra barca subisce un danno che ci costringe a restare fermi in mare e ad avere bisogno dell'aiuto di qualcuno che traini la nostra imbarcazione fino al porto più vicino.
Nella maggior parte dei casi, la prima cosa che viene in mente è di rivolgersi alla Capitaneria di porto; scelta più che corretta se il nostro obiettivo è quello di mettere in salvo le persone che si trovano a bordo. 
 

Ma, premesso che nel caso di avaria grave una comunicazione con le autorità marittime è sempre opportuna, non si può dire sia la scelta giusta se l'intenzione che abbiamo è di recuperare anche la barca, portandola a terra per sottoporla successivamente alle riparazioni del caso.
 

La Guardia Costiera, infatti, non ha tra i suoi compiti e oneri quello di recuperare le unità in avaria, ma solo le persone che si trovano a bordo. Lo dice la legge e le deroghe, davvero rare, sono per lo più legate a situazioni, aggravate da pessime condizioni meteorologiche, in cui l'armatore si rifiuta di abbandonare la propria barca. 

di Chiara Cossu