Una tappa di carattere: Maccaferri Futura sale sul podio a Spi Ouest-France, Rosetti guida il Class40 in Quiberon

Il podio arriva nella baia di Quiberon: Maccaferri Futura, barca Class40 guidata dallo skipper Luca Rosetti, chiude al terzo posto alla Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest, dopo quattro giorni di prove intensive in condizioni costiere. L’impegno, sostenuto da Officine Maccaferri e Ambienta SGR S.p.A., colloca la barca ligure tra i protagonisti di uno degli appuntamenti più competitivi del calendario europeo, dove tattiche puntuali e gestione delle flotte in mare aperto fanno la differenza.

Una compagine d’élite e una tattica propositiva

La squadra guidata da Luca Rosetti conta su un equipaggio di alto profilo, con Checco Bruni (capitano di bordo), Yaël Poupon e Pierre Brasseur, elementi in grado di tradurre una solida impostazione in una progressiva scalata di posizione. Fin dall’inizio delle prove, Futura ha mostrato solidità, con manovre coordinate e una lettura accurata delle condizioni di vento e corrente tipiche del contesto costiero. Le regate, brevi e ravvicinate, hanno richiesto adattamenti rapidi alle condizioni della baia, dove ogni virata e ogni scelta di vele potevano cambiare l’esito della manche successiva.

Dal podio di Quiberon al percorso della stagione 2025-2026

Il risultato ottenuto a Quiberon segna una tappa importante nel percorso di Maccaferri Futura, dimostrando la competitività della barca anche su tratte costiere impegnative, dopo brillanti traversate oceaniche. Nell’almanacco del progetto figurano la vittoria con record nella Les Sables–Horta–Les Sables nel 2025 e un piazzamento nella top ten alla Transat Café L’Or, chiusa al sesto posto in una regata molto combattuta. Questi dati sul passato fanno da cornice all’evoluzione della barca, che continua a puntare su prestazioni affidabili e su una gestione oculata delle risorse tecniche e umane a bordo.

Prospettive e Trin’40: una sfida in solitaria

La Trin’40, prima edizione della regata in solitario in programma per il 24 aprile da La Trinité-sur-Mer, sarà una sfida diversa: metterà alla prova l’autonomia, la resilienza psicofisica dell’equipaggio e la gestione delle dinamiche di una prova singola contro una concorrenza agguerrita. Per Rosetti e il team Maccaferri Futura, l’obiettivo è trasformare i progressi di Quiberon in una lettura più fluida del campo di regata e affinare le tattiche di partenza, posizionamento e gestione delle vele per restare competitivi nel 2026.

In questa fase della stagione, la sinergia tra equipaggio e progetto resta al centro: la barca, realizzata da Officine Maccaferri, funge da banco di prova per interpretare le condizioni di regata con una risposta rápida e affidabile. L’attenzione ai dettagli logistici e al design di base resta cruciale per trasformare ogni regata in know-how per il team.

La stagione prosegue con un mix di regate costiere e regate d’altura programmate. Ogni tappa mette alla prova nuove configurazioni e tattiche, e le settimane future saranno decisive per definire la traiettoria tecnica della barca e consolidare l’apporto dell’equipaggio, soprattutto in vista della Trin’40, dove partire e posizionarsi con efficacia sarà determinante.