Rack portuale: nuovo progetto al porto di Kraymorie

Rack portuale: una torre di acciaio che ottimizza lo spazio nei cantieri navali, nasce dal lavoro di Navaltecnosud Boat Stand S.r.l. in collaborazione con Deep Dive Systems nel porto di Kraymorie.

Il progetto prevede due livelli, con una capacità totale di 6 ton per modulo, e la possibilità di ospitare due imbarcazioni per piano. Ogni modulo misura 6.000 mm in larghezza, 4.000 mm in profondità e 3.500 mm in altezza, offrendo una gestione verticale efficiente in ambienti dove lo spazio è prezioso.

Innovazione e affidabilità in un sistema rack

Il Rack combina robustezza e flessibilità: la verifica strutturale antisismica e la certificazione CE sono integrate sin dalla concezione per soddisfare le normative più stringenti applicate ai cantieri navali e portuali.

L’approccio distintivo riguarda l’appoggio delle imbarcazioni: al posto delle barre orizzontali in legno, la soluzione impiega due barre in acciaio e parabordi ad alta resistenza che avvolgono la carena e la proteggono durante le operazioni di posizionamento e rimessaggio, riducendo rischio di contatti impropri e deformazioni.

Personalizzazione e standard di sicurezza

Tutte le strutture realizzate da Navaltecnosud sono certificate CE e offrono una personalizzazione completa in base alle esigenze del cliente. Il progetto mantiene immutabilità i requisiti antisismici e la conformità alle normative vigenti, garantendo affidabilità anche in condizioni operative variabili.

Specifiche tecniche e requisiti

• Nr. 2 piani di contenimento
• Capacità totale: ton. 6 per modulo
• Ogni modulo ospita Nr. 2 imbarcazioni per piano; dimensioni: mm. 6.000 di larghezza, mm. 4.000 di profondità, mm. 3.500 di altezza
• Verifica strutturale antisismica
• Certificazione CE
• Appoggi in acciaio con parabordi ad alta resistenza

Impatto sui cantieri e prospettive future

La realizzazione di questo Rack risponde a esigenze concrete dei cantieri navali, offrendo modularità e scalabilità per la gestione di grandi imbarcazioni. L’uso di barre in acciaio e parabordi ad alta resistenza migliora la gestione della carena durante posizionamenti e rimessaggi, riducendo rischi e deformazioni strutturali.

Nell’immediato, il progetto apre la strada a ulteriori adattamenti: la modularità consente di variare il numero di piani e la capacità, mantenendo gli standard antisismici e la certificazione CE, e consente una risposta mirata a scafi di diverse lunghezze, pesi e geometrie. La visione è di creare una piattaforma adattabile che possa essere integrata in contesti portuali diversi, con una logistica che favorisca interventi rapidi e sicuri.