Malta Boat Show 2025: seconda edizione tra le Tre Città e una crescita che guarda al futuro
Dal Dockyard Creek alle aree di Cospicua, Vittoriosa e Senglea, la kermesse nautica amplia spazi, pubblico e reti internazionali, con nuove infrastrutture e partnership di rilievo
La Malta Boat Show 2025, seconda edizione, amplia l’area espositiva tra le Tre Città, registra una crescita significativa di espositori e imbarcazioni e consolida la partnership pubblico-privato per promuovere la nautica da diporto e la blue economy maltese, con anteprime a Fort St. Angelo e nuovi servizi come il ponte mobile.
Il Malta Boat Show, organizzato da Yachting Malta, giunge quest'anno alla sua seconda edizione, segnando una crescita significativa rispetto al passato. L'evento, che si è svolto nel Dockyard Creek e si è esteso alle aree circostanti, ha coinvolto anche Cospicua, Vittoriosa e Senglea, creando un suggestivo fil rouge tra le Tre Città storiche del sud di Malta.
La manifestazione ha registrato un incremento dei partecipanti: espositori e imbarcazioni hanno superato le cifre del 2024, con circa 76 operatori e 167 imbarcazioni presenti. La partecipazione di brand italiani e francesi ha favorito un allargamento degli orizzonti commerciali, confermando l’interesse internazionale per la nautica da diporto maltese.
Tra gli espositori, si è distinta la presenza di YachtHub Group, che rappresenta Cranchi, Sunseeker, Bavaria e Axopar; Tauss per Azimut Yachts, De Antonio, Beneteau, Lagoon e Nuova Jolly; FL Yachting, che funge da interfaccia per Riva, Ferretti Yachts, Pershing, Jeanneau e Prestige; Northstar Yachting, referente per Princess Yachts, e dealer di marchi come Dufour, Fairline, Hanse e Grand Soleil. Una gamma di imbarcazioni che spazia da sailing a motori di lusso, fino ai modelli più sportivi.
Una novità affascinante è stata l’area The Dome, dedicata a spettacoli serali e a un intrattenimento firmato dai principali DJ maltesi, tra cui The-Element, CF1, Glenn Frantz e Miriana Belfiore. L’evento ha accompagnato i visitatori in una cornice notturna suggestiva, offrendo un raccordo tra nautica e culture musicali.
Un'altra innovazione nota è stata la presentazione di un ponte mobile, studiato per facilitare il passaggio pedonale tra le sponde della kermesse, migliorando la fruibilità dell’area espositiva e la logistica durante i picchi di afflusso.
Il governo maltese, tramite il Ministero dei Trasporti, Infrastrutture e Lavori Pubblici, guidato da Chris Bonett, ha costituito un perno fondamentale per il successo del Salone, insieme a enti come Transport Malta e Infrastructure Malta. Partner chiave hanno messo a disposizione spazi e servizi, tra cui l’American University of Malta, Palumbo Shipyards, la Grand Harbour Marina e la Malta Food Agency, mentre la Enemed VIP Experience ha introdotto punti di osservazione privilegiati e lounge esclusive.
La manifestazione ha attratto anche stampa internazionale come IBI News (Regno Unito), YachtRevue (Austria e la rivista italiana Barche, che hanno seguito da vicino l’evoluzione dell’evento e l’attenzione del mercato verso Malta come destinazione nautica.
Secondo Chris Agius, presidente di Yachting Malta, l’espansione che coinvolge tutte le Tre Città, insieme al record di presenze e all’interesse internazionale, dimostra la crescita e la rilevanza strategica del Malta Boat Show nel Mediterraneo. «L’espansione di quest’anno, che abbraccia tutte e Tre le Città, insieme al record di presenze e all’interesse internazionale sempre più ampio, dimostra la crescente importanza del Malta Boat Show», ha dichiarato Agius.
Durante l’evento è emersa anche la voce di Andrea Dini, rappresentante del mensile Barche, che ha raccolto le riflessioni del Ministero dei Trasporti, Infrastrutture e Lavori Pubblici, Chris Bonett. Secondo Bonett, l’edizione 2025 ha registrato un netto balzo avanti rispetto al 2024 in termini di espositori e di imbarcazioni, con un coinvolgimento molto elevato dei concessionari locali. Bonett ha sottolineato che la nautica da diporto contribuisce in modo significativo all’economia nazionale, stimando un indotto di circa 250 milioni di euro all’anno. Nella prospettiva per il 2026, l’obiettivo è attrarre brand limitrofi che finora non hanno partecipato al salone e ampliare ulteriormente l’area espositiva, con l’idea di riservare una zona dedicata ai superyacht a Fort St. Angelo.
La copertura della kermesse ha evidenziato Malta come destinazione ad alta specializzazione nel settore nautico, collocando l’arcipelago in una posizione di rilievo nel Mediterraneo sia come mercato che come hub turistico. Il riscontro positivo del pubblico e degli operatori fa presagire un consolidamento della manifestazione negli anni a venire.
«Oggi Malta stessa è diventata una destinazione», ha dichiarato Chris Bonett, ministro dei Trasporti, Infrastrutture e Lavori Pubblici.
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