La partnership tra OneSails e Flexon Composites inaugura una fase avanzata della decarbonizzazione del trasporto marittimo con Neoliner Origin, la più grande nave cargo a propulsione eolica di nuova generazione. L’imbarcazione, lunga circa 140 m a fuoribordo, integra una soluzione velica all’avanguardia che coniuga innovazione italiana e performance aerodinamica.

Made in Italy e tecnologia al centro della transizione ecologica

Il trasporto marittimoè ancora responsabile di una quota non trascurabile dei consumi energetici globali. Con una quota stimata del 7% del consumo mondiale di petrolio e circa 3% delle emissioni di gas serra, la propulsione eolica emerge come soluzione immediatamente disponibile e sostenibile. In questo contesto, OneSails ha fornito al progetto tre fiocchi (vele di prua) da 450 m² ciascuno, realizzati in esclusiva da Flexon Composites con la tecnologia 4T FORTE, interamente riciclabile e prodotta in Italia. Queste vele, leggere ma ad alta resistenza, mirano a ottimizzare la spinta velica e a migliorare l’efficienza complessiva del sistema di propulsione.

Neoliner Origin: la nave del futuro

Neoliner Origin nasce da Neoline, compagnia nata dall’iniziativa di ufficiali della Marina Mercantile con l’obiettivo di offrire servizi marittimi realmente decarbonizzati. La soluzione velica integrata comprende due ali rigide “Solid Sail” da 1.050 m² ciascuna, montate su alberi in carbonio inclinabili fino a 90 m e riducibili a 41,5 m per passare sotto i ponti, e tre fiocchi OneSails da 450 m² ciascuno, progettati e prodotti in Italia. A completare il sistema velico, routing meteorologico avanzato sviluppato da D-ICE e una propulsione ibrida diesel-elettrica da 3.300 + 900 kW, destinata all’uso in manovra e nelle fasi non coperte dalla vela. La superficie velica complessiva raggiunge i 3.000 m², con una prognosi di riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni fino all’80%.

Caratteristiche e servizi

• Capacità di carico: 1.200 metri lineari o 265 TEU, fino a 5.300 tonnellate.
• Rotta inaugurale: Saint-Nazaire (FRA) – Saint-Pierre et Miquelon (FRA) – Halifax (CA) – Baltimore (a/r).
• Servizi door-to-door competitivi, riducendo trasporti terrestri e relative emissioni.
• Prezzi stabili e indipendenti dal costo del carburante.
• Impatto ambientale ridotto sugli ecosistemi marini, con minori rumori subacquei e rischi ambientali.

«La decisione di adottare la tecnologia 4T FORTE per il progetto Neoliner Origin non è motivata solo da criteri di sostenibilità ambientale, ma anche dall’esigenza di garantire affidabilità in condizioni operative estreme», spiega Piercarlo Molta, CEO di Flexon Composites e coordinatore della ricerca e sviluppo di OneSails. Le vele realizzate con la tecnologia 4T FORTE sono progettate per sopportare carichi eccezionalmente elevati e hanno superato mesi di analisi, simulazioni e test.

Calendario e sviluppo

Gennaio 2025 – varo della nave a Tuzla, Turchia.
Ottobre 2025 – prima traversata transatlantica sulla rotta Saint-Nazaire (FRA) – Saint-Pierre et Miquelon (FRA) – Halifax (CA) – Baltimore (a/r).

Neoline punta a offrire viaggi transatlantici sostenibili, e la società ha anche predisposto sei cabine doppie per gli ospiti che desiderano vivere sulla propria pelle l’esperienza di una traversata atlantica sostenibile. Ulteriori dettagli sono disponibili sul sito di riferimento.

OneSails: eccellenza italiana al servizio della navigazione del futuro

OneSails consolida il proprio ruolo di ambasciatore del Made in Italy nel settore navale sostenibile. La tecnologia 4T FORTE, progettata e prodotta interamente in Italia, si distingue per:

• una alta stabilità dimensionale e durata nel tempo;
• produzione europea tracciabile;
• realizzazione a basse emissioni di CO₂ e vele riciclabili al 100% con certificazioni ambientali.

Grazie a tali caratteristiche, OneSails mette a disposizione dell’industria navale italiana una competenza manifatturiera avanzata e la capacità di innovazione industriale a supporto di un progetto che ambisce a ridefinire la logistica marittima internazionale.