Campionato Interprovinciale velisti disabili: XVII Desenzano
Quattro imbarcazioni, otto equipaggi e volontariato: da mercoledì 26 a sabato 29 agosto il golfo di Desenzano ospita Svelare senza Barriere
Quattro imbarcazioni, otto equipaggi e volontariato: da mercoledì 26 a sabato 29 agosto il golfo di Desenzano ospita Svelare senza Barriere
Da mercoledì 26 a sabato 29 agosto il Gruppo Nautico Dielleffe organizza la XVII edizione del Campionato Interprovinciale per velisti con disabilità «Svelare senza Barriere». Otto equipaggi su tre J/92 e un Dehler 29 si sfidano in regate di flotta con percorso a bastone, sotto la direzione del Comitato presieduto da Raffaele Valsecchi; in palio il titolo 2026, il Trofeo Luigina e il Memorial Cino Anelli. L’evento è basato interamente sul volontariato e coinvolge associazioni di Brescia, Desenzano, Leno, Mantova e Castiglione delle Stiviere.
26 agosto 2026. Parte ufficialmente a Desenzano del Garda la XVII edizione del Campionato Interprovinciale per velisti con disabilità «Svelare senza Barriere». La cerimonia d’apertura è fissata alle ore 10 nella sede del Gruppo Nautico Dielleffe.
Da mercoledì 26 a sabato 29 il golfo di Desenzano diventa il palcoscenico di una pratica che negli anni ha costruito una routine: uscite, allenamenti, appuntamenti fissi che trasformano la vela in esperienza quotidiana. Otto equipaggi, quattro barche del circolo — tre J/92 e un Dehler 29 — si presentano ai nastri di partenza. Le regate, tutte su percorso a bastone, sono concepite per essere seguite dal lungolago; boe e segnali restano a breve distanza, così lo spettacolo è anche vicino al pubblico. Non è solo competizione: è pratica, ripetizione, miglioramento delle abilità sotto l’occhio attento dei volontari.
Il campionato nasce su una struttura di allenamenti settimanali che vanno da marzo a ottobre, pensati per consolidare competenze tecniche e relazionali. Le formazioni in acqua prevedono due persone con disabilità, un accompagnatore responsabile e un osservatore dell’organizzazione: assetti semplici, ruoli chiari, procedure di sicurezza ripetute fino a diventare automatiche. Questo metodo produce una progressione misurabile: manovre più rapide, comunicazione a bordo affinata, minore bisogno di intervento esterno. Chi segue l’attività nota come piccoli aggiustamenti tecnici, cambi di posizione e pratiche di presa delle scotte abbiano un effetto immediatamente visibile sulla stabilità della barca e sulla fiducia dell’equipaggio.
Le prove del primo giorno iniziano alle 10.30, subito dopo l’apertura ufficiale, e proseguono con turni cadenzati durante la giornata. Il Comitato di Regata, presieduto da Raffaele Valsecchi, coordina la presenza in acqua di gommoni e imbarcazioni d’appoggio che assicurano scorte, recupero e assistenza. Il campo di regata è delimitato in modo da privilegiare la visibilità dal lungolago: le boe sono posizionate per consentire manovre nette ma anche per favorire l’osservazione da riva. Il disegno del percorso incorpora start e arrivo a breve distanza dalla costa, così il pubblico può seguire ogni fase senza allontanarsi.
Il regolamento applicato tiene conto delle necessità degli atleti: assetti di sicurezza consolidati, ruoli semplificati e personale di supporto formato per intervenire rapidamente. La priorità tecnica è la continuità degli allenamenti: la ripetizione delle manovre e la progressione delle difficoltà vengono preferite alla ricerca di prestazioni estreme. In questo modo, la gara diventa occasione di verifica dei progressi e non esclusivamente di confronto agonistico.
Il calendario coinvolge stabilmente Fobap Anffas Brescia, Anffas Desenzano-Rivoltella, la Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno, Anffas Mantova — entrata in pianta stabile dal 2024 — e, per la prima volta, la Cooperativa Sociale Fiordaliso di Castiglione delle Stiviere. A terra e in acqua si alternano decine di soci volontari che si occupano di tutto: messa in acqua delle barche, controllo dei presidi di sicurezza, assistenza agli atleti, gestione delle attrezzature, coordinamento delle postazioni di partenza e arrivo. È un’attività fatta di turni, di registri e di scambio continuo di informazioni tra chi è direttamente coinvolto nelle uscite e chi cura la logistica sul pontile.

I ruoli dei volontari vanno oltre il semplice supporto operativo. C’è chi si occupa della manutenzione preventiva delle scotte e degli imballaggi, chi verifica che i dispositivi di galleggiamento siano pronti e chi gestisce la comunicazione radio tra imbarcazioni. Sul lungolago, l’accoglienza è affidata ad altri volontari che raccolgono osservazioni, suggerimenti e richieste delle famiglie; tutto questo materiale pratico alimenta il ciclo di miglioramento degli allenamenti. La rete tra associazioni e circolo è la piattaforma su cui poggia l’intero progetto: buona organizzazione, condivisione di pratiche e capacità di adattamento alle esigenze del momento.
La cerimonia di premiazione è in calendario sabato 29 alle ore 14 nella sede del circolo. Oltre al titolo di Campioni Interprovinciali 2026, vengono assegnati il Trofeo Challenge Luigina Bressanelli Iozzi, una vela in marmo di Carrara che porta una traccia materica forte, e il Trofeo Memorial Cino Anelli, realizzato in alluminio riciclato come segno di memoria e sostenibilità. La consegna dei riconoscimenti è pensata come festa collettiva: premiazione, foto, strette di mano e parole scambiate tra volontari, atleti e familiari.

Il campionato figura nel calendario della XIV Zona della Federazione Italiana Vela e riceve patrocinio e sostegno dell’amministrazione comunale. Sponsor tecnici e sostenitori locali supportano la logistica e le attività collaterali; il loro contributo facilita la cura del materiale e la gestione degli spazi durante le giornate di regata.
Negli anni scorsi le sedi hanno ruotato tra Desenzano-Rivoltella, Leno, Brescia e Mantova: questa rotazione ha favorito la circolazione delle competenze e l’affinamento del modello operativo. Quando le barche lasciano il pontile la mattina, a bordo si avverte la stessa routine: controllo delle sartie, verifica delle scotte e un ultimo scambio di sguardi prima della partenza. E poi il suono delle drizze, il contatto del timone sotto le dita di chi guida, l’odore della vetroresina appena bagnata: immagini che rimangono, che descrivono il quotidiano della vela accessibile.
Chi scriverà il proprio nome nell’albo d’oro lo scoprirà al termine delle prove: intanto il campo di regata è pronto, le barche sono stanziate al pontile e la macchina organizzativa lavora a pieno ritmo. La presenza consolidata delle associazioni e la praticità delle procedure assicurano che ogni uscita sia un’occasione di apprendimento e di relazione, con effetti concreti sulle prossime giornate di allenamento.
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