A Porto Rotondo il World Championship 2025 della classe RS21
Regata iridata della classe RS21 in Sardegna: quattro giorni di regate da mercoledì 24 a sabato 27 settembre, con quasi cinquanta team in rappresentanza di dodici nazioni
Regata iridata della classe RS21 in Sardegna: quattro giorni di regate da mercoledì 24 a sabato 27 settembre, con quasi cinquanta team in rappresentanza di dodici nazioni
La regata si svolgerà in Porto Rotondo (Sardegna), dal 24 al 27 settembre 2025, con un parterre di quasi 50 team in rappresentanza di dodici nazioni.
Organizzata dalla RS21 Italian Class e dallo Yacht Club Porto Rotondo, la manifestazione vede il sostegno della Regione Autonoma di Sardegna, della Federazione Italiana Vela, della World Sailing Class Association e il patrocinio del Coni, a conferma dell’alto profilo istituzionale e sportivo dell’evento.
Quattro giorni di regate ad alto livello annunciano l’assegnazione del titolo iridato, con la voce del presidente della RS21 International Class, Davide Casetti, che sottolinea l’importanza della scelta di Porto Rotondo dopo la positiva esperienza del 2023.
«Sono molto felice – ha commentato Davide Casetti, presidente della RS21 International Class – che il Mondiale 2025 si disputi a Porto Rotondo dopo la positiva esperienza del 2023. In questi due anni la classe in generale è cresciuta moltissimo, non solo in Italia, e mi aspetto regate di grande spettacolo e lotta all’ultimo bordo. L’organizzazione anche questa volta sarà della RS21 Italian Class, affiancata dallo Yacht Club Porto Rotondo, fondando il proprio impegno sui principi della sostenibilità e della riduzione dell’impatto sull’ambiente con il coinvolgimento di storici partner. Per questo siamo convinti che l’RS21 World Championship 2025 possa essere un evento di grande successo»
Nella categoria Open, difenderà il titolo conquistato nel 2024 a L’Escala in Costa Brava non il campione del mondo uscente Pietro Negri con il suo Stenghele, ma Dario Levi (Circolo Vela Torbole) con il suo Fremito d’Aria, desideroso di riscatto dopo aver sfiorato il titolo a soli tre punti dal vincitore. La flotta italiana si presenta particolarmente agguerrita, guidata dal podio provvisorio della RS21 Cup Yamamay con in testa Diva di Ferdinando Battistella (Uv Maccagno Va), Torpyone di Edoardo Lupi (Varazze Cn) e Viva di Alessandro Molla (Avav Luino).
Anche nei Corinthian non mancano sorprese: il forfait del campione uscente, Raimondas Siugzdinis con Storm, lascia spazio alla battaglia tra i giovani e i più esperti. In regata, invece, spiccano Riccardo Benvenuto (Lega Navale Italiana di Mandello Lario) e soprattutto la rivelazione della stagione 2025 T-Rex di Marco Giannini (Avas Lovere), attuale leader della ranking provvisoria.
Presente invece il team Nox Oceani 285 di Andrea De Matteis per i colori del Circolo Velico Nox Oceani di Porto Rotondo, che dovrà, nelle acque di casa, difendere il titolo iridato della categoria Under 23.
La parola quindi va al campo di regata di Porto Rotondo e alla sua proverbiale ospitalità nei dopo regata, che attenderanno i team con temperature gustose e condizioni favorevoli per nuove sfide tra le onde.
Prenderà il via il 17 aprile 2026 nel Golfo di Cugnana la G2 Challenge, la nuova sfida velica nata dal gemellaggio tra lo Yacht Club Cala dei Sardi...
LeggiIl borgo di Porto Rotondo si prepara a quattro giorni di grande vela: dal 2 ottobre al 5 ottobre si terrà, per la prima volta in Sardegna, il Campionato...
LeggiFra pochi giorni, dal 17 al 19 luglio, il Garda tornerà a parlare delle RS21: l'Act 4 approda a Malcesine e mette in acqua la sfida diretta tra...
LeggiSul bordo di poppa lo spray arriva dritto al timone e la bandiera del RS21 Cup sventola nervosa: è questa la foto che resta dell'Act2 a Sferracavallo,...
Leggi
Ti Potrebbe Interessare Anche
RISQ 3.2: leader del Mediterraneo chiedono prontezza
13 agosto 2026. Al centro del dibattito a Posidonia 2026 c'è RISQ 3.2: non solo un aggiornamento delle checklist ispettive, ma una trasformazione...
Golden Globe Race 2026: flotta a Les Sables a un mese dalla partenza
Golden Globe Race 2026 a 30 giorni dalla partenza: 17 concorrenti sono radunati a Les Sables-d’Olonne per controlli tecnici, prove e il prologo SITraN...
Consorzio Blue Economy Lazio: nascita e obiettivi
Consorzio Blue Economy Lazio: è il nome ufficiale della nuova aggregazione costituita a Roma il 7 agosto 2026. L'atto formale ha riunito imprese,...
Omikron Yachts vince l'Aegean 600 con AIOLOS
Omikron Yachts conquista la vittoria nella Aegean 600 a bordo della Volvo Open 70 AIOLOS, aggiudicandosi la Maxi Class e l'Aegean Athena Trophy. La...
La Roche-Posay Racing Team: il legame franco‑neozelandese
La Roche-Posay Racing Team è tornata sotto i riflettori per un dettaglio meno tecnico e più umano: il suo membro neozelandese Jason Saunders...
Carlo Borlenghi, il ricordo del fotografo della vela
Qualche ora dopo l'ultima premiazione, il mondo della vela ha perso uno dei suoi punti di riferimento: Carlo Borlenghi è morto all'età di...
Copa del Rey: il Bluenext Sailing Team pronto a regatare a Palma
Copa del Rey è l'occasione dove il TP52 Blue torna a misurare i progressi fatti negli ultimi mesi. Palma non è un palcoscenico qualunque:...
Mondiale Nacra 15: argento per Vargiu-Lisci a Plymouth
Mondiale Nacra 15 a Plymouth: sulla linea del traguardo, tra spray e scie di vento, l’equipaggio del Windsurfing Club Cagliari composto da Alessandro...
GB1 AC75: stato dei lavori e priorità sulle modifiche per AC38
La prima immagine dello GB1 AC75 è uno scafo vuoto: tubazioni asportate, interni spogli e nessuna traccia dei ciclori. Si sente il rumore ovattato...