Il primo motore al mondo dotato di rotazione selettiva
SUZUKI
03/06/2012 17:00
Il DF300AP è il primo motore fuoribordo al mondo dotato di un unico piede che può funzionare, alternativamente, sia come rotante, sia come controrotante.
Suzuki Marine ha presentato la nuova versione del suo DF300AP che introduce sul mercato, inanteprima mondiale, il nuovo sistema Suzuki Selective Rotation; sistema che riunisce in un unico motore due versioni dello stesso modello: destrorsa e sinistrorsa. L’ottenimento di questo risultato è stato possibile grazie una nuova scatola del piede dal nuovo profilo idrodinamico che riduce la resistenza all’avanzamento, dotata di un nuovo design frutto degli studi fluidodinamici e dell’esperienza del marchio Suzuki nel settore nautico.
Fin dalla sua presentazione, l’innovativo piede del DF300AP Suzuki è risultato una straordinaria vetrina per le avanzatissime tecnologie e l’innovativo design impiegato. Come primo motorefuoribordo 4-tempi al mondo da 300 Cv (220.7 kW), diventa il nuovo punto di riferimento in tema di potenza e leggerezza tanto da ottenere, come riconoscimento dei risultati raggiunti, il premio statunitense per l’innovazione tecnologica NMMA (National Marine Manufacturers Association).
Grazie all’impiego dell’avanzata tecnologia del Lean Burn Control System e del sistema dicontrollo di precisione Suzuki si è ottenuto un motore in grado di offrire ottime performance con contenutissimi livelli di consumo di carburante nel più rigoroso rispetto per l’ambiente.
Il nuovo DF300AP è dotato del “Suzuki Selective Rotation”, il primo sistema al mondo di selezione della rotazione al piede, ovvero, il primo motore al mondo in grado di offrire, sul medesimo piede, la rotazione sia rotante, sia controrotante. Il motore fuoribordo può essere utilizzato nella modalità controrotante attraverso una semplice operazione di collegamento di un accoppiatore al circuito elettrico e l’installazione di un elica sinistrorsa[1].
Il nuovo piede del DF300AP è dotato di ben quattro prese d’acqua (due sul lato sinistro, due sullato destro) due delle quali posizionate nelle zone basse di entrambi i lati al fine di garantire unrendimento stabile del sistema di raffreddamento alle alte velocità e in qualsiasi condizione diguida.
La calandra del nuovo Suzuki DF300AP ha impressa la nuova grafica della Suzuki, dal design grafico accattivante e audace, a simbolo dell’avanzata tecnologia di progettazione impiegatanella realizzazione di questo nuovo motore.
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[1] Operazione da effettuarsi esclusivamente presso la rete dei concessionari ufficiali Suzuki Marine.
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