Salone Nautico: Yamaha V8 XTO Offshore, 425 CV di straordinaria potenza
Genova, 23 settembre 2018
Genova, 23 settembre 2018
Presentato in anteprima europea al Salone Nautico il nuovo Yamaha V8 XTO Offshore, il nuovo fuoribordo che la Casa giapponese definisce come il “punto di rottura con il passato”. Con 425 Cv di potenza il nuovo V8 XTO Offshore è il più potente fuoribordo di sempre ed è il primo a iniezione diretta a quattro tempi.
Per Andrea Colombi, country manager della Filiale Italiana di Yamaha Motor Europe, il V8 XTO: “È uno di quei prodotti che segnano il passo nella storia di un’azienda”. Dotato di un perfetto abbinamento tra potenza e coppia il nuovo V8 XTO Offshore apre nuovi orizzonti ai cantieri che possono ora disporre di un motore in grado di soddisfare le richieste di un pubblico alla ricerca di massime prestazioni, affidabilità e controllo grazie anche al sistema di sterzo totalmente elettronico: un’unicità esclusiva Yamaha che rende il motore più reattivo e preciso nei movimenti.
Hanno subito creduto nell’avventura del V8 XTO Offshore due cantieri italiani: Lomac con il Lomac 140.0 GT e Cantieri Capelli con il Tempest 50, il primo motorizzato con tre V8 XTO e il secondo con quattro motori. “Più che raccontare le tante particolarità e innovazioni del V8 XTO l’invito è quello di provare di persona il nostro nuovo motore. Solo in questo modo è possibile apprezzare le qualità di un fuoribordo unico al mondo”, conclude Andrea Colombi.
Padiglione B Terreno – C2
In copertina Andrea Colombi, country manager della Filiale Italiana di Yamaha Motor Europe
© Copyright 2011-2025 - Nautica Report - Creatore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008

Ti Potrebbe Interessare Anche
Drive-Pod-16: pod ibrido Velettrica debutto a Genova
Drive-Pod-16 è stato presentato ufficialmente al Salone Nautico Internazionale di Genova il 5 ottobre 2026 come nuovo sistema di propulsione ibrida...
FPT N67 570 EVO al Cannes Yachting Festival
FPT arriva a Cannes con l’N67 570 EVO in evidenza: un 6,7 litri che non cerca solo spazio sotto coperta ma vuole farsi notare anche in superficie....
Suzuki DF40A EVO: prezzo, specifiche e offerta tasso zero
Suzuki DF40A EVO è il nome della proposta che rinnova il segmento dei fuoribordo da 40 CV acquistabili senza patente: 941 cc, tre cilindri DOHC,...
Pavia-Venezia 2026: Suzuki mette alla prova i fuoribordo
Sulla riva del Po, la scena è già in movimento: spruzzi che disegnano archi d'acqua, il metallo che vibra sotto i piedi e, scritto nell'aria,...
Motori marini FPT: sbarco in Australia dopo Sanctuary Cove
Motori marini FPT: la compatibilità con HVO e la promessa di riduzioni delle emissioni oltre il 90% sono stati il dettaglio tecnico su cui si è...
Tohatsu Italia: Veraldi nuovo direttore commerciale
64 nuovi dealer in 14 mesi: è il numero che incornicia la nuova fase di Tohatsu Italia e che introduce la nomina di Davide Veraldi come Direttore...
Suzuki DF250 KURO: il fuoribordo che ha vinto il Redcrest 2026
51 libbre e 11 once — circa 23,4 kg di black bass raccolti e pesati in tre giornate: è questo il numero che ha deciso il Redcrest 2026 e ha...
Honda BF350: sfida a Speed@Seawork per i workboat
Una scommessa tecnica: al centro c'era il Honda BF350, e la posta in gioco non era un premio di design ma la possibilità di ridisegnare la scelta...
Yamaha e Luna Rossa: motori per la 38ª America's Cup
Yamaha entra in scena con un'immagine precisa: tre fuoribordo XTO V8 da 450 hp, verniciati Pearl White, schierati sulle barche d'appoggio di Luna Rossa....