Mercury Marine, leader mondiale nella propulsione e nella tecnologia marina presenterà al 58° Salone Nautico di Genova una nuova linea di motori Diesel da 3 litri per applicazioni entrofuoribordo, entrobordo e jet, disponibili nelle potenze da 230 hp e 270 hp.
Progettati, sviluppati e collaudati nel corso degli ultimi tre anni, questi nuovi motori rappresentano l’eccellenza nella loro classe di potenza per accelerazione; affidabilità; facilità di installazione e manutenzione; bassi livelli di rumorosità, vibrazioni e fumosità (NVH).
.jpg)
In occasione del Salone di Sidney dove in agosto scorso i nuovi motori sono stati presentati in anteprima mondiale, Kris Neff, Vice President of Global Category Management and Strategic Planning di Mercury Marine ha detto “Siamo emozionati all’idea di offrire ai nostri clienti una linea di prodotti pensata appositamente per soddisfare le esigenze del mercato marino in fatto di motori Diesel in queste fasce di potenza.”
“Ci sono specifiche applicazioni nella nautica da diporto che richiedono ai nostri motori Diesel sia una straordinaria coppia a bassi regimi, che un’eccezionale durata. E questi nuovi prodotti migliorano ulteriormente la nostra linea di sistemi di propulsione Diesel, già leader della categoria”.
Questa nuova gamma di motori prosegue lo sviluppo dei propulsori Diesel di Mercury conformi agli standard sulle emissioni Tier 3, il cui obiettivo è ridurre l’impatto ambientale dei motori Diesel.I nuovi motori sono completamente compatibili con le tecnologie SmartCraft di Mercury in grado di offrire agli utenti l’accesso immediato a un’ampia gamma di informazioni relative al motore, nonché avvisi di manutenzione e guida alla risoluzione dei problemi.
.jpg)
Questi motori integrano i sistemi Joystick Piloting for Inboards (JPI) e Joystick Piloting for Sterndrives (JPS), che assicurano una manovrabilità di altissimo livello finora mai vista su un’imbarcazione con motore entrobordo o entrofuoribordo. “Abbiamo scelto di adottare un approccio rivoluzionario alla progettazione dei motori Diesel per queste fasce di potenza: ci siamo concentrati sulle priorità dei consumatori del mercato a livello globale”, ha detto Reinhard Burk, Direttore Senior dei Settori Entrofuoribordo ed Entrobordo Globali.
“Questi nuovi motori basati su piattaforme FCA sono esattamente ciò che i consumatori cercano, ossia motori Diesel potenti e nel contempo semplici da installare, da configurare e controllare. In altre parole, la navigazione non è mai stata così semplice”.
Il motore è dotato di un nuovo turbocompressore a geometria variabile raffreddato ad acqua e di un sistema di alimentazione Common-Rail, per garantire performance eccezionali e significative migliorie in termini di accelerazione e velocità di punta.Mercury ha sottoposto questi motori a un’intensa fase di collaudo eseguendo, tra l’altro, test di “deterioramento accelerato” che hanno esposto i propulsori a cicli di utilizzo ancora più intensi rispetto a quelli che i clienti affronteranno durante il normale utilizzo.
.jpg)
“Sono prodotti estremamente affidabili e duraturi”, ha detto Burk. “Inoltre, grazie alla capillarità della rete di assistenza globale Mercury, i consumatori potranno organizzare gli interventi di riparazione e manutenzione con estrema facilità”.Per ulteriori dettagli relativi a caratteristiche, vantaggi e specifiche, come pure per consultare le schede tecniche di questi motori, effettuare l’accesso al sistema di gestione digitale di Mercury.
Dal 20 al 25 settembre p.v. saranno in esposizione presso il Salone Nautico di Genova i nuovi motori Diesel da 3 litri di Mercury.
Mercury Marine
Con sede a Fond du Lac, nel Wisconsin (USA), Mercury Marine è il principale produttore mondiale di motori per propulsione marina. Mercury, una divisione di Brunswick Corporation del valore di 2,6 miliardi di dollari (NYSE: BC), fornisce motori, barche, parti accessorie ed assistenza per applicazioni diportistiche, professionali e governative, mettendo a disposizione dei diportisti prodotti facili da usare, estremamente affidabili e garantiti dal servizio assistenza clienti più qualificato ed efficiente al mondo. Fanno parte del portfolio i seguenti marchi: motori fuoribordo Mercury; entrobordo ed entrofuoribordo Mercury MerCruiser; motori elettrici MotorGuide; eliche Mercury; battelli pneumatici Mercury; elettronica Mercury SmartCraft; parti ed accessori Attwood Marine, distribuzione parti ed accessori Land ’N’ Sea; parti e lubrificanti Mercury e Quicksilver nonché prodotti mobili e per la navigazione Power Products.
Per ulteriori informazioni visitare mercurymarine.com
Ti Potrebbe Interessare Anche
Drive-Pod-16: pod ibrido Velettrica debutto a Genova
Drive-Pod-16 è stato presentato ufficialmente al Salone Nautico Internazionale di Genova il 5 ottobre 2026 come nuovo sistema di propulsione ibrida...
FPT N67 570 EVO al Cannes Yachting Festival
FPT arriva a Cannes con l’N67 570 EVO in evidenza: un 6,7 litri che non cerca solo spazio sotto coperta ma vuole farsi notare anche in superficie....
Suzuki DF40A EVO: prezzo, specifiche e offerta tasso zero
Suzuki DF40A EVO è il nome della proposta che rinnova il segmento dei fuoribordo da 40 CV acquistabili senza patente: 941 cc, tre cilindri DOHC,...
Pavia-Venezia 2026: Suzuki mette alla prova i fuoribordo
Sulla riva del Po, la scena è già in movimento: spruzzi che disegnano archi d'acqua, il metallo che vibra sotto i piedi e, scritto nell'aria,...
Motori marini FPT: sbarco in Australia dopo Sanctuary Cove
Motori marini FPT: la compatibilità con HVO e la promessa di riduzioni delle emissioni oltre il 90% sono stati il dettaglio tecnico su cui si è...
Tohatsu Italia: Veraldi nuovo direttore commerciale
64 nuovi dealer in 14 mesi: è il numero che incornicia la nuova fase di Tohatsu Italia e che introduce la nomina di Davide Veraldi come Direttore...
Suzuki DF250 KURO: il fuoribordo che ha vinto il Redcrest 2026
51 libbre e 11 once — circa 23,4 kg di black bass raccolti e pesati in tre giornate: è questo il numero che ha deciso il Redcrest 2026 e ha...
Honda BF350: sfida a Speed@Seawork per i workboat
Una scommessa tecnica: al centro c'era il Honda BF350, e la posta in gioco non era un premio di design ma la possibilità di ridisegnare la scelta...
Yamaha e Luna Rossa: motori per la 38ª America's Cup
Yamaha entra in scena con un'immagine precisa: tre fuoribordo XTO V8 da 450 hp, verniciati Pearl White, schierati sulle barche d'appoggio di Luna Rossa....